Сообщение от Sever
Голова кипит. Никогда такого не было, и все знакомые советуют по-разному.
Так получилось, я сменил работу и её характер - полуразъездной (90% город, 10% Новичиха-Курья-Краснощеково-Змеиногорск-Волчиха, ну или куда Бог пошлет. Сегодня в Камне-на-Оби разбил машину мастер из соседнего района, и мой напарник-сенсей, у которого я обучаюсь 2 недели, уехал туда закрывать срочные заявки. Само собой, оно того стоит.). Короче ситуация - у меня невовремя загудел ступичный, я в жопе. Надо ездить (от 10 до 200 км в день), могу неделю дома просидеть если повезет, а могу чуть ли не каждый день ездить в Шипуново (или Краснощеково), если будут заявки (глюки или выход из строя оборудования в магазинах, Роснефтях и кафе). Как Бог даст. Гул слабый, но отчетливый, при левом повороте стихает, при правом становится в 3 раза громче, но ***** не на одном из 4 подвешенных колес НЕТ ЛЮФТА. Вообще никакого. И шелеста тоже. Два раза смотрел (вывешивал, крутил, слушал) сам. Один раз с шарящим товарищем. Нет люфта, и всё тут. Хоть убейте. Не знаю, на что думать.
Сейчас у меня гостит дв.брат, который 4 год работает в московском сервисе по ходовкам. С его слов, если люфта не было - клиенту смазывают подшипник и на замену он приезжал через 8-12 месяцев, при ежедневной эксплуатации (а клиенты у них всякие, от домохозяек до жёстких такси и курьерских служб). Задача стоит такая - продержаться 2 недели до выхода напарника (что уехал помогать соседям + у него небольшой отпуск за ацкие заслуги). Потом, с его выходом, со свободным временем будет лучше, хоть на неделю на ремонт вставай. А сейчас не до этого (к примеру, этих выходных у меня вообще не было - езда и езда, только успевай. Сегодня был Горняк. Завтра возможно Волчиха).
Какие мысли? Есть ли смысл попробовать его просто смазать и надеяться на чудо? Если есть, то чем смазывать? У кого какой опыт? Заранее спасибо!
|