Цитата:
Сообщение от Копатель
У брата на мазде демио стояла сига с автозапуском по таймеру (не по температуре двигателя), должна была заводиться раз в четыре часа и работать десять минут. В -25 проблем не было, утром легко заводилась. В -35 утром порадовала мертвым аккумом, хз что пошло не так - мы счастливо находились в неведении.
У меня на хонде стояла сига с функцией автозапуска по температуре (при -18 должна была заводиться на десять минут), ни разу ей не пользовался, утром всегда заводился с брелка, без проблем (ночью не грел машину, автозапуск был отключен). На пятнашке пока автозапуска нет и не планирую ставить, статистику по запуску не собрал еще (сегодня завелась с "полоборота", дальше будем посмотреть). Установлен подогрев тосола, говорят что штука хорошая, но пока не пользовался, надеюсь не пригодится.
|
Ну во первых, запуск двигателя по температуре -20 не критично и никакого насилия нет, масло находится в прекрасном состоянии и так же прекрасно идет по каналам как и в +15, если застудить двигатель до -30, тогда дааа, двигатель скрипя зубами скажет типа: Ну вы пиредасты.
Во вторых, прогрева на 10 минут не достаточно, чтобы вернуть затраченную энергию АКБ на запуск двигателя, рекомендуется 20мин не менее. От того и умерла батарейка на мазде. А вот погреть антифриз идея хорошая, главное бы розеточку рядом, чтобы удобнее было.