Разговоры обо всем (автомобильном)

[Rus555]

Сообщение от CrazyCat

Не пользовались...я думаю напрасная трата денег, ибо если это дешевые китайские поделки, то там погрешность плюс, минус 1 бар. А большое падение и на глаз видно, ну и кроме того, раз в 2 недели заезжаю на Газпромнефть, там бесплатно можно и померить и подкачать..

Долпоепы думаю быстро скрутят. Интересно, почем комплект?

[S.Q.]

Сообщение от Black dog

Долпоепы думаю быстро скрутят. Интересно, почем комплект?

ага на работе у отца скомуниздили пионеры ска )))

[Akrub]

а если сам колпачок начнет травить, то ваще здорово будет учитывая их качество.

[Буратиныч]

Продажи новых автомобилей в России по итогам августа сократились на 25,8% по сравнению с аналогичным месяцем 2013 года. В период с января по август рынок сократился на 12,1%. Такая информация содержится в отчете Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ).

В августе жители РФ купили 172 015 автомобилей, а за первые восемь месяцев года аналогичный показатель составил 1 582 713 машин.

Лидером рынка остается марка Lada — в августе продажи бренда составили 26 467 машин (-32%, а за первые восемь месяцев года — 247 289 единиц (-18%. Второе и третье места занимают Kia и Hyundai, чьи продажи в минувшем месяце достигли отметок в 13 644 и 13 416 автомобилей соответственно -20% и -6%. С января по август корейские фирмы реализовали 122 920 и 117 451 машин -5% и -1%.

Среди десяти крупнейших компаний на российском рынке самое большое падение продаж в августе зафиксировано у Chevrolet — проданы 7952 машины, что на 50% меньше результата августа 2013 года. Сопоставимые цифры получились у Volkswagen (8604 единицы, -34%.

Самой популярной моделью на рынке остается Lada Granta — на долю этого автомобиля в августе пришлись 11 860 реализованных единиц, что на 3091 меньше августа 2013 года. Второе и третье места достались Hyundai Solaris и Kia Rio. Все из десяти наиболее востребованных в РФ моделей автомобилей производятся локально.

Напомним, в конце августа российский Минпромторг объявил о старте новой программы утилизации, в рамках которой владельцы старых машин могут обменять свой транспорт на ваучер, предоставляющий скидку при покупке нового автомобиля.

Читать полностью: http://news.drom.ru/29690.html

---------- Добавлено 09.09.2014 в 09:54 ----------

ниче не пойму, почему % заменяются смайлом...

[Yurok_ru]

«Нива» оказалась популярнее BMW X6 в Германии

Стали известны результаты продаж новых автомобилей в ФРГ в августе 2014 года
Lada Niva, продающаяся в России под названием 4х4, пользуется стабильным спросом не только в нашей стране, но и за рубежом. Причем, оказывается, в Европе продукция АвтоВАЗа может составить конкуренцию и именитым маркам!
Как следует из статистики, опубликованной Федеральным автомобильным управлением Германии (KBA), в августе 2014 года в ФРГ был продан 81 автомобиль Lada Niva. Таким образом, российский внедорожник оказался на немецком рынке популярнее BMW X6 (11 проданных автомобилей), Lexus RX (17), Nissan Murano (46), SsangYong Korando (55) и Land Rover Discovery (80).
Впрочем, говорить о том, что «Нива» пользуется большой популярностью в Германии было бы неправильно. Для сравнения: лидер продаж в Германии в августе, Volkswagen Golf, купили 19 599 человек. Кстати, самый популярный автомобиль в России, Lada Granta, в этом августе в Германии приобрели… всего один раз!
P.S. Кстати на автосалоне в Москве, который прошел в августе, была представлена новая «Нива». Правда, речь идет о Chevrolet Niva. Этот автомобиль произвел действительно сильное впечатление – все подробности и фотографии модели в материале «Новая Chevrolet Niva: назло санкциям».
http://auto.mail.ru/article/52006-ni...x6_v_germanii/
как-то так

---------- Добавлено 10.09.2014 в 10:58 ----------

Новая Chevrolet Niva: назло санкциям

Пока на политических полях бушуют нешуточные баталии, а власть имущие упражняются в придумывании изощрённых санкций, есть одно предприятие, где американские и российские специалисты трудятся бок о бок, несмотря ни на что
Речь, конечно же, о СП «GM-АвтоВАЗ», которое порадует посетителей Московского автосалона новой Chevrolet Niva.
Новая Chevrolet Niva: назло санкциям - Фото 1
Пока что нам показали лишь внешний вид концепта, серийный автомобиль должен появиться в конце 2015 года. Но общие тенденции проследить уже можно. Ещё до премьеры генеральный директор GM-АвтоВАЗ Джеффри Гловер заявлял, что новая Chevrolet Niva будет отличаться брутальным внешним видом. И действительно, автомобиль получился довольно «мускулистым» благодаря многочисленным граням и угловатостям.
Непривычно? Возможно. Но вспомните, какая реакция была, когда вышла первая Chevrolet Niva, а ведь тогда автомобиль обвиняли именно в «мягкотелости». Мол, мы привыкли к совсем другим «Нивам». Но это не помешало «Шниве», как ее тогда окрестили, завоевать свое место под солнцем.
Новая Chevrolet Niva: назло санкциям - Фото 2
«Авто Mail.Ru» удалось поговорить с генеральным директором СП «GM-АвтоВАЗ» Джеффом Гловером. И вот что он нам рассказал о новой «Ниве».
— В последнее время все чаще производители отказываются от полноценных внедорожников в пользу кроссоверов. Они лучше управляются, удобнее и комфортнее. Однако «новая Niva», судя по всему, по-прежнему будет именно внедорожником. Почему?
— В первую очередь, потому что именно исключительные внедорожные характеристики делают нынешнюю Chevrolet Niva уникальным автомобилем. Наши потребители ожидают от нас именно внедорожник. И мы не собираемся их разочаровывать. В то же время, модель нового поколения будет более универсальной и практичной, более подходящей для езды в городских условиях. Это будет автомобиль на каждый день, не только для загородных поездок и активного отдыха.
Новая Chevrolet Niva: назло санкциям - Фото 3
— Важный вопрос — на какой платформе будет построена «новая Niva»? Это будет принципиально новая платформа, платформа от какого-то уже существующего SUV марки, либо будет проведена модернизация нынешней Niva?
— Chevrolet Niva нового поколения создана на базе уникальной платформы, разработанной специально для этого автомобиля и рассчитанной специально для российских дорожных и климатических условий.
— Кто будет поставщиком двигателя объемом 1,8 л?
— Как мы говорили раньше, это будет двигатель разработки Peugeot, адаптированный специально для Chevrolet Niva нового поколения. Производство двигателя будет локализовано в России.
Новая Chevrolet Niva: назло санкциям - Фото 4
— Что насчёт дизеля? Таким машинам ведь нужен подобный мотор: экономичный и недорогой.
— Нам очень нравится сама идея поставить дизельный двигатель на новую Chevrolet Niva. Лично я большой поклонник дизельных двигателей, особенно учитывая их большой крутящий момент на низких оборотах. Но на сегодняшний день разработка дополнительного проекта трансмиссии потребует значительных инвестиций и времени, которого у нас нет. У нас очень большой объём работ по текущему проекту.
— В России машины с автоматическими коробками передач становятся всё популярнее. Однако новая Niva по-прежнему будет иметь механическую коробку. Почему?
— Мы уже в течение некоторого времени обсуждаем возможность предлагать автомат в качестве опции для Chevrolet Niva нового поколения, и уже завершили технический анализ этого проекта. Думаем, что автоматическая коробка станет великолепным дополнением к портфолио Chevrolet Niva нового поколения.
Новая Chevrolet Niva: назло санкциям - Фото 5
— Планируется ли выпуск Niva с приводом на одну ось? Ведь такие автомобили пользуются большим спросом не только в России, но и во всём мире.
— В первую очередь, мы хотим, чтобы Chevrolet Niva нового поколения оставалась верной своим корням и своим самым преданным поклонникам, которые ожидают от неё исключительной проходимости. Водителям, у которых нет потребности в специальных внедорожных качествах автомобиля, мы рассчитываем предложить моноприводную версию. Мы продолжаем прорабатывать эту опцию.
— Когда было основано СП «GM-АвтоВАЗ», то предполагалось, что Chevrolet Niva будет продаваться не только в России, но и в странах Европы. Однако этого так и не произошло. Какие планы на экспорт новой Niva?
— Мы продолжаем изучать возможность экспорта Chevrolet Niva нового поколения за пределы России и стран СНГ.
Новая Chevrolet Niva: назло санкциям - Фото 6
— Как будет развиваться СП «GM-АвтоВАЗ» в будущем? В свое время компания пыталась начать продажу седана Chevrolet Viva, однако эта затея провалилась. Не планируется ли сейчас расширить модельный ряд?
— Перед нашей командой сейчас стоит очень много задач: мы разрабатываем новый автомобиль, локализуем производство двигателей для него и расширяем производство. Это огромный масштаб работ для такой сравнительно небольшой компании, как наша. У нас на сегодняшний день просто нет свободных ресурсов, чтобы заниматься этим проектом.
— Какой уровень безопасности будет у Chevrolet Niva? АБС, подушки безопасности, ESP?
— Я хочу специально подчеркнуть, что автомобиль, который мы представляем на автосалоне, — это концепт. Он, в первую очередь, демонстрирует направление, в котором будет развиваться дизайн нового поколения Chevrolet Niva. На сегодняшний день мы не хотим раскрывать технические подробности, поскольку ещё целый ряд деталей предстоит проработать. При этом график работ очень напряжённый, и очень много работ по программе ведётся параллельно.
Новая Chevrolet Niva: назло санкциям - Фото 7
— Вопрос цены всегда интересовал наших читателей. Конечно, сейчас вы не назовёте точные цифры, но как будет позиционироваться новая Niva? Насколько она станет дороже старой?
— Мы с самого начала открыто говорили, что хотим сохранить ценовое позиционирование на уровне текущей модели. Скажу откровенно, эта задача оказалась очень сложной. Вероятнее всего, цена на автомобиль несколько увеличится, но останется очень конкурентной.
— Нет ли планов по выпуску одновременно двух поколений Chevrolet Niva? Нынешней — в качестве «бюджетной» версии. И новой как более дорогой модификации.
— Существуют определенные технологические ограничения, которые не позволяют нам одновременно производить модель текущего и нового поколений без значительных дополнительных инвестиций. На данный момент мы планируем полностью переключиться на производство Niva нового поколения сразу после её запуска в производство.
Новая Chevrolet Niva: назло санкциям - Фото 8
— А что насчет расширения линейки версий самой Niva: трёхдверная модель, 7-местная модификация?
— В настоящий момент мы не планируем дополнительных кузовных модификаций, но продолжаем изучать рынок.
— Планируется для новой Niva создать «внедорожный пакет»? Чтобы любители бездорожья не обращались к тюнинговым компаниям и заказывали всё необходимое с завода?
— Мы думаем над этим. Для нынешнего поколения Chevrolet Niva мы сейчас предлагаем комплектацию LE с дополнительным внедорожным оборудованием, предназначенную специально для любителей экстремального бездорожья. Вы можете видеть по концепту, который мы представляем на салоне, что у нас есть идеи и для нового поколения.
http://auto.mail.ru/article/51780-no...zlo_sankciyam/

Кстати прикольная я наверное задумаюсь над покупкой

[kamikadze]

в тему старенькая видюшка

vBulletin [media]

[Буратиныч]

Когда люди устают от комфорта и удобства, они ищут спартанских условий и простоты.

Говоря по русски - зажрались.

[ВолК-Л]

У меня есть предложение. Создать подраздел "Путешествия" в которых писали бы отчеты о своих дальних поездках. С описаниями дорог, проблем, нюансов поведения с всевозможными людьми (ментами, таможенниками и т.п.). Фото, в принципе, как бы, по умолчанию...

Кто за? Может кто из модераторов создаст сам подраздел?

[Alrom]

Ха! Вчера по проспекту перед площадью стояли гайцы. Обычно тела, которые поворачивают налево с правого ряда их шкерятся, но тут ехали как ни в чем ни бывало. Я думаю, хе-хе-хе, щас их дрюкнут. Куй то там. Гайцы (двое) равнодушно смотрели сквозь эти машины. Я не понял - че теперь так можно ездить?

[Vych67]

Сообщение от Alrom

Ха! Вчера по проспекту перед площадью стояли гайцы. Обычно тела, которые поворачивают налево с правого ряда их шкерятся, но тут ехали как ни в чем ни бывало. Я думаю, хе-хе-хе, щас их дрюкнут. Куй то там. Гайцы (двое) равнодушно смотрели сквозь эти машины. Я не понял - че теперь так можно ездить?

У них просто другая установка на этот день была,- например ловить не пристёгнутых, или тех, кто без света...

[Akrub]

Сообщение от Alrom

Ха! Вчера по проспекту перед площадью стояли гайцы. Обычно тела, которые поворачивают налево с правого ряда их шкерятся, но тут ехали как ни в чем ни бывало. Я думаю, хе-хе-хе, щас их дрюкнут. Куй то там. Гайцы (двое) равнодушно смотрели сквозь эти машины. Я не понял - че теперь так можно ездить?

там вся проблема поставить знаки с указанием куда какая полоса двигается (кстати вроде писали же что было решение эти знаки поставить еще в начале лета? )

[Копатель]

Сообщение от Akrub

там вся проблема поставить знаки с указанием куда какая полоса двигается (кстати вроде писали же что было решение эти знаки поставить еще в начале лета? )

У ДПСников спрашивал про этот поворот около месяца назад, дпсник сделал круглые глаза и сказал что даже не слышал о том, что могут из правого ряда (с проспекта) поворот налево (на калинина) разрешить, хотя он сам считает что так было бы удобнее.
Сам знаков там никаких не видел (хотя с неделю уже там не проезжал).

[Hex]

Брата жены там штрафанули за такой маневр летом.

[Yurok_ru]

вчерась проезжал с правого ряда налево повернул, гаец стоял и не остановил
ПыСы В левом ряду очередь была почти до Дзержинской.

[Alrom]

Еще момент - мне кажется, или на вокзале на светофоре Комсомольская-Улежникова убрали знаки движения по полосам?

[Akrub]

Сообщение от Yurok_ru

ПыСы В левом ряду очередь была почти до Дзержинской.

вот вот, в этом то и проблема, давно бы знаки повесили и все, в барне много улиц на которых по две полосы направо или налево могут поворачивать

[Yurok_ru]

Сообщение от Akrub

вот вот, в этом то и проблема, давно бы знаки повесили и все, в барне много улиц на которых по две полосы направо или налево могут поворачивать

Вот и я про тоже, в других городах спокойно по двум полосам поворачивают, а у нас пронесся даже без задней мысли. Знаки действительно надо.

[Alrom]

Сообщение от Yurok_ru

Вот и я про тоже, в других городах спокойно по двум полосам поворачивают, а у нас пронесся даже без задней мысли. Знаки действительно надо.

Но пока знаков нету низзя выходит. А гайцам пох. Я вот оп чем.

[Vych67]

Нефиг там ничо делать, я кажный день на работу с Калинина на прочпект выворачиваю, а вы там будете нестись сломя голову, ага...

[ВолК-Л]

Сообщение от Akrub

вот вот, в этом то и проблема, давно бы знаки повесили и все, в барне много улиц на которых по две полосы направо или налево могут поворачивать

Не хер делать! Итак все ездюки срезают со второй полосы в первую, при повороте с Калинина на Октябрьскую, а разреши им - такое начнётся! Не одного в бочень припечатают.