#1261
|
||||
|
||||
Только толку от одной замены колпачков? Так головку снимешь - посмотрить состояние клапанов, седл, и вообще камеры сгорания - все почистишь, клапана притрешь и пр. Замена колпачков - просто убъет полдня
|
#1262
|
||||
|
||||
Цитата:
Я делал. Два раза химией, один раз водой! Не помогло не разу. Цитата:
Если уж для себя делать - надо делать полностью (с заменой поршневой и расточкой), как парень. имхо
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
#1263
|
||||
|
||||
да нет мне просто интересно, как это происходит вообще
|
#1264
|
|||
|
|||
Головку снял, заменил прокладку на блок, увидел кривую поверхность, понес
планировать, притирать клапана, короче много чего. пока ограничусь колпачками без снятия головы. Думаю что вперед, колпачки или провода?
__________________
dura lex sed lex... |
#1265
|
||||
|
||||
Не ожидал услышать это от тебя Стареешь!
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
#1266
|
||||
|
||||
Замена поршневой и расточка - это уже капремонт, а эта полумера позволит спокойно отъездить 30-40 тыщ и продать недымящую машину. ну и разница в затратах очевидна
|
#1267
|
|||
|
|||
Я еще не делал ничего, просто сказал как может получится, если голову снять.
все еще на месте, выразился не так.
__________________
dura lex sed lex... |
#1268
|
|||
|
|||
А лучше не знать что происходит с машиной? Тут снял, увидел, необходимое поменял, ездишь довольный. А не снял, не увидел, сидишь ломаешь голову всему форуму, сам мучаешься зная что тачка неисправна... Кстати, были в моей практике случаи когда машина будучи в сборе никак не хотела продаваться, но стоило ее доломать, как сразу находился покупатель забравший машину за те-же деньги. Парадокс, однако!
|
Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение: | ||
Fiast (05.06.2013) |
#1269
|
|||
|
|||
Цитата:
на новую. второй раз ее не поставишь.для начала куплю хотя бы прокладку. разобрать, чтобы вообще на прикол поставить, смысла нет. на данный момент вопрос определен: взять колпачки или провода вв? Что то одно,из двух.
__________________
dura lex sed lex... |
#1271
|
||||
|
||||
))) Лучше провода конечно. Даже если контракт будет брать, то все равно новые провода сгодятся. Катушки у него норм...
|
Этот пользователь поблагодарил Rus555(а) за это полезное сообщение: | ||
Fiast (05.06.2013) |
#1272
|
|||
|
|||
Во, я тоже так думаю.
вместо контракта будет присадка, авторынок, покупка живого авто. контракт ни за что не потяну, максимум 8 тыс на ремонт. иначе уже к полтосу затраты... смысл..
__________________
dura lex sed lex... |
#1274
|
||||
|
||||
Воздержусь.
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
#1276
|
||||
|
||||
Цитата:
во бери эту ну если и не живое то очень одухотворенное |
Этот пользователь поблагодарил Akrub(а) за это полезное сообщение: | ||
makmaks (05.06.2013) |
#1277
|
|||
|
|||
ну вот уже дозревает клиент. а живого это = нового или нет? для меня - да, а как для вас.
вона сколько вариантов, нексиа, логан, ну матиз на крайняк, да даже гранта (простит меня всевышний). бери любую в минималке как эту продашь и первые пару лет капот даже на русской будешь открывать только чтоб масло проверить и омыватель заправить. |
Этот пользователь поблагодарил Саня(а) за это полезное сообщение: | ||
Fiast (05.06.2013) |
#1278
|
||||
|
||||
А вот кстати интересно, если на двигателе тойоты d4 слышно как что то тарабанит в движке, это что значит? Или работа движка как дизельного это норма?
Как вообще должен на слуху работать такой двиг? |
#1279
|
|||
|
|||
Цитата:
купить делику старую, приус девяносто восьмого года с удроченной батареей, чтонить
__________________
dura lex sed lex... |
#1280
|
|||
|
|||
Цитата:
гранту бы кто продал за 230 с эуром.
__________________
dura lex sed lex... |