Показать сообщение отдельно
  #2513  
Старый 08.07.2014, 13:09
Аватар для MaSteRk
MaSteRk MaSteRk вне форума
Майор
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: Поспелиха
Сообщений: 2,371
Спасибо: 914
MaSteRk стоит на развилке
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaSteRk Посмотреть сообщение
промыл форсунки! теперь льют как с душа, хотя впринципе то и не сильно забиты были. проехал 30 км, пока все нормально, машина как с конвеера на выходных 600 км отмотаю, отпишусь, в них ли дело , что ошибки вылезали. расход пока не понятен, мгновенный от 4 литров на 4й передаче 80км/ч до 12 литров на 5й передачи при плавном разгоне до 110км/ч. на 4й передаче между прочим при скорости 80-90км/ч расход на 2 литра меньше, чем на этой же скорости на 5й передаче, то есть около 6ти литров.
зы. на промыть форсунки ушло ~ 2 часа времени, пока движка малмальски остыла, пока разобрались что как откручивать, снимать , пол пачки сигарет, 3 жгутика термоусадки, около метра изоленты, ну и треть балона карбклинера и минут 20 чтоб обратно всё поставить
съездил в деревню. грусть тоска печаль... к 300 километрам пробега чек снова вылез. на 140км/ч чек моргает, при сбавлении скорости горит постоянно. на обратных 300км ехал с постоянно горящим чеком. на поведение машины не влияет. ошибки пропуски зажигания и иногда бедная смесь. расход полная машина 10/100 при скорости до 140км/ч.

есть предположения что еще смотреть?
( да данный момент заменены свечи, ВВ провода, топливный фильтр, промыты форсунки, лампа ближнего/дальнего света)
__________________
http://rub.altai.su/image.php?type=sigpic&userid=254&dateline=1339222324
Ответить с цитированием