|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
#3481
|
|||
|
|||
Цитата:
Зачем короллку 120-ю ремонтить постоянно. Запчасти на неё в наличии, расход как мы выяснили такой же.
__________________
... . |
#3483
|
||||
|
||||
Цитата:
про так наываемые детские болячки, хотя сейчас я не использую это слово, вообще молчу |
#3484
|
|||
|
|||
Цитата:
За что тут полляма то? http://zarinsk.drom.ru/toyota/chaser/23469612.html точняк. Калину |
#3485
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#3486
|
||||
|
||||
Цитата:
Хонда, на которой я ездил - надежнейшая машина, с моей точки зрения. В любое время дня и ночи, в любую погоду, по любой дороге, она была готова везти меня туда, куда мне нужно. Но и ремонтировал я её немало, чуть забарахлил генератор (когда включался вентилятор охлаждения радиатора, в салоне свет тускнел) - сразу поменял. Чуть неровно начал работать двигатель (катушку зажигания пробило, можно было смело забить - их там еще семь, главное чтобы на каждый цилиндр хотя бы одна работала, соответственно еще у трёх катушек можно было дождаться смерти и потом уже чинить) - сразу на сервис и чинить. Я потому и говорю, что японца дорого содержать - если за ним следить и вовремя ремонтировать (чтобы потом в дальней дороге раком над капотом не стоять), то и денег на него уходит прилично, и надежностью он блещет. А если забивать и ездить, пока не развалится (у нас многие так делают, отжимают машину, а потом продают), то можно год-два поездить нормально, а потом сыпаться будет хлеще среднестатистического таза, а цены на ремонт будут космическими. |
#3487
|
||||
|
||||
Подумал тут, все верно. Вообще мужик должен уметь чинить технику, а то вдруг зомбиапокалипсис настанет
"Болезнь зомби" проникла в Соединенные Штаты, заявляют ученые |
#3488
|
||||
|
||||
Плохому танцору известно что мешает...
В своей Калине за три года ничего "поначалу не ремонтировал". Предыдущий хозяин за пять лет тоже ни рубля не вложил. "Не читал, но осуждаю"
__________________
|
#3489
|
|||
|
|||
Так я о том же и говорю. Машина без вложений, но Калина. Либо машина классом выше за те же деньги, но надо вкладываться в ближайшей перспективе. Выбор то вот в чем.
|
Этот пользователь поблагодарил Alrom(а) за это полезное сообщение: | ||
Апостол (17.11.2016) |
#3490
|
||||
|
||||
Если надо вкладывать, значит уже не за те же, и этот вот момент обусловил в свое время мой выбор. Но УАЗ брать за полтора ляма при существующих альтернативах, согласен, - дичь.
__________________
|
Этот пользователь поблагодарил Апостол(а) за это полезное сообщение: | ||
Alrom (17.11.2016) |
#3491
|
|||
|
|||
Цитата:
У меня сосед на старой хате купил себе форика года три назад. Бампер укуяченный, стекла задние по моему то ли скотчем заклеены, то ли что то такое, рычит как конь. Когда он его заводил - слышно было зимой с закрытыми окнами. На Тихвинской 32 стоит. Мимо давеча проезжал - до сих пор он там в том же состоянии. Кому то важно, чтобы машина тупо ехала и денег не просила, кому то важен комфорт в салоне (он и подвеску будет при любом стуке бабло вкладывать), кому то - чтобы снаружи была конфетой, кому то - чтобы валила, кому-то проходимость. А кому то все сразу. По первому фактору ничего против Калины не имею - жрет мало, в морозы заводится прекрасно, прогревается быстро, клиренс нормальный, тн, страховка, запчасти - копейки. Т.е. как жоповозка по идее прекрасный вариант. Но вот по поводу комфорта увы. Все эти бряки, скрипы в салоне, дубовый пластик, плохая шумка (но не самая плохая, надо заметить!), дохленький жужжащий движок, вибрации, и т.д. меня подбешивают, хотя потихоньку начинаю привыкать. |
#3492
|
||||
|
||||
дубовый пластик
да в тойоте камри 2015 года гавеный пластик, я бы вообще сказал что весь салон гавно, зато есть полочка для беспроводной б..ть зарядки телефона вы в бмв для бедных 1-2-3 серия поглядите салоны. Если 2-3 еще как то более менее, то первая вообще ацкий ****...ц. митсувыибиши такое же убожество в "деревянном" салоне, причем вообще все. А бентли? доебываюсь конечно но лично меня не прикалывает вот эта херь: и еще консолька замороченная там. Не смог разобраться, и еще постоянно сбивающаяся настройка на заднее стекло, которые открывается слегка и все, и не закрыdается до конца. Это ацкий пиз...ц, в машине за стоко бабосов, постоянный гемор с этим стеклом. Но я догадываюсь зачем эту сделано специально. Чтобы в салон химия для бесконтактной мойки заливалась при нанесении, попадала на кожу и сжигала ее ну и дальше не перетяжку. А в додж чаленджер салон видели? да калиноводы перекрестятся Тойотаводам мимо, то что сейчас творится с кожаными салонами в новых кукурузах, это ****..ц. Через 3 месяца машина приезжает на перетяжку подлокотника и боковинок кресел. Некоторые делают это сразу с автосалона. Пожалуй сейчас могу сказать за продуманность салонов только у порше. Да и то, там своего геморою хватает, один шланчик омывайки заднего стекла на каенах дает просраться и дворники (2 раза в год ка кпо расписанию ) |
#3493
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
Как ни странно, но самая сильная мотивация - это работать, чтобы потом не работать. ѣѣ… |
#3494
|
|||
|
|||
Цитата:
А вот запчастей на 120 в рубцах *** |
#3495
|
||||
|
||||
Эт чё за уаз такой за 1,5 ляма
|
#3496
|
||||
|
||||
Цитата:
|
Этот пользователь поблагодарил Frik(а) за это полезное сообщение: | ||
Alrom (18.11.2016) |
#3497
|
|||
|
|||
Цитата:
З.Ы. Вообще не понял прикола с левым рулем в городе. Пруль удобнее. На трассе левый руль удобнее, но мощность по сути компенсирует неудобство. |
#3498
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#3499
|
||||
|
||||
да уж, Инспайр 20 ти лет от роду машына мечта
расход летом до 15-16 будет доходить легко и непринужденно) а зимой лучше вообще не заводить) ты глянь. там поди все пихло мокрое, в масле и прочих жижах коробка там скорей всего контракт, а если нет значит ты его бушь внедрять) если ушатаная то восстановление до ездабельного состояния тебе обойдетсо примерно в ее стоимость, ну или две трети
__________________
Вячеслав Цыфры: 983 17четыре 66 семь семь Чтоб продать что нить ненужное, нужно сначала купить что нить ненужное (с) |
#3500
|
|||
|
|||
А на "Калине" привод ГРМ ремнём или цепью?
__________________
... . |