Показать сообщение отдельно
  #37  
Старый 14.01.2021, 03:58
Аватар для CrazyCat
CrazyCat CrazyCat вне форума
Полковник
 
Регистрация: 21.11.2006
Адрес: Рубцовск, Москва, Новосибирск
Сообщений: 4,332
Спасибо: 2,206
CrazyCat в нейтрали
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Копатель Посмотреть сообщение
Я бы скорее сказал, что содержать авто надо в исправном состоянии. За дизель не скажу, но предпосылок для незапуска полностью исправного бензинового автомобиля я не вижу (если только шайтан-электроника что-нибудь намутит).

У меня уже успели побывать и корейцы, и японцы, и американцы, и наши авто (все бензиновые). Все зимой заводились нормально, если авто исправное. А если неисправное, то и летом проблемы бывали.
были в пользовании 2 Пежо с двигателями от Пежо 308 - новые и абсолютно исправные, не заводились при температуре ниже -25. Сейчас Рено - заводится в -40. Премиальные немцы (БМВ, Мерседес) тоже не любят морозов -25 для них критическая температура. Был Фольксваген Туарег, так у него термометр ниже -30 не показывал, не бывает такой температуры писал. Ну там думаю просто прошивки мозгов не адаптированы под Российские условия, в Европе ниже -15 не бывает.
Ответить с цитированием