По поводу "держать не менее 1/4 бака" - бред. По такой логике лучше держать всегда полный))). Грязь если и есть, то задержится в топл.фильтре, который стоит копейки (20-30 р), и менять раз в полгода-год его так и так нужно. Я бы посоветовал просто для профилактики попшикать в карбюратор карбклинером из баллончика (мес.назад брал самый дешевый за 140 р). Хуже не станет, а вот лучше вполне. Чтобы не тратиться, предлагаю заехать ко мне к гараж, и изъять у меня полбаллончика, всё равно стоит без дела (мыл форсунки, осталось), единственное - гараж в районе ГБ1.
А еще на расход
очень сильно влияет маршрут движения. Одно дело "прогрев-3км, прогрев-3км", другое дело "прогрев-25км".
Чем меньше расстояние, проезжаемое за раз, тем больше расход будет отличаться от нормального.
Цитата:
Сообщение от Vych67
Какие мнения экстриков?
|
Мнение такое: экстрик - это экстрасенс-электрик!
