Цитата:
Сообщение от xploit
Это при капитализме все устаревает (сейчас уже дошло что процесс этот намеренно закладывается производителем)
Тогда же ТХ были на высоком уровне, а вот комфорту уделяли мало внимания и раскруткой (маркетологи) не занимались! А в последние годы завода и на качество стали подзабивать
|
Уже после развала АТЗ было создано еще 2 опытных трактора, которые можно считать дальнейшим развитием Т-250, 2012год.
Кабина спереди справа, бензобак спереди слева. Задняя часть свободна, можно использовать как универсальное шасси. Хоть кузов ставь, хоть кран, хоть трелевочный щит, хоть плуг цепляй.