Цитата:
Сообщение от Mishanya
Нет, шкив скинул и откручивай помпу да меняй, не сложно.
---------- Добавлено 28.11.2019 в 12:54 ----------
А как ее проверить? Заезжал на Арычную где на шинке печки моют, поговорил с ними, тоже внятного ничего не сказали. Щас у товарища пробку радиатора взял поменял, поехали на трассу. У меня радиатор закрыт картонкой полностью во всю его длину и ширину (дыр в картонке нет) и сверху автоодеяло на движке дежит. В городе выше 83гр не нагревается двигатель. На трассе 80-81 и выше не идет и даже падает до 76. Пробка другая, дело значит не в ней. По логике в городе с закрытой мордой температура должна расти, вентилятор включаться, а он молчит...
---------- Добавлено 28.11.2019 в 13:06 ----------
Вычитал еще, что если забит радиатор кондиционера, то тоже будет прохладно при исправной печке и что температура обдува будет разная из каждых дефлекторов.. Может испаритель ска мхом порос, хотя каждую весну через дренажную трубку чищу пенным очистителем...
|
Снять да посмотреть на крыльчатку.
Состояние испарителя можно посмотреть эндоскопом. Снимается мотор печки и в образовавшееся отверстие смотрится эндоскопом.