|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
#81
|
||||
|
||||
Х..во, и после -20 не заводится...
|
#82
|
||||
|
||||
|
#83
|
||||
|
||||
|
#84
|
|||
|
|||
да при -5 уже не заводится вообще http://rubtsovsk.drom.ru/honda/stream/12926450.html
|
#85
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#86
|
||||
|
||||
Печка без дров не греет, пока поддон лампой паяльной не разогреешь-не заведёшь.
Всё греет збс, заводится тоже.
__________________
За русскую честь во славу японских мотоциклов!!! ...............посторонись нах,подонки едут!
Наша команда - TRTeam.ru |
Этот пользователь поблагодарил Bajker22rus(а) за это полезное сообщение: | ||
makmaks (31.01.2014) |
#87
|
|||
|
|||
Ну, не буду спорить, в чем-то да. Например у камри мягче подвеска, что с нашими дорогами плюс. Но на трассе мягкость это минус. Опять же основным моментом определяющим выбор было свободное место. Ну не смог я в аккорда коляску загрузить, а в камри легко еще и места полно. Но у 2,4 аккорда под 200 кобыл, а у камри 2,4 152 л.с. У аккордов CL7 слабое место рейка, у камри, как я уже говорил, двигатель.
Друг взял себе аккорда 2008 года 2 литра, не едет он, 2,4л ему минимум. И с виду он вроде и большой, но внутри тесно. В той же 40й камри места больше (много ездил на такой). |
#89
|
||||
|
||||
__________________
Не надо бояться врагов - в худшем случае они могут только убить... Не надо бояться друзей - в худшем случае они могут только предать. Бойтесь равнодушных ибо с их молчаливого согласия совершаются все предательства и убийства на планете. Бруно Ясенский Если в сердце дверь закрыта, можно в печень постучаться. |
#90
|
||||
|
||||
А правда что у только у хонд единственный движок который крутится в другую сторону? Нежеле чем все обычные повозки?
Катаюсь в зубаре пассажиром. Фористер который. Подаеска супер. Мне нравится как работает. Не совсем жоская но и машину не качает. Незнаю с чем сравнить. Одним словом нравится. Печка вроде греет. Но расход в 15 на сотку и 8 литров за ночь на прогев. Как то пугает что ле... Но владелец не по наслышке купил зубару. Поюзал у сестры подумал и решил и взял. Он был к этому заранее готов. Что ж тут на форуме за нищебродская позиция у всех. Купить ойфон за 35 плевое дело. А содержать нормальную машину это пиз...ц как дорого. Да и вообще что за бред о содержании. Вам нужна экономная с дешевыми китайскими запчастями иномарка? Купите себе тойоту дуэт и ездийте. Зачем других от всяких хороших авто отговаривать? Я даже не представляю скоко будет срача если создать тему с обсуждением теслы... Да оно и понятно. Дорогая содержать дорого. Запчасти дорогие. Машина сложная и не ремонтируемая. Еще в 1900 году когда тесла придумал электромобиль от него сразу же отказались. Потому что нефть продавать выгоднее. И тд тп. Имхо бредовая тема. Автар бери что тебе нравится. Не спрашивай никого. Пока сам с месяц хотя бы не поездиешь. Не поймешь. Тока перекуп по фотографиям понимает хорошая машина или нет. Дорогая в обслуживании или нет. Но тем то по....й им лишь бы втюхать... |
Этот пользователь поблагодарил Claus(а) за это полезное сообщение: | ||
JoniWell (31.01.2014) |
#91
|
||||
|
||||
Судя по последним данным(-37 третее утро) v6 заводится всегда))) 1mz и 4 gr живут под окном, каждое утро без прогревов! 3s и ej тоже достойно.. Хуже всего 3s заводится) А вот баяны соседские не заводятся)) хондарь думаю тоже заводился бы))
|
#92
|
||||
|
||||
Он не единственный, а их целая серия))) В-серия, крутятся по ходу вращения колёс вперёд, дабы убрать инерцию маховика.
__________________
За русскую честь во славу японских мотоциклов!!! ...............посторонись нах,подонки едут!
Наша команда - TRTeam.ru |
#93
|
||||
|
||||
Ну я имел ввиду что только хонда смогла сделать такой движок? Где то слышал об этом. Был удивлен)
|
#94
|
|||
|
|||
Смогла? А что в нем особенного? Законов физики он никаких не опровергает. Не более удивительно чем часы которые идут "против шерсти", есть и такие.
|
#95
|
||||
|
||||
зря говоришь про 3s у меня 3s-ge без проблем заводится.
|
#96
|
||||
|
||||
да конечно у каждого по своему. Я если б масло поменял тож бы без проблем заводил.. Сейчас только вернулся со спасательной операции Пока бензонасос не отключили 3s-gte напрочь отказался тарахтеть
|
#97
|
||||
|
||||
форсунки не держат льют.
|
#98
|
||||
|
||||
|
#99
|
||||
|
||||
|
#100
|
||||
|
||||
много масла в свечах и разряжение не держит где-то воздух мимо идет. Ждем экзист чтоб заводилась)
|