Что взять?! Муки выбора

[Sever]

Сегодня мне в объявлении написали - "машина ***** еще в выделываешся с продажей".
Удивляюсь что еще не звонят, не **есосят, предлагая 170 (продавал бегемота за 150 - звонили говорили "ты дурак что-ли? ему 110 цена". Притом что за 110 в городе продавались такие корчи, что свой даже рядом на барахолке ставить не хотелось, чтобы им стыдно сильно не было. Всех кто звонил, просил приехать, сказать мне это в лицо, кому-то даже обещал ихнее потом и разбить. Сбрасывали, и трубку больше не брали).

За неделю не одного звонка, та девушка больше не звонила.

Заезжал сегодня сменить масло - парень с сервиса предложил обмен в ключ на Марк2 94 г.в., 2.5 , белый перламутр

[Rus555]

Сегодня мне в объявлении написали - "машина ***** еще в выделываешся с продажей".

Это тот тип, который с дефками был.

Заезжал сегодня сменить масло - парень с сервиса предложил обмен в ключ на Марк2 94 г.в., 2.5 , белый перламутр

Устал кормить его, наверное...Кризис...

[Yurok_ru]

Сообщение от Sever

Сегодня мне в объявлении написали - "машина ***** еще в выделываешся с продажей".

У тебя же движок одноразовый
http://anti-toyota.narod.ru/funcargo/

[Sever]

Сообщение от Black dog

Это тот тип, который с дефками был.

А мне кажется это вообще какой-нибудь хер, который с машиной даже рядом не стоял.
Ну или мечтающий "на дурака" выхватить, навернуть тысяч 40 и неспешно продать. Как и большинство звонящих.

Сообщение от Yurok_ru

У тебя же движок одноразовый
http://anti-toyota.narod.ru/funcargo/

Это да! Ну я собственно в чате уже всё рассказал

[hjj]

Сообщение от Sever

Заезжал сегодня сменить масло - парень с сервиса предложил обмен в ключ на Марк2 94 г.в., 2.5 , белый перламутр

Марканадабрать. А что за сервис?

[Буратиныч]

Староват марк. А так то да, тачка супер.

[Alrom]

Да Север и на карге ездит не пенсионерски Давеча за ним до домиков ехал - на грани штрафа прям

[Yurok_ru]

Сообщение от Alrom

Да Север и на карге ездит не пенсионерски Давеча за ним до домиков ехал - на грани штрафа прям

Ну не тошнить же

[Sever]

Сообщение от Alrom

Да Север и на карге ездит не пенсионерски Давеча за ним до домиков ехал - на грани штрафа прям

Синоним "на грани штрафа" = "по ПДД"
Так-то реально спокойно езжу всегда..... И машина не гонка, и спешить некуда (постиг Дзен).

[altay_groop]

Поменял много машин, на разных ездил, были в собственности авто от 2 недель до 3 лет. Скажу так... у каждого свой вкус и предпочтение. Кому то нравятся джипы, кому то типа ниссан куб, кто то фанатеет от приоры. Главное что бы тебе машина нравилась, на мнение других не стоит обращать внимание.
Слушая советы в этой теме надо полагать, что они субъективны и носят рекомендательный характер

[CrazyCat]

Сообщение от CrazyCat

Любимый дядя решил поменять машину. Его требования - полный привод, ибо живет в частном секторе и зимой весной, дорога не позволяет подъехать порой к дому, приходится оставлять машину на стоянке и идти пешком полкилометра, ну и рыбак к тому же. Желательно левый руль, не слишком лохматый год, до 500-550 т.р. и хорошая ликвидность, т.к. любит менять машины где-то через год.

Про Мазду кто чего может сказать? Вот именно такую http://novosibirsk.drom.ru/mazda/tribute/15379862.html

[KоmbaT]

Сообщение от CrazyCat

Про Мазду кто чего может сказать? Вот именно такую http://novosibirsk.drom.ru/mazda/tribute/15379862.html

Был такой у знакомого, избавился так как жрет как конь

[CrazyCat]

Сообщение от KоmbaT

Был такой у знакомого, избавился так как жрет как конь

Расход не критичен, есть возможность дозаправки А в остальном?

[Ace]

Сообщение от CrazyCat

Расход не критичен, есть возможность дозаправки А в остальном?

Нормальный баркас, запчасти доступные, 3.0л радовать будет. Ликвидность только у него не очень.

[Rus555]

Сообщение от CrazyCat

Расход не критичен, есть возможность дозаправки А в остальном?

Расход от 20ки и выше...Ну и висяк на рынке естесно

[makmaks]

Сообщение от Black dog

Ну и висяк на рынке естесно

Когда на рынке зависает Мазда, то это по словам спецов нормально, потому что Мазда это не машина и нах никому не нужна. Когда Хонда, то это тоже нормально, потому что хорошая машина, но не Тойота. Когда начнешь продавать Ниссан то что он не Тойота тоже быстро объяснят, да и вообще :"купил нисцан..... с ним сам!". Отечественные ведра не продаются потому что ведра нах никому не нужны, выбор иномарок большой-бери нехочу. А вот когда в продаже зависает Тойота (на форуме минимум три Тойоты продаются уже по пол года и больше), то говорят "А что ты хотел? Рынок весь колом стоит. Не продаются ни Хонды, ни Ниссаны, ни Мазды, даже отечественные ведра продать не могут, терпи, пацан, это нормально". Мне кажется, что все что мы знали об авторынке ДО этого года можно забыть. Больше нет ликвидных машин и неликвидных, теперь любая вторичка это ВИСЯК. И шильдик здесь абсолютно ничего не решает. Решает только состояние аппарата и его цена. Цена даже больше, так как дешево готовы купить даже какашку.

[hjj]

Думаю висяк чаще не из-за марки или модели , а из-за налога и расхода.

[Rus555]

Сообщение от makmaks

Когда на рынке зависает Мазда, то это по словам спецов нормально, потому что Мазда это не машина и нах никому не нужна. Когда Хонда, то это тоже нормально, потому что хорошая машина, но не Тойота. Когда начнешь продавать Ниссан то что он не Тойота тоже быстро объяснят, да и вообще :"купил нисцан..... с ним сам!". Отечественные ведра не продаются потому что ведра нах никому не нужны, выбор иномарок большой-бери нехочу. А вот когда в продаже зависает Тойота (на форуме минимум три Тойоты продаются уже по пол года и больше), то говорят "А что ты хотел? Рынок весь колом стоит. Не продаются ни Хонды, ни Ниссаны, ни Мазды, даже отечественные ведра продать не могут, терпи, пацан, это нормально". Мне кажется, что все что мы знали об авторынке ДО этого года можно забыть. Больше нет ликвидных машин и неликвидных, теперь любая вторичка это ВИСЯК. И шильдик здесь абсолютно ничего не решает. Решает только состояние аппарата и его цена. Цена даже больше, так как дешево готовы купить даже какашку.

Эт всё понятно. Макс, ты вот скажи, ты бы за 500-550р взял себе кроссовер с V-образной шестеркой объемом 3л, при всем притом, что это по сути модель для пиндосного рынка, форд эскейп или как его там, полным отсутствием запчастей и смутной перспективой его продажи через год? Я бы не взял. Рав4 или хонда црв2 еще куда нишло.

[makmaks]

Сообщение от hjj

Думаю висяк чаще не из-за марки или модели , а из-за налога и расхода.

Из последних лично мне известых висяков: Ниссан Марч, объем 1 литр, год 98; Тойота Камри, объем 2,4 литра, год 2003. Что у них общего? Ни класс, ни объем, ни налог и расход-НИЧЕГО! Общего только то, что машины стоят на продаже больше двух-трех месяцев, а толку никакого. Знакомая собиралась продать "побыстрому" свой Платц 2001 года, узнав о сроках продажи и сегодняшних реальных ценах быстро передумала, со словами "не так-уж мне и нужны деньги, я еще покатаюсь".

---------- Добавлено 08.10.2014 в 11:36 ----------

Сообщение от Black dog

Эт всё понятно. Макс, ты вот скажи, ты бы за 500-550р взял себе кроссовер с V-образной шестеркой объемом 3л, при всем притом, что это по сути модель для пиндосного рынка, форд эскейп или как его там, полным отсутствием запчастей и смутной перспективой его продажи через год? Я бы не взял. Рав4 или хонда црв2 еще куда нишло.

Это все понятно, просто с РАВом и ЦРВ сейчас такие-же вещи происходят. Многие знакомые себе купили машины, а вот продавших хоть какую-нибудь не могу вспомнить. Максимум обмен с доплатой. Кстати, насчет лично моего выбора, то я за оригинальность. (сказал человек на Волге выпущенной самым большим тиражом в истории и самого распространенного цвета, фотография которой открывает статью о ней в Википедии ).

[Rus555]

то я за оригинальность

Ну давай чё-нибудь подумаем, ретро-кар типа ГАЗ М1 или трофейное что-нить Денех пока собирай.