Цитата:
Сообщение от ВолК-Л
Самое главное- цилиндры железные, а не алюминиевые, как на Тойотах с 2000 года, т.е. двигатель ремонтопригоден. Я на своей только на 185.000 кольца заменил, так на гильзах даже хонинговка не сносилась.
|
А что, 185 000 это считается много? Я всегда думал что обычная девятка или гранта пройдёт 185 000 без особых проблем с двигателем при регулярной замене масла.
Вот если - бы ты сказал что кольца заменил только на 350 000 и хон остался, тогда да, есть чем хвалиться.