Цитата:
Сообщение от Claus
Обслуживаемый аккумулятор можно точно так же не обслуживать, просто забить и все. Вся разница между ними это доступ к электролиту, он либо есть либо его нет.
И зачем принципиально брать не обслуживаемый, вообще нипонятно
 |
Логично, а в цене есть разница?
Я два раза в жизни покупал аккумуляторы. На хонде кончился аккум, меня прикурили, я доезжаю до магазина, говорю:
- Мне нужен аккумулятор!
- А какой у вас?
- Да фиг его знает, вон машина стоит, иди посмотри.
В итоге мне дали такой же, как был (SoLite CMF, цифры не помню). Второй раз пятнашку купил, прошлый хозяин свой аккум снял, поставил чуть живой. Ну я сразу же еду в макк, говорю:
- Аккум нужен...
- Какой вам?
- У меня пятнашка.
- Вон тот возьмите.
- Окей, ставь.
Вот и все выборы. Медведя поставили тюменьского, желтенький. Там еще медведь был оранжевый. Спросил в чем разница, сказали что в цене (рублей на двести отличались). Ни с тем ни с другим аккумом горя не знал. Сейчас даже не знаю какой аккум стоит, в следующий раз под капот полезу (омывайку сам доливаю, остальное на сервисе) - гляну, если не забуду.