Что взять?! Муки выбора

[S.Q.]

Сообщение от Kulabuh

залупa!вот примерный эталон http://rubtsovsk.drom.ru/lada/2112/14870339.html
ИМХО такие машины нужно брать, чтобы потом не ипать себе и мастерам мозги! Заведомо выбирать из шлака тачку- это не 50/50 повезет/не повезет, а 25/75 соответственно!
т

чем она хуже твоей вообще не увидел...
не экстрасенс.

[ImportExpert]

Сообщение от Kulabuh

залупa!вот примерный эталон http://rubtsovsk.drom.ru/lada/2112/14870339.html

ух как громко

[Kulabuh]

Сообщение от S.Q.

чем она хуже твоей вообще не увидел...
не экстрасенс.

тем, что машина проехала столько, сколько написано и ухаживалась одним хозяином, а не каким-нибудь писдаболом!
Новый хозяин счастлив и не ипет себе мозги, нечего в ней не делает! для подтверждения моих слов могу дать его номер.
Задние стойки стоят еще родные, вот тебе и говноТАЗ Да и вообще в машине толком ничего не делали!

[S.Q.]

Сообщение от Kulabuh

тем, что машина проехала столько, сколько написано и ухаживалась одним хозяином, а не каким-нибудь писдаболом!
Новый хозяин счастлив и не ипет себе мозги, нечего в ней не делает! для подтверждения моих слов могу дать его номер.
Задние стойки стоят еще родные, вот тебе и говноТАЗ Да и вообще в машине толком ничего не делали!

А ты не допускаешь того что в этой 12 тоже ездил дедушка?

[Kulabuh]

Сообщение от ImportExpert

ух как громко

это моя бывшая, я в ней уверен на все 100% по сей день

---------- Добавлено 30.09.2014 в 12:24 ----------

Сообщение от S.Q.

А ты не допускаешь того что в этой 12 тоже ездил дедушка?

допускаю что в ней ездило 10 человек, а 11 дедушка, 12 перекуп

[S.Q.]

Сообщение от Kulabuh

это моя бывшая, я в ней уверен на все 100% по сей день

---------- Добавлено 30.09.2014 в 12:24 ----------



допускаю что в ней ездило 10 человек, а 11 дедушка, 12 перекуп

Вам ыкспертам виднее.

[Rus555]

Говорите мужики, говорите...

[Kulabuh]

Сообщение от S.Q.

Вам ыкспертам виднее.

я в тачках по 5ти бальной шкале = 1. При всем при этом у меня есть даже корочки механика, еще при школе в УПК получил))))
Но у меня отец раньше держал магазин запчастей, так воя я много историй наслушался за те года про наш "ипучий автопром"
Из всего моего 1-го опыта могу сказать, что редко бывают реально плохие машины, чаше всего во всем виноваты водятелы, которые гробят хоть наш автопром, хоть иномарки!

[kamikadze]

единственная нормальная двенаха которую я видел была у знакомого. Люксовая версия с 1,8л, прошумленый проклеенный салон и панель, панель по моему от приоры, передние ковши, литьё, спойлер и вроде всё это удовольствие с завода. Вот в ней реально было кайфово сидеть, не гримит не скрипит, тягается с камрюхами) Недавно продал её очень дёшево, говорит приоры всё перебивают, и двенарик никому нафиг не нужен.
Вот это единственный таз который мне понравился)

[Konstantin]

Сообщение от Sever

Машину никто не заводил, акпп никому не сдалась, цвет и сухость выхлопной не интересует никого, на новые покрышки никто не обратил внимания, чистота салона, ПТС, стекла или там под машину заглянуть - ноль эмоций.

Ыксперты, я вот сколько проездил а до сих пор не знаю какого цвета и сухости должна быть выхлопная труба у исправной машины. У меня то мокро в ней, то сухо. То кайма какая-то образуется, то потом сама проходит, то вдруг белый налёт появляется

[CrazyCat]

Сообщение от Konstantin

Ыксперты, я вот сколько проездил а до сих пор не знаю какого цвета и сухости должна быть выхлопная труба у исправной машины. У меня то мокро в ней, то сухо. То кайма какая-то образуется, то потом сама проходит, то вдруг белый налёт появляется

Выхлопная труба не должна быть черной и маслянистой

[Sever]

Тут ыкспертом не надо быть. Смотрели Sunny другу в прошлом году. Машинка аккуратная, серебро, сияет всё, даже под капотом. Хозяка клянется, что ездил по праздникам, вон смотрите на панели 164000 км. Походили, стойки пошатали - ну реально отличный кузов. А выхлопная черная, в саже и масле. Пальцем проведешь - хрен отмоешься потом. Мазута. Выкрутили свечи - там п%здец! Выбрали момент, заговорили хозяина и кааак газанули в пол - из трубы еле заметный сизый дым. Судя по тому, что ниссановские движки тех лет всегда славились крепкой поршневой - ванганулось, что реальный пробег перевалился за 300. Продавец заметно погрустел. Начали раскланиваться - предложил скидку в 20 т.р. "на движок". А могли бы порадоваться, что салончик чистенький и купить. И верить в 160 тыс км (до первой замены свечей).

Своё функарджио когда покупал - прибежал первый (через 5 минут после подачи объявления) - гляжу на панели 78000 км, думаю "даа нуу наа!", мотальщики чесального цеха. А выхлопная еле ржавая, сухая, без всяких налетов. И вот почти три года не знал бед с движком, свечи после 5000 км хоть обратно в магазин неси, сухие, чистые, почти как новые. т.т.т.

Кому чо, а для меня выхлопная - точно такой же показатель, как свечи, только ванговать можно сходу, ничего не откручивая.

[Rus555]

Сообщение от Sever

Тут ыкспертом не надо быть. Смотрели Sunny другу в прошлом году. Машинка аккуратная, серебро, сияет всё, даже под капотом. Хозяка клянется, что ездил по праздникам, вон смотрите на панели 164000 км. Походили, стойки пошатали - ну реально отличный кузов. А выхлопная черная, в саже и масле. Пальцем проведешь - хрен отмоешься потом. Мазута. Выкрутили свечи - там п%здец! Выбрали момент, заговорили хозяина и кааак газанули в пол - из трубы еле заметный сизый дым. Судя по тому, что ниссановские движки тех лет всегда славились крепкой поршневой - ванганулось, что реальный пробег перевалился за 300. Продавец заметно погрустел. Начали раскланиваться - предложил скидку в 20 т.р. "на движок". А могли бы порадоваться, что салончик чистенький и купить. И верить в 160 тыс км (до первой замены свечей).

Своё функарджио когда покупал - прибежал первый (через 5 минут после подачи объявления) - гляжу на панели 78000 км, думаю "даа нуу наа!", мотальщики чесального цеха. А выхлопная еле ржавая, сухая, без всяких налетов. И вот почти три года не знал бед с движком, свечи после 5000 км хоть обратно в магазин неси, сухие, чистые, почти как новые. т.т.т.

Кому чо, а для меня выхлопная - точно такой же показатель, как свечи, только ванговать можно сходу, ничего не откручивая.

Знаешь, Север, не факт. Для японского движка скорее да. Для остальных, может быть че угодно, у европейцев вообще у многих допустимый расход масла до 1.5л на 1000км. Пиндосня многолитровая тоже за счет масла едет...и может еще 100тыс в той же поре проехать.
Турбомоторы тоже грешат жором масла...Если смотреть авто зимой, то почти у всех авто эксплуатирующихся в городе такая куйня в глушаках, что вообще хер чё поймешь. У меня все машины конденсат выкидывают при газовании. Из-за теплого гаража. В Москве там вообще всё по другому...там зимой вообще всё пля в грязи...

[Sever]

Меж тем, вчера вечером состоялась встреча со вторыми НОРМАЛЬНЫМИ покупателями. Позвонила девушка и попросила встречи возле гаражного автосервиса. Делать было нечего, поехал. Названный переулок оказался буераками в %бенях, [адрес скрыт], с 30-сантиметровой грязью, заезжать туда просто не стал. Оказалось, девушка перепутала адрес, и надо было в соседний. Покупатели приехали тоже на фунтике, две девушки и муж одной из них (покупательницы). Мужу было вообще параллельно, просто стоял в сторонке и не участвовал в осмотре. Девушки же смотрели больше спойлер, и литьё. ))) Саму машину вышел смотреть мастер, парень лет тридцати. Смотрел хорошо, дотошно, мне понравилось. Сходу нашел даже то, что шуршало у меня время от времени - при замене хреново проклеили угол лобового стекла. Машина ему самому относительно понравилась, осматривая и узнав цену, сразу сказал при всех, что за свои деньги вариант вполне вэри-чикэмбл. Я был с другом (встретил по дороге), друг, оказалось, неплохо знает этого мастера. Отойдя на 10 сек в сторонку от покупательницы, тот сказал, что если догонится от нас двумя рублями после продажи - считайте что машина уже продана. Я махнул гривой - не вопрос! Гы. Он с еще большим пристрастием начал осматривать машину, озвучивая хозяйке цену за "косяки" - "это я сделаю за 300 рублей", "это вообще за пару минут и бесплатно". Заикнулся было про переклейку стекла и назвал ценник, но после пары вопросов о конях технично перевёл тему. Макароны на уши девушке он накручивал так технично (не слишком явно, но жёстко))), расписывая все преимущества модели, от ТН 880 рублей до расхода и складывающихся в пол сидух), мне аж самому стало не по себе. В итоге она ему прямо сказала - не понравился салон (грязноват типа, наверное в фунтика ее подружки свежее и чище). А он ее уговаривал - салон легко ототрется и пропылесосится, вы смотрите как она по технике.... Девушка в полном смятении обещала после осмотра других малолитражек перезвонить. Вот так вот люди гоняют машины "на сервис". Еще наверное и за деньги

[Rus555]

Сообщение от Sever

Меж тем, вчера вечером состоялась встреча со вторыми НОРМАЛЬНЫМИ покупателями. Позвонила девушка и попросила встречи возле гаражного автосервиса. Делать было нечего, поехал. Названный переулок оказался буераками в %бенях, в районе Водоканала, с 30-сантиметровой грязью, заезжать туда просто не стал. Оказалось, девушка перепутала адрес, и надо было в соседний. Покупатели приехали тоже на фунтике, две девушки и муж одной из них (покупательницы). Мужу было вообще параллельно, просто стоял в сторонке и не участвовал в осмотре. Девушки же смотрели больше спойлер, и литьё. ))) Саму машину вышел смотреть мастер, парень лет тридцати. Смотрел хорошо, дотошно, мне понравилось. Сходу нашел даже то, что шуршало у меня время от времени - при замене хреново проклеили угол лобового стекла. Машина ему самому относительно понравилась, осматривая и узнав цену, сразу сказал при всех, что за свои деньги вариант вполне вэри-чикэмбл. Я был с другом (встретил по дороге), друг, оказалось, неплохо знает этого мастера. Отойдя на 10 сек в сторонку от покупательницы, тот сказал, что если догонится от нас двумя рублями после продажи - считайте что машина уже продана. Я махнул гривой - не вопрос! Гы. Он с еще большим пристрастием начал осматривать машину, озвучивая хозяйке цену за "косяки" - "это я сделаю за 300 рублей", "это вообще за пару минут и бесплатно". Заикнулся было про переклейку стекла и назвал ценник, но после пары вопросов о конях технично перевёл тему. Макароны на уши девушке он накручивал так технично (не слишком явно, но жёстко))), расписывая все преимущества модели, от ТН 880 рублей до расхода и складывающихся в пол сидух), мне аж самому стало не по себе. В итоге она ему прямо сказала - не понравился салон (грязноват типа, наверное в фунтика ее подружки свежее и чище). А он ее уговаривал - салон легко ототрется и пропылесосится, вы смотрите как она по технике.... Девушка в полном смятении обещала после осмотра других малолитражек перезвонить. Вот так вот люди гоняют машины "на сервис". Еще наверное и за деньги

А прикинь чё бы он говорил дамочкам если б ты ему пятерку откинул?

[hjj]

Сообщение от Sever

Макароны на уши девушке он накручивал так технично (не слишком явно, но жёстко))), расписывая все преимущества модели, от налога 880 рублей в год до расхода по трассе и складывающихся в пол сидух), мне аж самому стало не по себе. В итоге она ему прямо сказала - не понравился салон (грязноват типа, наверное в фунтике ее подружки свежее и чище). А он ее уговаривал - салон легко ототрется и пропылесосится, вы смотрите как она по технике.... Девушка в полном смятении обещала после осмотра других малолитражек перезвонить.

Всё таки есть у баб чуйка , как говорилось в одном известном телефильме.

[Konstantin]

Сообщение от CrazyCat

Выхлопная труба не должна быть черной и маслянистой

Я крайне редко видел внутри выхлопной трубы машин с пробегом чистый металл. Обычно там копоть, и если пальцем залезть внутрь и провести по стенкам на пальце останется чёрное пятно от сажи. Всегда думал что это норма. Неужели на всех ваших машинах там чистый метал?

[Akrub]

Сообщение от Konstantin

Я крайне редко видел внутри выхлопной трубы машин с пробегом чистый металл. Обычно там копоть, и если пальцем залезть внутрь и провести по стенкам на пальце останется чёрное пятно от сажи. Всегда думал что это норма. Неужели на всех ваших машинах там чистый метал?

сажа саже рознь, когда масло жрет ее видно сразу

[Fiast]

Сообщение от Konstantin

Я крайне редко видел внутри выхлопной трубы машин с пробегом чистый металл. Обычно там копоть, и если пальцем залезть внутрь и провести по стенкам на пальце останется чёрное пятно от сажи. Всегда думал что это норма. Неужели на всех ваших машинах там чистый метал?

прикол такой был: когда купил корону внутри выхлопной была жирная сажа, масло подъедалось до 1 литра на 5000 км, заменил маслоотражательные колпачки, уже год масла уровень не уходит, сразу после этой процедуры протер с 646 выхлопную, и вот уже год черной жирности от горелого масла в выхлопной нет, там только иногда дорожная пыль, и чуть чуть конденсата, но мазута уже нет. Бонусом получил чистые свечи серого цвета (перестали загаживаться коричневым нагаром).
Выходит одно: труба умеренно чистая - масложора нет, труба в копоти - хоть что пусть поет продаван (что не жрет), ответ один - жрет да еще как, можно даже свечи не проверять, там картина понятная будет..

[ImportExpert]

у каждого уважающего себя перепука после прочтения форума теперь в гараже будет ершик и растворитель для выхлопной