|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
#1281
|
||||
|
||||
это значит что умирает тнвд
|
#1282
|
|||
|
|||
За 230 в любую надо будеть вбухать денег. остается только взять с живым движком
|
#1283
|
|||
|
|||
Сам настороженно отношусь к Д4, но друг уже пару лет ездит на Висте с тарахтящим как трактор мотором. ТНВД он про запас уже купил, ждет только сигнала к его замене.
|
#1285
|
||||
|
||||
Цитата:
Замерь и станет ясно про износ колец. Цитата:
Ааааа, я понял.... 3S сейчас у тебя. На твоем аэробусе стоит... Поэтому ты за него так переживаешь...
__________________
"Во мне соседствуют два сильных чувства: отвращение к нынешней власти и сострадание к опущенному ею народу." (С) Артемий Троицкий "Девять букв, вторая "О", Народный псевдоним Портвейна Это Бормотуха." (С) гр. "Телефон" (В. Сюткин) 1983 г. |
#1286
|
|||
|
|||
Мерил 11.5 во всех, масло капнули в цлиндр, сразу до 13 поднялась
__________________
dura lex sed lex... |
#1287
|
|||
|
|||
Износ или залегание маслосъемных колец обычно на компрессии никак не отражается. Вот если компрессионое износится, закоксуется или сломается, тогда-да.
|
#1288
|
|||
|
|||
Значит колечки можешь смело в свой список покупок дописывать. Только с размером не торопись, определишься когда поршень с кольцами будет в руках.
|
Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение: | ||
Fiast (06.06.2013) |
#1289
|
|||
|
|||
Еще бы знать что оригинал купил, а то китай подсунут.
__________________
dura lex sed lex... |
#1290
|
||||
|
||||
3s вообще жестко работает, а дэшный дело еще и усугубляет, похоже на дизелек...
|
#1291
|
|||
|
|||
На оригинал не ориентируйся, ищи именитые фирмы, типа Гётце, Мале и тд. Многие фирмы поставляют свои детали на конвеер, Тойота только собирает. Ну и некоторые детали еще сама делает... Не как ВАЗ, сам танцует, сам поет, сам билеты продает , Хотя и у ВАЗа сторонних поставщиков хватает.
|
#1292
|
|||
|
|||
Несколько раз сталкивался с тем что разрезная шестерня распредвала просто не была взведена (кто не в курсе, там пружина между половинками), потом удивляются шумной работе мотора.
|
Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение: | ||
Rus555 (06.06.2013) |
#1293
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#1294
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#1295
|
||||
|
||||
Цитата:
а чего за него переживать |
#1296
|
||||
|
||||
да ну? компрессия как раз и растет при залегании маслосъемных что и является причной для предположения того что они залегли.
|
#1297
|
||||
|
||||
1529 пост кто нибудь читал?
__________________
Возможности не исчезают – их просто используют другие! |
#1298
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
Если вы думаете, что знаете, насколько все сложно - вы ошибаетесь. Все намного хуже, чем вам кажется. Закон Мерфи. |
#1299
|
||||
|
||||
|
#1300
|
||||
|
||||
суть в том, что на трассе этого не происходит. начинается когда либо постоит на холостых, либо на малых оборотах поездить. похоже как заслонка не открывается, но хз
__________________
Возможности не исчезают – их просто используют другие! |