|
#2142
28.01.2014, 12:34
|
|||
|
|||
Дурацкий вопрос - ежели надумаю свой пинающийся автомат менять на контрактую механику, есть в этом смысл? Просто мкпп вроде как дешевле чуть ли не в два раза, да и пободрее ездить на ней. Или заморочек в этом больше?
|
|
#2143
28.01.2014, 13:14
|
||||
|
||||
|
Поищи, может и делал кто, так-то заморочено конечно, если даже по креплениям подойдет и педаль сцепления нормально встанет, то еще нужно будет и мозги (ЭБУ) от ДВС на механике ставить... оправдаются ли такие заморочки на твоем авто?
__________________
Самый лучший интернет - это тот, у которого не знаешь наизусть номер техподдержки...
|
|
#2144
28.01.2014, 13:47
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#2145
28.01.2014, 13:53
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#2146
28.01.2014, 14:02
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#2147
28.01.2014, 14:16
|
||||
|
||||
Хочешь я опишу тебе сложность этой затеи?
Ты в прыжке сам себя в зад поцеловать сможешь? Все не могут!! Но, говорят, можно научиться тренировками. Вот менять АКПП на МКПП (даже чужими руками), это чуть-чуть сложнее, чем научиться вышеупомянутому.   Военного ничего нет, но каждая мелочь (а их будет около 150) вы%бет тебе мозг поисками, ожиданием и колдовством (изолента, сварка, вазелин и банан). Ну а те, кто это делают с закрытыми глазами (я про замену, а не про прыжок ))) ) - попросят с тебя половину стоимости машины.
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи.
|
| Этот пользователь поблагодарил Sever(а) за это полезное сообщение: | ||
Alrom (28.01.2014) | ||
|
#2148
28.01.2014, 14:19
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
| Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение: | ||
Alrom (28.01.2014) | ||
|
#2149
28.01.2014, 14:24
|
|||
|
|||
|
Всем спасибо - примерно так и думал.
Пойду лучше масло поменяю  Цитата:
|
|
#2150
28.01.2014, 14:26
|
||||
|
||||
|
Проще авто сменить, хотя как понимаю цель совсем не в том что бы на механике отжигать.
Конечно у МКПП ресурс больше и она более живучая, но нормального автомата хватит с лихвою на твой срок эксплуатации авто.
__________________
Самый лучший интернет - это тот, у которого не знаешь наизусть номер техподдержки...
|
| Этот пользователь поблагодарил Diaz(а) за это полезное сообщение: | ||
Alrom (28.01.2014) | ||
|
#2151
28.01.2014, 20:25
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Сейчас такие покупаны, что полРубцоффки с покупаном приедут смотреть пинающийся автомат, будут мерить толщину ЛКП приборчиком и нести полную куйню, с умным видом, при этом обуты будут в китайские красы, не отмытые от шпаклевки...
|
|
#2152
04.02.2014, 20:28
|
||||
|
||||
|
Вопрос настоящим знатокам:
Авто Toyota ДВС 4A-FE трамблерный Симптомы: На первый взгляд все обычно, авто замерзло, прогрели, прикурили, завели, тяжело , но завели, ДВС даже не троил а как Ока на двух поршнях работал, ну думали прогреет пройдет, ан нет, потарахтело немного и заглохла, 3 свечи залило одна сухая, скинул фишки с инжекторов, вставили сухие свечи, стали крутить в ожидании когда перестанет схватывать и выгорит весь бензин, но не тут то было, ДВС не глох, хреново очень но продолжал работать и это с отключенными инжекторами! Еще накануне, после заправки (пока не буду писать на какой АЗС да бы не обвинили в клевете) ухудшилась тяга, не совсем сразу после, а на следующий день. В общем сейчас ситуация такая, получается что два левых инжектора не закрываются, льют постоянно, даже когда фишки сняты, но слышно что щелкают, от чего так могло произойти и что теперь делать?
__________________
Самый лучший интернет - это тот, у которого не знаешь наизусть номер техподдержки...
|
|
#2153
04.02.2014, 20:52
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
dura lex sed lex...
|
| Этот пользователь поблагодарил Fiast(а) за это полезное сообщение: | ||
Diaz (05.02.2014) | ||
|
#2155
04.02.2014, 21:37
|
||||
|
||||
|
У знакомого такое было пару лет назад на 7A-FE, пока рыбачил, машину заморозил, кинулся заводить - стартер крутит бодро, заливает моментально, ездил его спасать))) Мороз под 40 был, время к ночи. Машину в теплый бокс оттащили, форсунки сняли, в одну натурально прям ртом дуешь - свистит, не держит. Замочили в WD-40, пощелкали раз 20 проводом от + клеммы аккумулятора, промыли тут же, закрылась. Он по-моему с той форсункой до сих пор ездит, и ничего. То ли совпало так, то ли подтянуло что-то с бензином, а может реально частицы льда в бензине были.
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи.
|
| Этот пользователь поблагодарил Sever(а) за это полезное сообщение: | ||
Diaz (05.02.2014) | ||
|
#2156
04.02.2014, 21:54
|
||||
|
||||
|
Теплый бокс или гараж не нашли, нашелся только холодный но с розеткой, включили электрокотел в ночь, пусть кипятит, должно прогреться.
А чего в бенз добавить можно что бы воду вывести, ацетон или еще что?
__________________
Самый лучший интернет - это тот, у которого не знаешь наизусть номер техподдержки...
|
|
#2157
05.02.2014, 01:08
|
||||
|
||||
|
Цитата:
, он воду связывает.
|
|
#2158
05.02.2014, 01:25
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Что нужно делать тебе: машину в гараж с ямой, желательно теплый. Брать в руки фен и пройти все топливные трубки. Особое внимание их изгибам. Отогрев один из них наша проблема решилась. Свечки вывернуть и просушить и почистить. Мотор без свечек неплохо-бы прокрутить стартером для удаления скопившегося бенза. Только фишку с трамблера обязательно отцепи чтоб не сжечь коммутатор проворачивая двиг без свечей. Ну и подзарядка аккуму совсем не лишняя. Конкретно с такой проблемой сталкивался пять раз на разных Тойотах.
|
| Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение: | ||
Diaz (05.02.2014) | ||
|
#2159
05.02.2014, 01:58
|
||||
|
||||
|
Если ацетон лить то в каких пропорциях?
Форсунки сняли, продуть их не получается, вроде как держат, может оттаяли а может и правда обратка замерзла, из выхлопной сажа летит, свечи тоже все черные, вот хотели же на мойку загнать...
__________________
Самый лучший интернет - это тот, у которого не знаешь наизусть номер техподдержки...
|
|
#2160
05.02.2014, 10:07
|
||||
|
||||
|
У меня тоже сажа летит из глушителя, после заморозки. В НСКе замёрз на Новый Год. Пытался несколько раз завести, но только залил. После отогрева, начали заводить. Выстрелила в фильтр, так,что оторвало на крышке зацепы. Крышку дома заменил, но уже на обратной дороге значительно вырос расход. Сейчас сажа из глушителя летит, и на свечах сажа. Начал думать, что выстрелом повредило ДМРВ. Провел самодиагностику - так и есть. Низкий уровень сигнала ДМРВ. Вот жду, вчера позвонил другу в НСК. В Автоленде цены - уж ооочень демократичные. Всего 800руб, когда везде от 3000 (и это контракт)
__________________
"Во мне соседствуют два сильных чувства: отвращение к нынешней власти и сострадание к опущенному ею народу." (С) Артемий Троицкий "Девять букв, вторая "О", Народный псевдоним Портвейна Это Бормотуха." (С) гр. "Телефон" (В. Сюткин) 1983 г.
|
Линейный вид
