Цитата:
Сообщение от =DRON=
Двиг QG15. На холодную обороты хх в норме (примерно 1100-1200), по мере прогрева падают до 800. Проблема в следующем: по мере роста температуры ДВС растут обороты, при температуре 90-95 градусов обороты 1200-1300.
Сегодня завел, прогрел. Обороты упали 850-900, быстро сдернул фишку с кхх, проездил часа 2 по городу. Обороты хх не изменились!!! То есть температура 90-95, обороты 850-900
Началось недели 2-3 назад. До этого дроссельную заслонку чистил, менял прокладку кхх. Обучили, хх в норме были. Несколько дней назад снимал кхх, мерил сопротивление на выводах. Все в пределах нормы. Отвел антифриз. Не помогло. Заглушил егр, не помогло. Шток кхх двигается при вкл/выкл зажигания. Датчик температуры в норме, maf живой.
В чем проблема??? в самом кхх? деталь не из дешевых. 
ыКстрасенсы, Вам слово. |
нашли причину. Не исправен Гидровыключатель р/у. При нагреве становится в положение ВКЛ, комп думает что я маслаю руль и подымает ХХ. Отключаем гидровыключатель, глушим, заводим. все в порядке
На это ушло 3 часа. Отрегулировали положение ДЗ, издевались над клапаном хх, отвезли мозги на проверку. Все нормуль
