Цитата:
Сообщение от Mishanya
Я когда вытаскивал направляющие, то смазка там еще родная, но немного, на болтах вообще нет следов как будто они крутились. Набил смазки как положено и проверил не болтаются ли они в скобе - люфтов не было никаких, так проверил что колодки сидят нормально и сами суппорта когда в сборе то тоже все хорошо.
Вот сегодня заметил что если двигаешься медленно (на тормозе или без не важно) и попадаешь в ямки (которая напоминает стыки или же идущая линия перпендикулярно дороге шириной 5-10см )если обоими колесами то стук слышен слева потише, справа по громче. Если попадаешь левой стороной то справа грохочет громко. Стуки напоминают как в рейке когда изношены втулки с обоих сторон и в них брякает сам шток, чем то на это похоже. Еще качая одну из сторон авто и держа пальцы на штоке стойки справа сильнее чувствуется провалы, но не прям уж. слева по меньше. Мастер по ремонту стоек сказал что крабы еще живые и они так не брякают, только газа можно качнуть, масло есть в них. Как то вот так. Еще если машина заведена и стоит и быстро качать рулем в стороны слышен как бы стучек и если это сложить воедино, то может все таки рейка требует восстановления? Можно конечно подтянуть дабы прижать сам шток рейки немного, но говорят не стоит это делать (руль возвращаться не будет\тугой будет пока все не притрется\может заклинить\лучше своевременный ремонт). Вот теперь думается все же на рейку, но цена ремонта где-то 7-8 т.р с ЭУР.
Вот и интересовался сервисом ссылка чуть выше может кто там обслуживается\обслуживался отзывы хотел услышать
P.S. А что там на Арычной 21?
|
Ты попробуй то рейку подтянуть по максимуму, и прокатись. Не будет стука значит рейка. И ослабить потом делов 2 минуты. Будет стук значит направляшки. Идешь в магаз покупаешь новые или токаря ищешь, он по старым вытачивает в размер. Только их нужно пометить где какие и куда вставляются.