Что взять?! Муки выбора - Страница 37

Claus · #**721** 19.07.2014, 02:00

Цитата:

Сообщение от Fat

Не не так! НОВАЯ ТОЙОТА

Lada Toyota?

Kulabuh · #**722** 19.07.2014, 02:03

Цитата:

Сообщение от Claus

Lada Toyota?

Человек же вроде определенно решил, сто только иномарку! Вопрос стоит в том что взять динозавра и свежую(менее комфортную) тачку!

Claus · #**723** 19.07.2014, 02:16

Цитата:

Сообщение от Kulabuh

Человек же вроде определенно решил, сто только иномарку! Вопрос стоит в том что взять динозавра и свежую(менее комфортную) тачку!

В том то и дело. Что иногда динозавры доставляют меньше проблемм чем новые. К тому же ликвидность новой через год упадет в 2 раза...

Вот почему такая х...ня. Новая беха стоит 3 ляма. За год теряет в цене 1,5 ляма? Обьясните мне кто нить. Не понимаю них..я...

Не помню модель бехи. Новая стоит 5-6 лямов. Но ту которую видел. Оценивали в 1,5 ляма. Потому что за эти 3- 4 года она потеряла свою стоимость.

Да понятно салон там гавно. Но мерсы же так не теряют

kamikadze · #**724** 19.07.2014, 03:59

на любой машине с открытой фортолкой катаюсь, не люблю кондюки, воздух сухой и ледяной. По поводу резины вот джипы замечаете, а шорестеры и др жигуары у которых все колеса разные и против шерсти, вы не видете. Чем мягче резина тем больше пятно контакта, тем больше сцепление и трение, следовательно меньше тормазной путь - учите физику. А чтоб она поплыла её градусов до 200 разогреть надо.
Пс я нищеброд катающийся на чужих машинах

Ace · #**725** 19.07.2014, 10:28

Цитата:

Сообщение от kamikadze

на любой машине с открытой фортолкой катаюсь, не люблю кондюки, воздух сухой и ледяной. По поводу резины вот джипы замечаете, а шорестеры и др жигуары у которых все колеса разные и против шерсти, вы не видете. Чем мягче резина тем больше пятно контакта, тем больше сцепление и трение, следовательно меньше тормазной путь - учите физику. А чтоб она поплыла её градусов до 200 разогреть надо.
Пс я нищеброд катающийся на чужих машинах

А ни кто не говорит что только на джипах на зимней ездят, полно полудурков! Ну если ты купил жип себе за кучу бабла, чо ты на резине то экономишь??? И еще раз, резина плывет!!! Причем тут больший контакт, вот именно, учите физику! Резина мягкая, в поворотах она держит куда хуже чем летняя, плюс при высоких температутах она тупо изнашивается не давая возможности нормально держаться за асфальт, оставляю кусочки той самой мягкой части резины на дороге. Не смешите про 200 градусов. При езде по трассе зимняя резина не рассчитанная на подобные температуры начинает разрушаться если кто не в теме что может привести он перегрева к взрыву балона. Тормозной пусть так же увеличивается на зимней резине, хоть вы там законтачтесь пятном к дороге. Все это ведет к плохой курсовой устойчивости и не важной управляемости в том числе. Чему только в школе учат вас если физику не знаете!

sLay · #**726** 19.07.2014, 12:22

я насчет бенза не заморачиваюсь, даже перестало расход засекать)) но вот кондюком не пользуюсь, ибо сразу сопли.

Claus · #**727** 19.07.2014, 12:29

Цитата:

Сообщение от sLay

я насчет бенза не заморачиваюсь, даже перестало расход засекать)) но вот кондюком не пользуюсь, ибо сразу сопли.

а на трассе?

Ace · #**728** 19.07.2014, 12:52

Цитата:

Сообщение от sLay

я насчет бенза не заморачиваюсь, даже перестало расход засекать)) но вот кондюком не пользуюсь, ибо сразу сопли.

Это не потому что кондиционер, а потому что на испарители у вас заразы всякой куча. Нужно прочистить его и убить всю заразу которая там живет.

Frik · #**729** 19.07.2014, 12:54

Цитата:

Сообщение от Ace

Это не потому что кондиционер, а потому что на испарители у вас заразы всякой куча. Нужно прочистить его и убить всю заразу которая там живет.

И температуру выставлять адекватно)

Ace · #**730** 19.07.2014, 13:07

Цитата:

Сообщение от Frik

И температуру выставлять адекватно)

На самом деле температура уже не важно какая, мы дышим этой заразой в любом случае. Я бы просто порекомендовал сделать очистку испарителя и прям почувствует какой свежий воздух будет.

Русский Мужик · #**731** 19.07.2014, 13:46

Каждую весну обеззараживаю вот такой дымовой шашкой.
Неприятного запаха,а тем более вони,от кондюка нет.
Единственное условие,испаритель должен быть чистый.
Если нет,то понту не будет.Бактерии опять быстро появятся.
И ещё момент.Перед тем как выключить кондюк на длительное время,
надо осушить испаритель забортным воздухом.
Обычно хватает 10-15мин.
Что касается обдува.
Ни в коем случае не нужно делать обдув в ноги и на грудь,сопли будут 100 пудов.
Обдув только на верх,на стекло.
В моей авто два кондюка.Если температура выше 20 градусов,включены постоянно.
Ни один человек,которому приходилось быть в машине,не засопливил.Включая детей.

Ace · #**732** 19.07.2014, 14:48

Цитата:

Сообщение от Русский Мужик

Каждую весну обеззараживаю вот такой дымовой шашкой.
Неприятного запаха,а тем более вони,от кондюка нет.
Единственное условие,испаритель должен быть чистый.
Если нет,то понту не будет.Бактерии опять быстро появятся.
И ещё момент.Перед тем как выключить кондюк на длительное время,
надо осушить испаритель забортным воздухом.
Обычно хватает 10-15мин.
Что касается обдува.
Ни в коем случае не нужно делать обдув в ноги и на грудь,сопли будут 100 пудов.
Обдув только на верх,на стекло.
В моей авто два кондюка.Если температура выше 20 градусов,включены постоянно.
Ни один человек,которому приходилось быть в машине,не засопливил.Включая детей.

Для того, чтобы грязь с испарителя убрать вот такая замечательная штучка есть, они и очищает и обеззараживает.

CrazyCat · #**733** 19.07.2014, 19:12

Цитата:

Сообщение от Русский Мужик

Каждую весну обеззараживаю вот такой дымовой шашкой.
Неприятного запаха,а тем более вони,от кондюка нет.
Единственное условие,испаритель должен быть чистый.
Если нет,то понту не будет.Бактерии опять быстро появятся.
И ещё момент.Перед тем как выключить кондюк на длительное время,
надо осушить испаритель забортным воздухом.
Обычно хватает 10-15мин.
Что касается обдува.
Ни в коем случае не нужно делать обдув в ноги и на грудь,сопли будут 100 пудов.
Обдув только на верх,на стекло.
В моей авто два кондюка.Если температура выше 20 градусов,включены постоянно.
Ни один человек,которому приходилось быть в машине,не засопливил.Включая детей.

Как осушить испаритель забортным воздухом? Не понял

CrazyCat · #**734** 19.07.2014, 19:43

Цитата:

Сообщение от CrazyCat

Мозги нараскоряку -БМВ - Х5, Фольксваген Туарег, Вольво ХС-90, Сузуки Гранд Витара III. Ну и еще рассматриваю Шевроле Каптива или ее брат близнец - Опель Антара

Смотрел СГВ 2009 после рестайла - маленькая, тесная, деревянная, жесткий пластик везде, багажник маленький - вобще разочарован, Оутлендер 3 литра 2009 года - то же самое, единственно багажник ощутимо побольше. Лексус 2004 года понравился и Вольво ХС90 2006 - все мягко, кожа, места много, багажник просто огромный - все-таки бизнес-класс пусть и древнего года более впечатляет, чем более свежие бюджеты! Каптива с Антарой отпали, как плохо ликвидные, добавил Лексуса II.

Русский Мужик · #**735** 19.07.2014, 20:19

Цитата:

Сообщение от CrazyCat

Как осушить испаритель забортным воздухом? Не понял

Открыть заслонку рециркуляции воздуха.
Горячий воздух с улицы быстрее осушит испаритель.

Rus555 · #**736** 19.07.2014, 20:25

Цитата:

багажник просто огромный - все-таки бизнес-класс пусть и древнего года более впечатляет,

6-й год древний?

Лекс 2 кстати не шибко от 3-го отличается. Все на хорошем тойотовском уровне. И как брали их, так и будут брать, что новые, что б/у.

Русский Мужик · #**737** 19.07.2014, 20:29

Цитата:

Сообщение от Ace

Для того, чтобы грязь с испарителя убрать вот такая замечательная штучка есть, они и очищает и обеззараживает.

Заразу убьёт,согласен.
А вот чистит он слабо.Проверено.
С такой сранью,как на фото,не справится стопудово.

Ace · #**738** 19.07.2014, 21:47

Цитата:

Сообщение от Русский Мужик

Заразу убьёт,согласен.
А вот чистит он слабо.Проверено.
С такой сранью,как на фото,не справится стопудово.

Ну так тут вы привели запущенный случай! А если все более менее нормально чистил отлично и хочу заметить, что когда стекает эта пена, так столько гуана через дренаж течет, что эти вот спреи совсем бесполезны, а так вы хоть как то отмываете испаритель.

Русский Мужик · #**739** 19.07.2014, 23:10

Цитата:

Сообщение от Ace

Ну так тут вы привели запущенный случай! А если все более менее нормально чистил отлично и хочу заметить, что когда стекает эта пена, так столько гуана через дренаж течет, что эти вот спреи совсем бесполезны, а так вы хоть как то отмываете испаритель.

Согласен.

CrazyCat · #**740** 19.07.2014, 23:21

Цитата:

Сообщение от Black dog

6-й год древний?

Лекс 2 кстати не шибко от 3-го отличается. Все на хорошем тойотовском уровне. И как брали их, так и будут брать, что новые, что б/у.

При одинаковой цене древний Лексус II 2003 года лично мне гораздо привлекательней Гранд Витары 2009 года...

Эти 2 пользователей(ля) поблагодарили kamikadze за это полезное сообщение:
Claus (19.07.2014), makmaks (19.07.2014)

Эти 3 пользователей(ля) поблагодарили Ace за это полезное сообщение:
ramirez (20.07.2014), Rom@n (21.07.2014), игорь (20.07.2014)

Этот пользователь поблагодарил sLay(а) за это полезное сообщение:
Claus (19.07.2014)

Эти 6 пользователей(ля) поблагодарили Ace за это полезное сообщение:
Akrub (19.07.2014), Frik (19.07.2014), ramirez (20.07.2014), Rom@n (21.07.2014), Sever (20.07.2014), werzila (22.07.2014)

Эти 3 пользователей(ля) поблагодарили Frik за это полезное сообщение:
Alrom (21.07.2014), ramirez (20.07.2014), Sever (20.07.2014)

Этот пользователь поблагодарил Ace(а) за это полезное сообщение:
ramirez (20.07.2014)

Эти 2 пользователей(ля) поблагодарили Русский Мужик за это полезное сообщение:
ramirez (20.07.2014), Vych67 (19.07.2014)

Этот пользователь поблагодарил CrazyCat(а) за это полезное сообщение:
ramirez (20.07.2014)

Этот пользователь поблагодарил Rus555(а) за это полезное сообщение:
Yurok_ru (19.07.2014)