Вы сейчас на полном серьёзе пытаетесь доказать, что можно взять 10-15 летнего японца и в него не нужно будет вкладывать?
Хонда у меня была вполне живая по техчасти, по Рубцовским дорогам ушатывается подвеска. Мелочи всякие - рулевые наконечники, рулевые тяги, сайлентблоки... 500 рублей то, 700 рублей сё - 10-15к каждые полгода выходит.
После Хонды пересел на 2115. У неё были другие проблемы, но подвеска на удивление крепкой оказалась. За полгода я потратил 1500 рублей на нее (правая граната и левая ступица, 1000 запчасти, 500 работа).
Но вообще речь не об этом, я сейчас не для себя интересуюсь, с человеком на днях дискутировали на эту тему. Допустим есть немного денег и хочется именно новый авто. Б/у не рассматривается.
То есть требования: новый авто, ручка (АКПП не хочет), маленькие расходы на содержание (недорогое ТО, низкий расход, налог, страховка).
|