Цитата:
Сообщение от werzila
А как по ремонтопригодности,надежности?
|
Пипец оно по ремонтопригодности! Точней по ценам на запчасти. Обычный передний краб стоит 4500. Стойка 5000. Могу познакомить с одной владелицей, которая от души вложалась в такую машинку, и конца и края при этом еще не видно, так как стоит сделать одно, начинает греметь другое. Вот-вот рейка окончательно навернется, опять дорогостоящий ремонт (раза в два все железки дороже чем на других яповских одноклассников). Единственный плюс, это сочетание малой массы и большой для нее мощности.
---------- Добавлено 01.02.2015 в 14:41 ----------
Цитата:
Сообщение от P@KO$TN!K
нормально там места, всяко больше чем в зубиле, особенно по высоте.
в остальном таже тойота, даже запчасти от дуэта подходят, а так то если 1.3 и тубро, за 6 секунд вроде до сотни набирает )))
|
Это потому что Дуэт это Дайхатсу Стория с шильдиком Тойота, а не наоборот. Ни одной тойотовской железки в этой машине нет. Места в высоту больше, с этим не спорю, но в ширину зубило шире и намного. Но тут вопрос личных предпочтений.