Да ты афигел!! :) Тебя на витаре прокатить? :)

есть вопрос к экстрасЭксам, если диск с центральным отверстием будет больше чем стандарт это критично??? или можно ездить без проблем???

какой диск? ()_о

сд-р

теоретически нет,не критично,в приводе происходит автоматическая балансировка и центровка диска ...что за диск такой можно фото или ссыль?

На сколько мм больше?

да я же прикололся на счет сд р:):) я про диск на авто

да просто присматриваю диски по всем параметрам сходятся но много встречаются с большим диаметром цо примерно от 3 до 7 мм

3-4мм норм будет...больше я бы не стал...:) хотя...вроде на шпильках посадочное...но все равно...На европейках типа мерса, бмв и ауди вообще болты...*CRAZY*, вот и прикинь как их корячить?

Ни фига ге нормальной!!!
Именно центральное посадочное отверстие должно воспринимать всю нагрузку, а гайки/болты должны только фиксировать диск. На больших отверстиях разбивает посадки шпилек/резьбы болтов. Потом выбросишь ступицу.
В идеале колесо должно даже не свободно, а плотно садиться по центровому отверстию.

К сожалению очень критично.
Колёса центруются центральным отверстием ступицы, если будет зазор-будет биение как при дисбалансе. Но можно воспользоваться центровочными кольцами, которые лучше изготовить у токоря из алюминия, пластиковые говно и быстро ломаются. Что касаемо нагрузки: у правильно прикрученного и отцентрованного колеса нагрузка равномерно распределяется на ступицу, как на центральное отверстие, так и на шпильки/болты.
Поэтому покупай, не стесняйся))) главное чтоб разболтовка совпала.

Обычно на шиномонтажках как литье примеряют? Пох...лишь бы сверловка совпадала и на ступицу надевалось...и ниче...никто не жаловался на дисбаланс.:D

У меня были тапки с кольцами центровочными, год проездил норм.. Продал колеса и сейчас чел ездит горя не знает, хоть и пластиковые

Или берут с меньшим диаметром, потом отдают токарем на расточку до нужного. И плевать им на то, что посадочная отбортовка срезается.

У знакомого история была с расточенными дисками (литьё). Взял где то по дешевке диски с подходящей сверловкой, но расточенной посадкой, причем посадка больше, чем ему надо было, но решил не заморачиваться. Одел резину, отбалансировал на шиномонтажке, поехал. Вроде нормально. Но стоило выехать за город, машину начинало дико колбасить. Снова заехал на шиномонтажку - все в норме. Стали разбираться внимательно. Короче, оказалось, что диски расточены со смещением примерно на миллиметр. На монтажке на аппарат устанавливают конусом на расточку, а на авто на шпильки. Вот так бывает)))

торисчи , подскажите можно ли залить синтетику 5-40 в двс 5а ? расхд масла пока неизвестен ))

Нужно

Смотри по пробегу. Если пробег меньшей 160-170, то можно 5-30, а если больше, то тут надо чуть по-гуще (40)

Господа экстрасенсы, кто-нибудь знает подробности именно про эту каринку?

смотри кузов...всё остальное делается и меняется...проверить жрёт двиг масло просто - проведи пальцем в выхлопной трубе, если чистый, то двиг не хавает...:)