Поломки, Загадки, Вопрос экстрасенсам

[Андрей]

Сообщение от Black dog

Скорее всего с преднатяжителем что-нибудь или с шлейфом подушки в руле. Сбрасывать х..з как на тойотах/лексусах (по блоку SRS), но думаю прибор нужен раз не сбросилось...

в 5 машинах встречал горящие подушки, во всех 5ти причина была шлейф в руле.

Видать хорошо рулём крутишь

Может контакты или что окислились, вот и показывает. Ну прикольно. Машина новая, без подушек заводиться не хочет значит

[ramirez]

Сообщение от makmaks

Кума когда ездила на Демио дважды в год меняла по одному приводу. Либо с одной стороны захрустит либо с другой. Перебрали с ней все доступные варианты и контрактные японские ставили и новые китайские, и привода целиком брали, и гранаты по отдельности, один хрен-пол года и снова хруст. Покупали и в городских магазинах и под заказ (с заказом тоже интересные вещи происходили, когда несколько раз приезжали "не той системы гранаты"). Короче либо дороги такие, либо сама конструкция не расчитана на них. Кстати, пыльник наружной гранаты на Демио 99 года один в один как на Оке.

Может, с геометрией кузова что-то? Сильно не должно влиять, конечно. Но за полгода, может, и вылезет...

[Akrub]

Сообщение от Андрей

в 5 машинах встречал горящие подушки, во всех 5ти причина была шлейф в руле.

Видать хорошо рулём крутишь

ага либо руль снимали по какой то причине и криворуко назад воткнули, вот и шлейф и того...

[makmaks]

Сообщение от ramirez

Может, с геометрией кузова что-то? Сильно не должно влиять, конечно. Но за полгода, может, и вылезет...

При покупке серьезного кузовного ремонта не было выявлено, мелкие подкрашивания только. В стороны не вело, развал-схождение делалось без проблем. Да и продана она уже. Кстати летела не одна и та-же сторона, обе по очереди.

[zak]

Сообщение от Sever

Да понятно, теперь-то. Если заклинивание клапанов, то почему во всех цилиндрах? И как это заклинивание вообще выглядит?
Размолотый кулачок распредвала? Сплющенный гидрик? Или гнутый стержень клапана?

Двигатель какой? если 1.4 то гнет все клапана, а если 1.6 то только половину. гнет стержень смещается на несколько мм, сам так попадал когда обрывало ремень грм

[Alexey]

Сообщение от Alexey

народ, а может кто подскажет, кто нибудь в городе оживляет датчики расхода воздуха?

народ, в общем решение проблемы найдено. проблема была такая же -
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cam...6863888532546/
сделал так же как и это чувак с золотыми руками и проблема решена. посмотрим на сколько хватит.

[Alexey]

ув. экстрасенсы, вопрос на засыпку-
упали обороты на холостом ходу, винт холостого хода как ни крути - не реагирует. в чем может быть косяк?

[makmaks]

Сообщение от Alexey

ув. экстрасенсы, вопрос на засыпку-
упали обороты на холостом ходу, винт холостого хода как ни крути - не реагирует. в чем может быть косяк?

Мотор при этом ровно работает? Свечи в каком состоянии, черные или нет? И сколько показывает тахометр? Чек молчит?

[Alexey]

работает вроде ровно, свечи в порядке, тахометр 400-500, чек молчит

[borik6120c]

Сообщение от Alexey

работает вроде ровно, свечи в порядке, тахометр 400-500, чек молчит

У меня уже давненько на холостом падают иногда обороты,где тока не был уже,не могут ниче найти,все збс говорят....

[makmaks]

Сообщение от Alexey

работает вроде ровно, свечи в порядке, тахометр 400-500, чек молчит

Без воздушного фильтра не пробовал запускать? По идее получается смесь либо настолько богатая что не обедняется регулировкой (забитый воздухан, либо заклинен регулятор давления топлива), либо нстолько бедная что не помогает ее обогощение (низкое давление топлива, забитый бензофильтр). Другие чудеса должен был показать чек (проблемы с датчиками и исполнительными элементами), но у тебя этого нет. Раз двигатель не колбасит, то проблем с зажиганием быть не должно (троение из за отказа свечей или катушек). Выкрути пару свечек и посмотри нагар. Если богатит смесь то будут густо-черные, если беднит то сухие и белые.

[Alexey]

свечи в порядке. фильтра в топливной системе поменяны меньше месяца назад, воздушный фильтр новый. ни троит, ни пердит, ни чихает. кстати, на газульку реагирует бодрячком, как и положено.

[Claus]

Сообщение от borik6120c

У меня уже давненько на холостом падают иногда обороты,где тока не был уже,не могут ниче найти,все збс говорят....

Тоже где тока не был, пока дмрв не поменял

[makmaks]

Сообщение от Claus

Тоже где тока не был, пока дмрв не поменял

Кстати, да! Алексей, это ведь ты там повыше с ДМРВ колдовал? Почему с этого не начал?
По показаниям этого датчика комп считает сколько мотор сожрал воздуха и сколько ему надо дать бенза. Если датчик дает неверный сигнал, то и бенза мотор недополучит, потому и обороты не поднимает.

[Alexey]

от части я с тобой согласен. меня смущает факт, что тянет то она будь здоров

[kamikadze]

может ДПДЗ?

[Alexey]

Сообщение от kamikadze

может ДПДЗ?

?????

[Claus]

Сообщение от Alexey

от части я с тобой согласен. меня смущает факт, что тянет то она будь здоров

поверь, меня тоже смущал тот факт что тянула будь здоров

самый верный вариант: сними на видео провалы и сними фишку с дмрв. Или найди такую же тачку у которой нет провалов, переставь датчик для пробы.

Сообщение от kamikadze

может ДПДЗ?

он же датчик положения дросельной заслонки

[UserPro]

Сообщение от Alexey

от части я с тобой согласен. меня смущает факт, что тянет то она будь здоров

Я без него день ездил и разницы не заметил. Так что ...

[makmaks]

Сообщение от kamikadze

может ДПДЗ?

Если неисправен ДПДЗ, то во первых компьютер не понимает в каком положении педаль газа, а во вторых проблемы будут при любых оборотах по причине обозначеной как "во первых". Он должен просто говорить мозгу что сейчас-де режим полного дросселя или ХХ, а тот уже под этот режим командует форсункам влить столько-то бенза. В этом случае он видит что режим ХХ включен, но бенза дает не столько сколько нужно. Почему? Видимо пропорцию посчитать не может правильно, такое бывает если ДМРВ дает завышенные либо заниженные показания. Еще могут температурные датчики глючить, но это сразу повлияет на прогревочные обороты.