машина какая? Как течи смотрел?

Колодки норм, не сточил
карина улыбка. только поверхностно облазил, ничё не заметил. понаблюдаю если опять уйдет, заеду к болтокрутам куда-нибудь.
Sever, когда твой товарищ сто откроет? А то по мелочам некуда и заехать. Куда ни приедешь, всем некогда.
P.S. Колодки хорошие. S.Q. другие не продаст, говорил: "Мамой клянусь, норм колодки":)

Во во, Север, даешь 100!!!

Как вариант воздух в системе...Барабаны когда снимали сзади в каком состоянии цилиндрики тормозные были? Течей не было? Их то сразу и не увидишь и еще, если бы была меха...то рабочий цилиндр сцепления мог подтекать, контур связан с тормозным (была такая хрень на грузовичке Ниссан-Атлас, лампочка моргала-моргала...а потом провалилась педаль сцепления..прям в барнео...долил тормозухи и доехал до дома...здесь уже разобрались...

Посоны никого нанимать не стали, открылись и работают. Процветают и без форума прекрасно (да и форум не сильно-то и хотел), и им почему-то везет на капремонты движков.

А у них есть хорошие спецы по движкам жигуаровским? Мне нужен очень хороший спец, сначала посоветоваться(поставить правильный диагноз), а потом сделать.

я продавал?:unsure: *CRAZY* когда ? не помню :D
так то кашияма у нас и нишимбо ,алед ниппон .......... линкс я тебе бы не дал...

Интересует мнение о таком варианте http://barnaul.drom.ru/chevrolet/niva/8860927.html

Хочешь достойно зиму встретить?:)

Я кстати всерьез к шниве присматривался. Везде в отзывах пишут, что ломается как девятка.
В принципе можно ездить (гидрач ето то, что нужно ниве), но не нужно думать что это иномарка.

Минусы:
- динамика хреновая (обгон на трассе - подвиг),
- внешний вид (утюг. после 2010 года на нее хоть смотреть не стыдно стало)
- расход повыше (4вд все-таки)
- двигатель откровенно слабый. и шумный
- постоянный полный привод (эт минус чисто для меня. я люблю парт-тайм. отключил передок на трассе и едешь экономно домой)
- Цена з.ч. уже мало отличается от японок, а ломается чаще.

Плюсы:
- Полный привод! (с пониженной!!!) :) Рыбалка! Охота! Шашлыкинг!
- Подвеска мягкая, нереально непробиваемая и выносливая!
- Наличие з.ч.
- Ремонтопригодность (сам, в гараже ...), много информации

:rolleyes::D
Хватит употреблять крюгера, он негативно влияет на тебя

Ет не крюгер. Эт когда всем уши прожужжали про запрет ПР, мне родня намекать стала - скинь ты свое барахло пропуканное может чо из ЛР посмотреть можно? Поможем если чо. Я честно рассмотрел все возможные варианты (так-то не олегархЪ), и решил, что это не для меня. (хотя положа руку на сердце, если вот прям завтра точно-точно запретят, я бы приору купил (10% ), или ниву новую, с ГУР (90% )). Больше у меня не на что не стоит, из русского за эти деньги.

Приоро прельщает тем, что это не такое днище, как гранта, чипуется и нормально ускоряется при расходе 8/100 по городу. И пока новая, на год-два хватит.
А Нива это Нива. Новая Нива - тем более.

В каком смысле:rolleyes:

Сразу скажу что это перекуп.

Вот тут чет как то непонятно http://barnaul.drom.ru/hyundai/solaris/8902292.html

Вот если выбирать между этим http://barnaul.drom.ru/toyota/corolla/8868123.html
этим http://barnaul.drom.ru/kia/spectra/8577688.html
этим http://slavgorod.drom.ru/renault/megane/8438151.html
этим http://barnaul.drom.ru/volkswagen/passat/8661266.html
этим http://barnaul.drom.ru/ford/fusion/7630022.html

форд на вариаторе, я бы такой взял, да нечем добавить :) отличный машин

Я бы добавил еще несколько моментов (где-то месяца 2 у меня была на тестдрайве:))... В салоне пластмасса просто *WALL*...простая нива архаичнее, но как-то брутальнее что ли, выглядит...а эта непойми чё...Замки дверей...пля..головняк еще тот...*WALL*Задняя дверь в особенности...Кронштейн который держит запаску сзади - расходник...*WALL* Расход в ноябре был 15л на 100 км по нашему славному городу...В управлении...в принципе легка...но по льду постоянно приходится ее отлавливать (не знаю, может это мой вариант только)...кольт на вариаторе зимой просто песня...по сравнению с шнивой. Движок - да слабоват...шумки никакой, раздатка воет так, что хочется бросить ее нах посреди степи...Из плюсов: реально в ней жарко!*CRAZY*...причем прогревается достаточно быстро...клиренс окуительный...переехать бордюр и припарковаться можно везде...Запчасти все есть...всё в наличии от ...до патрона...Ценники раза в 2-3 дешевле чем на аналогичное от маленьких яподжипчиков...
Вывод: если нужен подобный авто...я бы поискал црв в 1 кузове...в бодром состоянии еще можно найти рублей за 330-350...или первый равчег (хотя все считают его гей-авто)

Руся дафай по 477 посту отпиши*HELP*

Машины настолько разноплановые...что трудно что-то посоветывать...королла, если целая, самый оптимальный вариант...