|
#601
13.07.2014, 20:45
|
||||
|
||||
Тебе показалось. А вообще, каждый читающий сам рассудит кто в этой теме кого и в чем убедить хочет.
p.s. а подколол знатно! 
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. 
|
| Этот пользователь поблагодарил Sever(а) за это полезное сообщение: | ||
makmaks (13.07.2014) | ||
|
#602
13.07.2014, 20:52
|
|||
|
|||
Я пытаюсь убедить в том что при покупке машины для себя на одних ТОЙОТАХ свет клином не сошелся. Кого-то вполне устроит и свежая, неукатанная двеннашка. Тем более когда дело касается разъездной рабочей машины, а для понтов уже есть Хорь.
|
|
#603
13.07.2014, 20:54
|
||||
|
||||
|
makmaks, я просто намекну, что за рашепромом следить надо тщательнее, что не у всех получается.
Я уже упоминал, что если бы я себе взял, как изначально планировал девятку (а при чуть большем бюджете - 12 или 14), я бы к тебе жить переехал. Цитата:
|
|
#604
13.07.2014, 21:18
|
||||
|
||||
|
Цитата:
1.Лично у меня 4-ка - прошла 450 тыс.км. потом была капилка(каленвал не точили) масло ела ангрол минералка(нынче роснефтть) 2.12-я прошла 100 тыс. из крупного только помпа и радиатор меняли + передние стойки и на этом все! 3.иж каблук 2008 г. 200 тыс. км. ломался гениратор, комп(ЗАПАЯЛИ 2 тыс. всего), ходовку делали и так по мелочи Запчасти все дешевые и всегда есть в наличии 
|
|
#605
13.07.2014, 21:23
|
||||
|
||||
|
Цитата:
По крайней мере у меня наберется десяток знакомых, которые являются счастливыми владельцами российского автопрома (среди них 2103, 2105, 2106, 2107, 2109, 2112, 2114, 2115 разных годов выпуска), и многие из них говорят что их машина самая надежная, лучше всяких иномарок, но при этом как минимум раз в неделю я наблюдаю их в гараже, где они что-нибудь подделывают, подкручивают и подливают. Опять же, сужу по себе, первые 20 лет жизни меня автомобили не интересовали вообще никоим образом, о правах даже не задумывался. Появилась необходимость в машине - и на права выучился, и машинку себе взял. Но при этом разбираться что у нее под капотом нет ни времени, ни желания. Я хочу чтобы просто моя машина меня везла куда мне нужно, а я при этом мог даже не знать, как у нее капот открывается.
|
|
#606
13.07.2014, 21:38
|
|||
|
|||
|
Цитата:
я тебе скажу так, почему я не на вазе, ваз для меня маленький, коленки в руль упираются, и не надо говорить про свои 190 роста (я уже знаю). У каждого свои антропометрические параметры, одень на свой размер обуви на размер меньше и попробуй походить так денек. Или короткие штаны, или шапку на 2 размера меньше. Тогда поймешь как мне сидится внутри ВАЗа. Когда будет ваз с габаритными параметрами как корона - я подумаю о замене на ваз.
__________________
dura lex sed lex...
|
| Этот пользователь поблагодарил Fiast(а) за это полезное сообщение: | ||
Kulabuh (13.07.2014) | ||
|
#607
13.07.2014, 21:42
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Однако в автошколе я учился на Калине, и могу сказать, что по крайней мере за рулем, места хоть отбавляй (со своим 191см и 120кг я чувствовал себя комфортно, даже сидушку отодвигал почти до конца - за 1 щелчок до конца, а то неудобно получалось, далеко). Жаль в приоре успех не закрепили (в гранте не сидел, не могу сказать).
|
| Этот пользователь поблагодарил Копатель(а) за это полезное сообщение: | ||
Vych67 (15.07.2014) | ||
|
#608
13.07.2014, 21:46
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#610
13.07.2014, 21:48
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#611
13.07.2014, 21:49
|
||||
|
||||
|
Цитата:
И вообще ты когда приедешь смотреть мою новую машину??? а то обещал, обещал...............
|
|
#612
13.07.2014, 21:54
|
||||
|
||||
|
Сравнивать рашан пром с япами это как *** с пальцем. Не понимаю в чем спор. У нас грантам удивляются которые еще в европе делали лет 50 назад. А там уже всякие электрокары типа теслы. И да. Нет рашан прома уже. Все выкупили накуй иностранные компании .
|
| Этот пользователь поблагодарил Claus(а) за это полезное сообщение: | ||
kamikadze (14.07.2014) | ||
|
#613
13.07.2014, 21:58
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
| Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение: | ||
Claus (14.07.2014) | ||
|
#614
13.07.2014, 22:04
|
||||
|
||||
|
makmaks, интересно твое мнение. Какую из этих двух машин ты бы выбрал и почему (ссылки чисто для картинок, интересует мнение о модельках в целом): пропуканного япа или рашепром второй свежести?
По характеристикам машинки близки, едут примерно одинаково (может тазик даже пободрее будет), но яп в разы дороже в обслуживании... P.S. Для поклонников автомобилей других марок, которые безусловно можно взять в те же деньги, поясню, что одно время я склонялся именно к калине, а вторая - ну почти как моя.
|
|
#615
13.07.2014, 22:16
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#616
13.07.2014, 22:16
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
| Этот пользователь поблагодарил Kulabuh(а) за это полезное сообщение: | ||
Копатель (13.07.2014) | ||
|
#617
13.07.2014, 22:21
|
|||
|
|||
|
да можно понять, когда человек берет тысяч за 250 праворульку, хочется комфортнее ездить, с автоматом, либо интересное авто, не имеющее леворульного аналога.
был как-то в регионе, в котором за 2 недели увидел 6 праворулек (считал ), неделю катали пассажиром на киа церато. Потом с самолета сразу пересел в короллу аксио по еще свежим ощущениям и... я действительно не понял: зачем сидеть справа? отдавать от полуляма за тот же пластик, ту же шумку и сидеть справа... по з/ч киа хозяина тоже не обижает.да хрен там церато против аксио, но ведь есть такая же леворукая королла с разницей в цене практически незаметной. ах да, простите... императорское качество, для себя с душой, на экспорт хрень, японцы не в состоянии уследить за российской сборкой и т.д. и т.п. короче, пусть каждый ездит, на чем ему нравится
|
|
#618
13.07.2014, 23:22
|
|||
|
|||
|
Цитата:
__________________
dura lex sed lex...
|
|
#620
14.07.2014, 01:01
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
Линейный вид
