Дизайн спорный, на БМВ Х6 похож, но Х6 появился позже - значит корейцы не скопировали дизайн., а как раз наоборот. Британский дизайнер Кен Гринли постарался:) Динамичный, хищный перед с раскосыми фарами, а попа-какая попа, посмотрите! В потоке машин не спутаешь с другой..

Корейцы делают нормальные авто за свои деньги.Есть бабло смотри Х6,нет купи КАМРИ КАК у ВСЕХ,а мне неохота быть серым стадом,купил авто (кстати на мое мнение дизайн оригинальный но с восточными прибамбасами,а форма кузова для своего времени действительно чтото новое) не как у соседа (КАМРИ :))

багажник маловат или кажется?

Багажник маловат по высоте, за счет скошенной задней части и высокого пола - там лежит запаска. Зато в полу куча отделов и ниш куда можно затолкать всякую мелочь - раньше возил в багажнике сумку с инструментом, огнетушителем, аптечкой, тросом, знаком аварийной остановки, теперь все это ушло в бардачки, не занимая место в багажнике. Спали вдвоем при сложенных задних сиденьях в машине - места с лихвой чтобы спать комфортно.

Есть возможность обмена на Мерседес http://miass.drom.ru/mercedes-benz/m...uid=1389508272. Что думаете, стоит ли?

Нет, не стОит.

Обоснуйте, плиз.

Немцы хороши, но обслуживание чуток подороже, но в целом я бы махнулся.

Потому как американец...был бы яп...:D

CrazyCat, а ты когда искал авто, такое тебе не приходилось щупать http://vladivostok.drom.ru/isuzu/axiom/13175688.html ? :)

Ни в коем случае...

1. Конский транспортный налог
2. !!! Этот хондовский V6 в клочки рвет джиэмовский автомат...известная проблема бигорнов, трупперов и аксиомов с двиглом 6VE1.

Не попадался, т.к. я смотрел от 2005 года. Ну и слава богу, почитал отзывы:
Машина внешне и внутри очень подкупает, а по характеристикам - аналог 185 сурфа, но надежность данного авто не на высоте, из за мозгов ДВС. Если ему чип-тюннингом снизить мощность до 190 л.с - то все проблемы с двс и автоматом пропадут. Если же этого вовремя не сделать, то после пробега 100 - 150 тыс. умрет автомат, а после 150-200 тыс. у мрет и двигатель. Такая печальная статистика у 90 процентов машин данной марки.
Некоторые автосервисы ставят дополнительное охлаждение на автомат, но это лишь попытка вылечить симптом - но не устранение проблемы.

CrazyCat, а Витару рассматривал?

зы: не всю тему осилил.

Главное не рассматривать витары 2008г с двигателем 2,4л! Там брак в ДВС, трещина почти у всех в движках появляется, а может даже правильно будет сказать у всех! И сузука сцука знает о бракованной партии но отзыва не было. Проблему исправили только с 2010г.

Кат, а чем актион не понравился ?
Можно в личку, дабы цену не сбивать.
Для своего аналогов не вижу, только если про ховер подумать.

а у тебя какого года витара?

Актион очень нравится, единственный минус маловат багажник. Хотя с другой стороны, что возить? Пока все влезало, даже задние сидушки не раскладывал. Просто хочется нового, все-таки собирался Киа Соренто брать, ну и Кайрон тоже хорош...и Ховер тоже, да много хороших машин. Товарищ с Москвы Субару Форестер III с Москвы пригнал вот - за 600 взял

Рассматривал - но не было в моем ценовом диапазоне СГВ 3-го поколения, первое и второе слишком маленькие, узкие и тесные.

У меня 2007г, но у меня 2,0л. Уже чипанулся, 155л.с. и евро-2.. красота.. и авто поехало, не то, что на стоковой прошивке. Конечно не лексус, но пока нравится.

На работе у ойтишника МЛ320: убогий салон, проблемный мотор, акпп с подвеской не очень. В 2000году это была хорошая машина, но сейчас уже совсем не торт.