Цитата:
Сообщение от Arnold
Вроде же они наоборот меньше боятся перезаряда (кипячения)
|
Суть в том, что при том напряжении при котором кипели сурьмянистые акумы, кальциевые не кипят и большинство понимая это как недозаряд начинают накручивать регулятор зарядника. Боятся они перезаряда точно также, потому как устройство подобного аккумулятора аналогичное, разные только добавки(сурьма или кальций, который не даёт кипеть аккумулятору при напряжении бортовой сети).
---------- Добавлено 12.01.2021 в 21:18 ----------
по поводу зарядников вымпел - идея хороша, но реализация часто не ахти. Хотя для редкого использования вполне. Если гонять часто, то я бы провёл с ними ряд манипуляций для предотвращения выхода из него дыма, на котором как известно работает вся электроника )) шутка).
Зарядники от барнаульского Ротора вообще тихий ужас.