#4141
|
||||
|
||||
Есть щас на продаже виста (50 кузов), калина2 2015 года люксовая и логан 2012 в максимальной комплектации. В разнице 12 лет с логоном и 15 лет с калиной, мне больше нравится виста, брал её ещё 5 лет назад на продажу, но понравилась решил оставить себе, сейчас думаю продать. А если сравнивать калину и логана, то калина и внешне поинтересней, а в салоне на много комфортней и интересней всё сделано чем в логане. Но в логане подвеска не убиваемая, поэтому сейчас с такими дорогами ( приехал с вахты и ох..... ) двигаюсь пока на логане.
__________________
тел: &-?!3-о?!-?3-/4 |
#4142
|
||||
|
||||
Вот и я долго долго выбирал на чем можно передвигаться по рупцофке более менее комфортно с редкими выездами на природу. Перебрал кучу машин, Какашкай, Хайлендер и подобные БУшки в пределах 600 рублей были поотжаты и просили еще дальнейших вложений. В итоге под себя пришлось взять нового Икс-Рея с салона в максимальной комплектации. Третий год идет и я не пожалел в итоге. Престижности маловато, места тоже. Но у меня семья всего два человека, дети выросли живут отдельно, так что мне хватает, езжу практически всегда один. Клиренс 195, все плюшки в максималке есть: климат-контроль, датчик дождя и света, обогрев жопы, лобовухи и зеркал, ММС с навигацией и громкой связью, глонасс с вызовом помощи. Движка нисцановская еще, (в первые годы ставили, сейчас к сожалению нет), коробка реношная, подвеска реношная - неубиваемая еще и доработанная, гораздо лучше, чем у родителей на форде. Кузов оцинкованный, пластик в бамперах крепкий. Недавно по зиме во дворе боднулись с РАВ4 во втором кажется кузове, у него весь край бампера рассыпался в мелкие щепки, противотуманка на проводе болтается, у меня даже намека на повреждение нет практически. Кто не верит, может посмотреть, все покажу и расскажу. В ообщем машиной не разочаровался, хотя в начале покупал нехотя под давлением обстоятельств и родителей. Не рекламма))) просто ИМХО.
|
#4143
|
|||
|
|||
Да новая машина любая хорошая, тут же за б/у тёрки
|
#4144
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#4145
|
|||
|
|||
А ещё на старых тойотах, где можно было феном нагреть и выправить обратно вмятину
|
#4146
|
||||
|
||||
на логанах можно не греть
|
#4147
|
||||
|
||||
Про путина ещё не писали?
---------- Добавлено 23.03.2019 в 13:32 ---------- Надо уже на ауруса копить |
#4148
|
||||
|
||||
ну что там, ведровер куплен?)
|
#4149
|
||||
|
||||
Да похоже из последних соискателей все так на старых и ездят. Наверное выбор большой, трудно сориентироваться.
__________________
Как ни странно, но самая сильная мотивация - это работать, чтобы потом не работать. ѣѣ… |
Этот пользователь поблагодарил KolSI(а) за это полезное сообщение: | ||
portvein (02.04.2019) |
#4150
|
||||
|
||||
Вчера с соседом покатался на бмв дизельной в F15 кузове по городу и за городом.
За городом - всё замечательно. А в городе прям эпизодически ездить можно. Жалко ведь авто... Вот всё хорошо в машине...и комфорт, и приемлемость...да и просто нравится машина...но если ездить каждый день на ней по городу, то это всё равно что в лакированных штиблетах и дорогом костюме идти счас на Склюиху порыбачить...по колено в грязи пробираясь. Он сам констатирует что по городу фортунер ему больше приемлем будет наверно... В очередной раз вчера убедился что живя в городе, не мотаясь по командировкам, мне даже и не стоит задумываться о смене авто. Мой старый жикс будет ещё долго и надёжно служить и по городу и по его окрестностям. Альтернатив нет. Учитывая что для поддержания нормального состояния асфальта нам в год надо примерно 450 миллионов в бюджете (это если бы случилась сказка и дороги стали бы все ровными и их надо было бы только поддерживать), то перспектив по кардинальному улучшению дорог - не вижу совсем. А это означает что большинство граждан, всё таки вложившихся в новые и хорошие авто, будут усиленно тратиться на ремонт своих любимцев...которые явно не рассчитаны на экстремальные условия наших дорог.
__________________
Развитие демократии по всему миру, прежде всего, отвечает интересам американских граждан, так как распространение демократических ценностей улучшит безопасность США и сделает страну богаче. Продвижение демократии – не нечто абстрактное, что обсуждается в стенах американского правительства, а то, над чем мы работаем с конкретными людьми по всему миру. (С, «Продвижение демократии за рубежом: что мы должны и что мы можем» М.Макфол, бывший посол США в РФ) |
#4152
|
||||
|
||||
Китайцы за 450 миллионов закатают весь рубцовск и поселки рядом вместе с сараями и огородами. Лет на 15 хватит
Я хз че там нанотехнологичного в этом асфальте за такие деньги |
#4153
|
||||
|
||||
Цитата:
---------- Добавлено 05.04.2019 в 12:05 ---------- Это раньше мы над ними смеялись что за чашку риса они работают. А сейчас всё изменилось и стало - наоборот.
__________________
Развитие демократии по всему миру, прежде всего, отвечает интересам американских граждан, так как распространение демократических ценностей улучшит безопасность США и сделает страну богаче. Продвижение демократии – не нечто абстрактное, что обсуждается в стенах американского правительства, а то, над чем мы работаем с конкретными людьми по всему миру. (С, «Продвижение демократии за рубежом: что мы должны и что мы можем» М.Макфол, бывший посол США в РФ) |
#4154
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
|
#4155
|
||||
|
||||
откуда цифра 450 ?
|
#4156
|
||||
|
||||
Все страдаете о тачках и новом асфальте, забейте, этот город не спасти, днище
|
#4157
|
|||
|
|||
Был на днях в Алейске,так даже там дороги в сто раз лучше чем в Рубцовске, куда идет наш транспортный налог....
|
#4158
|
||||
|
||||
Если быть точнее: 450-470 млн.
Это прямой ответ Фельдмана на прямой вопрос о стоимости содержания дорог в нашем городе. Содержания, а не постройки новых. А вообще, сейчас всё открыто. Весь бюджет в сети, в открытом доступе. Каждый может посмотреть куда муниципалитет запланировал деньги, и с чем согласились депутаты Горсовета. http://rubtsovsk.org/gorod/budget/4people Там даже несколько трактовок, что такое - местный бюджет. Там всё-всё написано...даже что мы берём новые кредиты, для того что гасить проценты по старым кредитам. И на 2018 год, мы только 92 млн. процентов гасили за старые кредиты. Т.е. продолжаем удушаться беря взаймы. По моему на 18 странице написано из чего формируется - дорожный фонд. Из 46.6 млн. дорожного фонда, нам дали подачку в 32.6 млн.!!! Т.е. мы на дорожный фонд практически ничего сами не можем набрать. Нужно 450 млн на содержание дорог, а мы собираем 12млн. Ну видно же что цифры просто несопоставимы. Да и вообще...город имеет собственных доходов всего 494 млн. ...а нужно для существования - 2.4 млрд.! Безвозмездные "подачки" из края и Москвы лишь время коллапса оттягивают. Развитие дорожного хозяйства, благоустройства и экологии в городе Рубцовске» на 2018 - 2020 годы, запланировано АЖ - 77млн.руб!!! Неимоверно огромнейшая сумма, ей нам хватит чтоб весь город закатать... Если смотреть на бюджет отстраненно, как просто экономисту, то сложится впечатление что муниципальное образование занимается - ОБУЧЕНИЕМ детей! И всё... т.е. львиная доля бюджета идёт на дет.сады и школы, а всё остальное это так...как придётся. Мы растим и учим детей для других муниципалитетов. Вот и вся задача нашего города... Кому интересно, здесь более конкретные цифры - http://rubtsovsk.org/gorod/budget/by...ya-na-2019-god
__________________
Развитие демократии по всему миру, прежде всего, отвечает интересам американских граждан, так как распространение демократических ценностей улучшит безопасность США и сделает страну богаче. Продвижение демократии – не нечто абстрактное, что обсуждается в стенах американского правительства, а то, над чем мы работаем с конкретными людьми по всему миру. (С, «Продвижение демократии за рубежом: что мы должны и что мы можем» М.Макфол, бывший посол США в РФ) |
#4159
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#4160
|
|||
|
|||
Километр обычной двухполосной дороги около 15 миллионов. На 450 млн. можно 30 км дорог построить с нуля или перестроить старые. Срок службы 5 лет. Грубо говоря, этого хватит Комсомольскую и Пролетарскую сделать и пару улиц и поперек.
Ремонт километра около 7 млн. На 450 млн можно 60 км отремонтировать. Но это средняя стоимость по РФ. У нас цены ниже. В районе 5 млн. километр , дорог как 4 и 9 улица. Так что за 450 млн. можно 90 км перестроить.
__________________
... . |