Автомобильные аварии в нашем городе

[MadMax]

Сотрудники ГИБДД дали первые комментарии по ДТП на ул. Комсомольской

http://rubtsovsk.info/novosti/novost...l-komsomolskoj

[Diamond]

надо штрафовать нещадно, за переход в неположенном месте.

[AJIEX]

надо штрафовать нещадно, за переход в неположенном месте.

И ценник поставить такой же как и для водителей за пешеходный переход.

[Midday]

Водитель ..... не заметил

Печально, но в городе 35% "незамечальщиков". От них никакой пешеходный переход не спасет, потому что они "не замечают" ничего, не замечают этих самых переходов, не замечают что перед ним останавливаются впереди едущие ТС и перестроившись в другой ряд несутся дальше забычив шары и насрать им что их не видно за троллейбусом/автобусом/большим автомобилем. Только на самом деле они все замечают, просто есть такая категория людей которым априори западло останавливаться, ждать, тратить время. Правила они в свое время не учили видать. Отбирать права на пожизненно надо у таких "незамечальщиков".

з.ы. речь не о водителе камаза <.......>

[Claus]

Есть еще кредитные незамечальщики, самые опасные и хитрожопые

[Пиявк@]

не знаю, в нашем городе самые ух""евшие пешеходы. Из всех пешиков единственные кто знает как переходить по зебре это водители..... Остальные стадо баранов которое сохранилось перед пешеходным.....

[Midday]

Сообщение от Пиявк@

не знаю, в нашем городе самые ух""евшие пешеходы. Из всех пешиков единственные кто знает как переходить по зебре это водители..... Остальные стадо баранов которое сохранилось перед пешеходным.....

Походи по переходам типа как на Кирова, возле бигсмака, да и прочим подобным переходам на 2 полосных участках, и начнешь невольно благодарить водителей троллейбусов и автобусов, которые нарушая правила со своей стороны, пропуская пешеходов на таких переходах специально встают по центру чтоб такие вот незамечальщики-торопыги по второй полосе не пронеслись и не сбили кого. Им же насрать на то что раз кто-то остановился у перехода - значит кого-то пропускает.

[Пиявк@]

Сообщение от Midday

Походи по переходам типа как на Кирова, возле бигсмака, да и прочим подобным переходам на 2 полосных участках, и начнешь невольно благодарить водителей троллейбусов и автобусов, которые нарушая правила со своей стороны, пропуская пешеходов на таких переходах специально встают по центру чтоб такие вот незамечальщики-торопыги по второй полосе не пронеслись и не сбили кого. Им же насрать на то что раз кто-то остановился у перехода - значит кого-то пропускает.

да ладно, нормальных водителей у нас тоже много. Ты сам то вспомни правила перехода нерегулируемого пешеходника а потом иди.

[Midday]

Сообщение от Пиявк@

да ладно, нормальных водителей у нас тоже много. Ты сам то вспомни правила перехода нерегулируемого пешеходника а потом иди.

Т.е. тот кто не обращает внимание на останавливающееся впереди ТС по твоему имеет право не вспоминать правила? Повторю вопрос: что по твоему должен увидеть переходящий по всем правилам пешеход из-за пропускающего его крупного транспорта? Ты считаешь нормальным что ты должна из-за первого транспорта выходить с шеей как у жирафа выглядывая а не летит ли там очередной наплеватель на правила? И хорошо если водители оценивают ситуацию в соседнем ряду перед тем как решить пропустить людей на переходе или нет. Некоторые вообще мало того что этого не делают, так еще и не успеешь пройти уже срываются с места. Даже газель способна спрятать за собой легковой авто в диагональном спектре обзора.

Приведу пример: тот же самый переход возле бигсмака на Кирова. На переходе 3 человека. Ждут когда пропустят. Проезжает основной поток - никто не остановился. Едет последняя маршрутка. В это время на светофоре ленина/улежникова горит красный, за газелью больше никого нет. Газель останавливается чтоб пропустить, люди начинают переходить и в то время как 1 пешеход должен был уже ступить на вторую полосу - там проносится дедок на копейке. Пешеход как раз таки выглядывал как жираф из-за газели - успел отскочить. Откуда он (дед на копейке) взялся? Вариант 1 - как раз ехал на одной скорости с газелью но чуть отставая от нее, как раз в диагональном обзоре он на своей второй полосе не был виден, ток газель стала останавливаться а он на этот факт положил болт и наоборот набрал разгон. Вариант 2 - выехал из проулка или развернулся с противоположного направления. Что не меняет сути, за газелью его видно не было а на тормозящую газель он чихать хотел.

Подобное часто происходит и на переходе возле детского парка за остановкой площадь на Октябрьской.

Я с недавних пор для себя взял за правило при переходе включать камеру смартфона на запись в сторону второго ряда, ибо таких наплевателей на останавливающийся 1 ряд надо наказывать.

[Пиявк@]

Сообщение от Midday

Т.е. тот кто не обращает внимание на останавливающееся впереди ТС по твоему имеет право не вспоминать правила? Повторю вопрос: что по твоему должен увидеть переходящий по всем правилам пешеход из-за пропускающего его крупного транспорта? Ты считаешь нормальным что ты должна из-за первого транспорта выходить с шеей как у жирафа выглядывая а не летит ли там очередной наплеватель на правила? И хорошо если водители оценивают ситуацию в соседнем ряду перед тем как решить пропустить людей на переходе или нет. Некоторые вообще мало того что этого не делают, так еще и не успеешь пройти уже срываются с места. Даже газель способна спрятать за собой легковой авто в диагональном спектре обзора.

Приведу пример: тот же самый переход возле бигсмака на Кирова. На переходе 3 человека. Ждут когда пропустят. Проезжает основной поток - никто не остановился. Едет последняя маршрутка. В это время на светофоре ленина/улежникова горит красный, за газелью больше никого нет. Газель останавливается чтоб пропустить, люди начинают переходить и в то время как 1 пешеход должен был уже ступить на вторую полосу - там проносится дедок на копейке. Пешеход как раз таки выглядывал как жираф из-за газели - успел отскочить. Откуда он (дед на копейке) взялся? Вариант 1 - как раз ехал на одной скорости с газелью но чуть отставая от нее, как раз в диагональном обзоре он на своей второй полосе не был виден, ток газель стала останавливаться а он на этот факт положил болт и наоборот набрал разгон. Вариант 2 - выехал из проулка или развернулся с противоположного направления. Что не меняет сути, за газелью его видно не было а на тормозящую газель он чихать хотел.

Подобное часто происходит и на переходе возле детского парка за остановкой площадь на Октябрьской.

Я с недавних пор для себя взял за правило при переходе включать камеру смартфона на запись в сторону второго ряда, ибо таких наплевателей на останавливающийся 1 ряд надо наказывать.

а тебе стесняюсь спросить для чего голова? Дебилы есть и там и тут и голова у тебя есть что бы не надеяться на авось а смотреть. Тебе камеру никто не запрещает включать, это твое право отсылай в гибдд их оштрафуют, проверено запись отсылали нарушительницу оштрафовали на 5 тыс. Побольше бы пешики смотрели живых бы больше было. Смысл потом родственники будут доказывать что ты не верблюд.... Головой пользуйся.
А пешики у нас офигевшие. Видимо ты не был в другихгородах где соблюдают правила. И да и там бывают исключения.

---------- Добавлено 19.07.2017 в 13:17 ----------

Я не нарушаю правила, всех кого надо пропускаю, НО мне почему то одни дебилы попадаются среди пешиков. Прям тех кто нормально дорогу переходит расцеловать охота. А вот тех кто как шел так и пошел на переход и пофиг им на правила как то не жаль, жаль водителя в этом случае.

[Midday]

Сообщение от Пиявк@

отсылай в гибдд их оштрафуют, проверено запись отсылали нарушительницу оштрафовали на 5 тыс.

Изолировать от общества как опасных элементов их надо, а не штрафовать, изо-ли-ро-вать. Путем полного лишения прав навсегда. Как психов не допускают к работе связанной с оружием, так и водителей наплюющих на на то что они управляют объектом предоставляющим угрозу окружающим допускать к авто нельзя.

[Пиявк@]

Сообщение от Midday

Изолировать от общества как опасных элементов их надо, а не штрафовать, изо-ли-ро-вать. Путем полного лишения прав навсегда. Как психов не допускают к работе связанной с оружием, так и водителей наплюющих на на то что они управляют объектом предоставляющим угрозу окружающим допускать к авто нельзя.

ну бы с удовольствием изолировала ту падаль, но увы. Но хоть оштрафовали и то хорошо не пропустили мимо.

[mongol]

поездив по европе я понял, что у нас не совсем удачная система дорожного движения в городе. в европе все отдано в пользу пешеходов, дороги узкие, местами средняя часть вся отдана общественному транспорту, а сбоку по одной полосе в каждую сторону с высоким бордюром для машин. все пешеходные переходы сделаны змейкой и дорожное полотно поднимается в зоне пешеходного перехода в уровень с тротуарами. В итоге большинство ДТП у них просто не возможно. Добавляем сюда ограничение в городе 50км и даже 30км (В центре) и большинство перекрестков с круговым движением.

[Пиявк@]

Сообщение от mongol

поездив по европе я понял, что у нас не совсем удачная система дорожного движения в городе. в европе все отдано в пользу пешеходов, дороги узкие, местами средняя часть вся отдана общественному транспорту, а сбоку по одной полосе в каждую сторону с высоким бордюром для машин. все пешеходные переходы сделаны змейкой и дорожное полотно поднимается в зоне пешеходного перехода в уровень с тротуарами. В итоге большинство ДТП у них просто не возможно. Добавляем сюда ограничение в городе 50км и даже 30км (В центре) и большинство перекрестков с круговым движением.

Монгол ну не тупи пожалуйста, прям бесит когда европу и Россию сравнивают, ты еще жопу и палец сравни тоже вроде организм а специализация разная.

[mongol]

Странно, а что тебя бесит, то что ты хочешь продолжать жить в жопе?

[Midday]

Сообщение от mongol

поездив по европе я понял, что у нас не совсем удачная система дорожного движения в городе. в европе все отдано в пользу пешеходов, дороги узкие, местами средняя часть вся отдана общественному транспорту, а сбоку по одной полосе в каждую сторону с высоким бордюром для машин. все пешеходные переходы сделаны змейкой и дорожное полотно поднимается в зоне пешеходного перехода в уровень с тротуарами. В итоге большинство ДТП у них просто не возможно. Добавляем сюда ограничение в городе 50км и даже 30км (В центре) и большинство перекрестков с круговым движением.

В России это не поможет. В нашей стране у большинства менталитет такой: "я прав и точка, а вы все г**но".

В контексте: я езжу вот так - и это мое дело, я прав и точка. Я перехожу дорогу вот так - я прав и это не обсуждается, точка.

Даже взять лежачие полицейские. Их суть в том чтоб как раз авто через них могло проехать без последствий лишь на безопасной скорости. Их сразу такими и сделали, но нет, общество взвыло, подвески им жалко. Подвески(!) а не безопасность и жизнь для людей важней. Их уменьшили. И что теперь? А то, что их теперь любая тарантайка пролетает без притормаживаний и не замечает даже.

[mongol]

Так это везде, там просто созданы условия мешающие нарушать.

[Пиявк@]

Сообщение от mongol

Странно, а что тебя бесит, то что ты хочешь продолжать жить в жопе?

Ты меня бесишь и твои тупые умозаключения. Хотя ну убогих не обижаются) Живи дальше стремись в гейропу мечтай о ней) все равно жидом останешься.

[Копатель]

Хочу дождаться того момента, когда Midday купит себе машину (или хотя бы мотоцикл) и начнет призывать к расстрелу пешеходов, которые прутся по проезжей части где им удобно и даже не смотрят по сторонам.

Любой водитель - пешеход, когда паркует машину и выходит из неё. И он тоже смотрит на мир глазами пешехода. С момента, когда я получил права, я за собой заметил, что стал гораздо осторожнее переходить улицу, но при этом делать это увереннее и с минимумом помех для водителя.

Каждая из сторон дискуссии всегда перетягивает одеяло на свою сторону, почему бы вам просто не согласиться, что и пешеходы, и водители - в первую очередь люди, которые для нормального существования в социуме (в целом) и на дороге (в частности) должны быть в первую очередь взаимовежливы.

Водители не всегда имеют возможность предугадать действия пешехода, который только что шел в одну сторону, а через полсекунды несется через дорогу, как олимпийский спринтер. И если в этот момент у него под ногами зебра - в его сознании нет даже искры сомнения, чтобы предположить, что он может быть чуточку неправ.

Пешеходы в целом делятся на тех, кто ощущает себя человеком, и тех, кто считает себя бессмертным. Бессмертные смело шагают по переходу, не предполагая, что их может быть не видно (особенно в темное время суток), что водитель может быть долбоклюй, бухой, наркоман, или просто в этот самый момент чихнул (а как известно, нельзя чихнуть с открытыми глазами - особенность человека). Они будут лежать в гипсе, перечитывать ПДД и всем рассказывать, что водители идиоты и вообще не ценят жизнь и здоровье пешеходов.

По моим личным наблюдениям - концентрация идиотов среди водителей гораздо ниже, чем среди пешеходов. Все-таки 9 из 10 водителей получили, а не купили права, в то время как добрая половина пешеходов впринципе никогда не открывала ПДД даже с целью изучить раздел 4 (права и обязанности пешеходов). Вторая половина практически полностью состоит из водителей (то есть людей с правом на управление каким-либо ТС) и ведет себя обычно адекватно.

[mongol]

Сообщение от Пиявк@

Ты меня бесишь и твои тупые умозаключения. Хотя ну убогих не обижаются) Живи дальше стремись в гейропу мечтай о ней) все равно жидом останешься.

смешная ты, только вот в гейорпе ты уже живешь, а я живу в нормальном мире, слава богу с тобой не пересекаюсь, живи как живешь и очень надеюсь не пересечемся мы с тобой.

---------- Добавлено 19.07.2017 в 14:07 ----------

Сообщение от Копатель

Хочу дождаться того момента, когда Midday купит себе машину (или хотя бы мотоцикл) и начнет призывать к расстрелу пешеходов, которые прутся по проезжей части где им удобно и даже не смотрят по сторонам.

Любой водитель - пешеход, когда паркует машину и выходит из неё. И он тоже смотрит на мир глазами пешехода. С момента, когда я получил права, я за собой заметил, что стал гораздо осторожнее переходить улицу, но при этом делать это увереннее и с минимумом помех для водителя.

Каждая из сторон дискуссии всегда перетягивает одеяло на свою сторону, почему бы вам просто не согласиться, что и пешеходы, и водители - в первую очередь люди, которые для нормального существования в социуме (в целом) и на дороге (в частности) должны быть в первую очередь взаимовежливы.

Водители не всегда имеют возможность предугадать действия пешехода, который только что шел в одну сторону, а через полсекунды несется через дорогу, как олимпийский спринтер. И если в этот момент у него под ногами зебра - в его сознании нет даже искры сомнения, чтобы предположить, что он может быть чуточку неправ.

Пешеходы в целом делятся на тех, кто ощущает себя человеком, и тех, кто считает себя бессмертным. Бессмертные смело шагают по переходу, не предполагая, что их может быть не видно (особенно в темное время суток), что водитель может быть долбоклюй, бухой, наркоман, или просто в этот самый момент чихнул (а как известно, нельзя чихнуть с открытыми глазами - особенность человека). Они будут лежать в гипсе, перечитывать ПДД и всем рассказывать, что водители идиоты и вообще не ценят жизнь и здоровье пешеходов.

По моим личным наблюдениям - концентрация идиотов среди водителей гораздо ниже, чем среди пешеходов. Все-таки 9 из 10 водителей получили, а не купили права, в то время как добрая половина пешеходов впринципе никогда не открывала ПДД даже с целью изучить раздел 4 (права и обязанности пешеходов). Вторая половина практически полностью состоит из водителей (то есть людей с правом на управление каким-либо ТС) и ведет себя обычно адекватно.

есть одно но - куча водителей у нас неуравновешенны, когда другие водители соблюдают правила, все эти бибиканья, моргания фарами, резкие маневры - все это не у пешеходов, а в у водителей, уверен, таже пиявка с радостью бы сигналила мне и моргала фарами если бы я ехал по узкой улочке впереди ее, при этом соблюдал бы знак 20км, к примеру.