Лично я думаю так: если сам что в машине можешь ковырять, то можно любую брать, хоть хонду, хоть субару, хоть ягуар. (тоже самое касается тех у кого есть автопарк авто или бабосы без счёта)
В других случаях смотреть на авто глазами ремонтников... У кого не спрашивал у всех по ремонтабельности - тойота (лексус). Быстро, качественно, надежно и относительно недорого.
По крайней мере один из расходников - подвеска, будет точно и наверняка сделана быстро.
Из знакомых много кто с не тойотами парится... Родственник с фордом мавериком мается несколько лет...его отец с рвр... все мастеровые городские перед ремонтом кулаком в грудь, да я-да я...а в итоге лица унылые...
А хонды вроде как подвески сложные, если учесть что в наших условиях это расходник, то получается что в этом плане тойота предпочтительней...
P.S. Я не тоётавод, так что мне на неё ... По большей части я беру себе машину, а не марку-брэнд...