Цитата:
Сообщение от Konstantin
Клаус, а при замене масла, нормальный специалист ещё и диагностику двигателя сделает бесплатно, и если что-то не так предложит сделать раскоксовку или другой более серьёзный ремонт?
А при замене сайлент-блока нормальный специалист бесплатно сделает диагностику всей подвески и выдаст тебе рекомендации какие узлы подвески ещё необходимо заменить?
|
При регулировке развала-схождения тебе обязательно скажут какие детали нужно поменять чтоб их работа не была бесполезной (шаровые, наконечники, сайленты, в конце концов рычаг может быть кривой или диски).Так? Так. А почему с заменой колодок должно быть иначе? А если там диск с трещиной? Он что, колодки спокойно поменяет и не сказав ни слова отдаст машину? Или приедешь поменять пыльник на убитой шаровой, тебе его поменяют без базара, не сказав что ИХ работа была БЕСПОЛЕЗНОЙ? ИМХО, Клаус вообще не должен знать почему у него сейчас не работают тормоза, так как последний кто туда лазил должен был убедиться что они работают. А если нет, то уведомить клиента о причинах и вариантах исправления. Я-же не говорю что эта работа должна быть сделана бесплатно, она просто должна быть сделана и все. Не завидую тебе, если ты попадешь к мастерам которые просто меняют колодки, они могут по окончанию работы "забыть" нажать на педаль, и подвести их к дискам, а тебе может не хватить всего пары метров... Тьфу, тьфу,тьфу.