Вставлю свои пять копеек, так как уже почти год нахожусь в выборе авто примерно в бюджете 400-450 (определиться нелегко). Я, как всегда, предлагаю мыслить последовательно и определиться для себя в нескольких вопросах:
1) Важен ли клиренс? Если важен - всякие матрешки (мазда 3), цивики (тем более) и прочие пузотерки рассматривать не стоит. Королла хороша, но на высоких колёсах и с проставками, по тому же принципу можно посмотреть и на камри (в этот бюджет - стрекоза), за счет больших колёс и проставок ей можно 20-22см клиренса сделать (у знакомого 20.5см).
2) Важна ли динамика? Если да, то вазовская (2013+) альмера с автоматом идёт лесом, она не едет от слова вообще, с кондиционером на трассе очень печально (есть знакомый, который ездит с кондиционером, ругается, жалеет что владеет этим ведрищем). Тиида с тем же двигателем будет предпочтительнее, ибо ощутимо легче.
3) Важен ли комфорт в салоне? У всех бюджетных рено (например логан, сандеро), ниссан альмеры (новая, вазовская), вазов и прочих бюджетных машин - очень деревянные салоны, малокомфортные.
4) Как насчет стоимости обслуживания? Субари и хонды гораздо дороже, чем вазы и рено.
P.S. Лично мне очень симпатичны леворукие (это важно - разница по техчасти просто колоссальна) Nissan Tiida, в указанный бюджет это вполне может быть 1.6 на автомате 2010-2012 года.
|