|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
#1961
|
||||
|
||||
Ну да
|
#1962
|
||||
|
||||
розовой дубайкой желтую газээль) Или в золото
|
#1963
|
|||
|
|||
Видел тринашку с телеком. Едешь такой, как белый человек, телек смотришь, а по поводу дороги пусть водила матюгается
|
#1964
|
||||
|
||||
Замерз кто не?
В выходные дома побатонюсь, тачку даже не буду пробывать заводить без крайней нужды.
__________________
Главное не ВАЗ или иномарка. Главное иномарка Жигули это не преступление ...
|
#1966
|
|||
|
|||
Ща попрет "распиновка". у кого сколько дома температура!
|
#1967
|
|||
|
|||
в пятницу вечером на морозе прикончились линки стабилизаторов, причем сразу оба, застучали, за одну поездку.
Сегодня поменял пару, теперь тишина.
__________________
dura lex sed lex... |
#1968
|
||||
|
||||
Сегодня мотался по городу - ляпота, дорога вообще не скользкая (сами знаете какой я ползун - и то 40-50 в основном, кое-где даже 60 придавил), машин днем было не очень много, вечером - вообще пустые дороги, и главное - баранов ни одного не видел, все вменяемые и адекватные были...
Заодно решил поглазеть на Тракторную, как она там, на черемушки поехал по Тракторной, которая восточнее ж/д линии, обратно - которая западнее. Первая - ппц, полоса всего одна (реально, разъехаться две машины никак не могут), колея в полколеса, я в нее как въехал - сразу понял, что до конца улицы ни в какой двор повернуть не смогу, просто как по рельсам... Обратно - ну просто сказка, спокойно 50 втопил, кое-где ямки присутствуют, но в целом очень ровненько и без колеи... |
#1969
|
||||
|
||||
Где в городе масла можно купить?Где выбор и цена приемлемая?
п.с. на розлив не предлагать, что то очкую... |
#1971
|
|||
|
|||
Как с виадука съезжаешь, справа магазин.
__________________
никто не умрет девственником, жизнь всех поимеет |
#1972
|
||||
|
||||
Я тоже только на спуске с виадука беру.
|
#1973
|
||||
|
||||
Бензин в Алтайском крае - один из самых дешевых в России
09:53 26/01/2015 Shutterstock.com Средняя цена бензина Аи-95 в Алтайском крае на 12 января 2015 года – 32,65 руб. за 1 л Теги: стоимость бензина Барнаул, 26 января - АиФ-Алтай. Статья по теме Где заправка? На Алтае дефицит бензина, кажется, предотвращен Стоимость автомобильного топлива в Алтайском крае, согласно рейтингу самых низких цен на бензин в регионах страны, одна из самых низких, сообщает управление по развитию предпринимательства и рыночной инфраструктуры. Средняя цена бензина Аи-95 в Алтайском крае на 12 января 2015 года – 32,65 руб. за 1 л, Аи-92 – 30,37 руб. за 1 л. Согласно вышеуказанному рейтингу, по стоимости Аи-92 Алтайский край второй по стране, Аи-92 – пятый. В прошлом году цена на бензин, как и во всей России, росла, но прирост был не таким существенным как в других регионах страны. Что касается дизельного топлива, на 12 января текущего года его средняя цена – 34,36 за литр.http://www.altai.aif.ru/auto/1431968 после такого инф. ждём повышения |
#1974
|
||||
|
||||
Да шинтехцентр и не прекращал им банчить. Пользуется стабильным спросом.
|
#1975
|
|||
|
|||
Правительство намерено обложить грузовики дополнительными сборами
Правительство рассчитывает значительно увеличить поступления от автовладельцев за вред автомобильным дорогам: Минтрансу и госкорпорации "Ростех" дано поручение подготовить предложения по внедрению сборов с 12-тонных автомобилей на дорогах регионального и межмуниципального значения (до этого речь шла только о сборах за пользование федеральными трассами). В более отдаленных планах правительства — сборы с владельцев автомобилей весом свыше 3,5 т: исследовать целесообразность такого нововведения поручено Минтрансу и "Ростеху". Когда планы по внедрению сборов реализуются, автовладельцы будут платить за ущерб дорогам порядка 800 млрд рублей в год.
"Минтрансу РФ совместно с госкорпорацией "Ростех" и органами исполнительной власти представить предложения о внесении в нормативные акты изменений, предусматривающих возможность введения субъектами РФ на автодорогах регионального и межмуниципального значения системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования грузовыми ТС, имеющими разрешенную массу свыше 12 т", — говорится в поручении вице-премьера Аркадия Дворковича от 31.12.2014, копия которого есть в "Известиях". Региональная система взимания платы с автовладельцев большегрузных автомобилей должна действовать в технологической увязке с системой взимания того же сбора за использование федеральных трасс, отмечается в поручении Дворковича. Владельцы 12-тонных авто должны были начать оплачивать езду по федеральным трассам с 15 ноября 2014 года, но саму систему взимания платы (она должна базироваться на данных измерений системы ГЛОНАСС) сделать не успели, из-за чего перенесли дату старта платного проезда ровно на год, то есть на ноябрь текущего года. По условиям Росавтодора, перед тем как оператор системы взимания платы с большегрузного транспорта начнет выставлять счета, он должен за свой счет создать сеть телематических терминалов, построить по всей России 200 пунктов контроля за транспортом, наладить прием платежей и т. д. В сентябре прошлого года таким оператором стала компания "РТ-Инвест Транспортные системы", контролируемая "Ростехом". Как отметили в пресс-службе "РТ-Инвест Транспортные системы", в создаваемой сейчас системе взимания платы с автомобилей более 12 тонн на федеральных автодорогах предусмотрена возможная интеграция с аналогичными системами на региональных трассах, а также масштабируемость для взимания платы с автомобилей массой более 3,5 тонн. Использование инфраструктуры будущей федеральной системы в региональных проектах позволит сократить сроки создания и снизить капитальные и операционные затраты. Прогнозировать конкретные сроки указанных проектов пока невозможно из-за отсутствия соответствующей нормативной базы, заявили в "РТ-Инвест". В пресс-службе Минтранса "Известиям" сообщили, что вопрос внедрения платы за ущерб региональным дорогам сейчас прорабатывается с органами исполнительной власти субъектов федерации, после чего соответствующие предложения будут направлены на согласование в Минэкономразвития России и Минфин РФ. Решение о целесообразности взимания платы в счет возмещения вреда автомобилями свыше 3,5 т пока не принято, заявляют в Минтрансе. Как там сказали, в настоящее время Минтрансом осуществляется подготовка материалов по оценке целесообразности и социально-экономических последствий принимаемого решения, а также возможного в связи с этим решения поэтапного изменения существующей системы формирования источников финансирования дорожной деятельности. — Срок представления в правительство РФ согласованного с Минэкономразвития и Минфином доклада по данным вопросам —март 2015 года, — отмечают в пресс-службе Минтранса. По мнению одного из представителей Минтранса, настоявшего на анонимности, предварительные расчеты показали, что сборы с 12-тонников только за проезд по федеральным дорогам составят порядка 100 млрд рублей в год. — Подключение к сборам региональных и муниципальных дорог с учетом меньшего грузопотока и уменьшенных тарифов, но большей протяженности дорог позволит собрать дополнительно около 300 млрд в год, то есть сумма поступлений возрастет в четыре раза, — предполагает чиновник из Минтранса. — Если добавить сборы с 3,5-тонных авто, это позволит собрать еще примерно столько же, то есть 400 млрд рублей. В целом сборы за ущерб дорожному полотну могут вырасти до 800 млрд рублей в год. Исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников считает, что реализация инициативы правительства подстегнет инфляцию. — Если взять себестоимость белого батона, то мука там будет стоить копейки, а основная часть — это транспортная составляющая, — говорит Свешников. — Зерно привези, муку привези, хлеб развези и так далее... Если 12-тонники облагаются дополнительным сбором, перевозчики откажутся от "КамАЗов", возьмут машины меньше. Если затем тот же сбор введут для 3,5-тонных автомобилей — возьмут малый транспорт, например те же "Газели". То, что возили одним "КамАЗом", будет развозиться на 12 "Газелях", то есть будет больше машин, длиннее пробки, больше выхлопных труб, сильнее нагрузка на то же полотно дорожное. Свешников добавил, что сейчас при участии Союза транспортников России идет выработка антикризисных мер в сфере транспорта. Речь идет о снижении налоговой и административной нагрузки на участников рынка. В частности, конкретные предложения обсуждались у бизнес-омбудсмена Бориса Титова, который планирует обсудить их с главой Минтранса Максимом Соколовым.
__________________
никто не умрет девственником, жизнь всех поимеет |
#1976
|
|||
|
|||
В России будут собирать автомобили Zotye и Dongfeng
Производство «китайцев» наладят в ОЭЗ «Алабуга», расположенной в Татарстане.
О сборке двух моделей Dongfeng – седана DFM S30 и «внедорожного» хэтчбека DFM H30 Cross – уже объявлено официально. «Бизнес-план «Алабуга-Моторс» предполагает помимо производства спецавтотранспорта, которое сегодня является основным направлением деятельности компании, организацию крупноузловой сборки китайских легковых автомобилей Dongfeng с мощностью производства до 7000 автомобилей в год. Это позволит дополнительно организовать 60 рабочих мест, но потребует увеличения объема инвестиций со 161 до 191 млн руб.», - говорится в сообщении Минпромторга. В пресс-службе ОЭЗ «Алабуга» добавляют, что на завод будет выпускать автомобили «и других производителей». Под «другими», по данным РБК, скрывается китайская компания Zotye. По информации агентства, в России будут производить седан Zotye Z300. Поставки машинокомплектов в ОЭЗ «Алабуга» планируются с китайских заводов. О сроках запуска производства «китайцев» в России информации пока нет. Напомним, летом этого года стартует строительство завода Lifan в Липецкой области, в прошлом году в Тульской области состоялась торжественная церемония начала строительства нового завода Great Wall Motor. В 2015 году китайская компания GAC Motor примет решение относительно строительства собственного предприятия в нашей стране. Подумывает о создании производства в России и компания Haima, - пишет АвтоСреда. Госдума приняла закон о лишении водительских прав злостных алиментщиков и должников Госдума приняла в первом чтении законопроект о временном лишении водительских прав злостных должников по штрафам и неплательщиков алиментов. В документе отмечается, что в случае, если гражданин, имеющий задолженность свыше 10 тыс. руб., не выплачивает долги в срок, «судебный пристав вправе по заявлению взыскателя или собственной инициативе вынести постановление о временном ограничении права должника на управление транспортным средством». Должник обязан в течение пяти дней со дня получения им постановления сдать свое водительское удостоверение. Законопроектом предусмотрены случаи, когда нарушителя нельзя лишать прав, — если такое ограничение лишает неплательщика алиментов «основного законного источника средств к существованию». То есть забирать права не будут, если автомобиль является для должника единственным способом заработка, при условии ограниченной транспортной доступности его места жительства, или если машина необходима в связи с инвалидностью должника или лиц, находящихся у него на иждивении, - сообщает Газета.Ру со ссылкой на ТАСС.
__________________
никто не умрет девственником, жизнь всех поимеет |
#1977
|
|||
|
|||
как меня на алейском сегодня развернуло - жуть, благо в сугроб ушел, один молодец резко выскочил с переулка слева впереди меня, а там желоб (колея) из которой не выйти не вылезти, и тормозить уже поздно, вообщем юзил боком метров 15 и уперся мордой в снег, без последствий и повреждений.
Короче две машины там не разъедутся уже, кому-то одному нужно медленно выбираться с колеи и ждать стоять, пока в колее проедет другой участник движения, раньше, когда разворачивать в колее начинало - руль прямо и чуть давал газу и занос прекращался, а тут нельзя было, препятствие появилось впереди, от которого не уйти. Короче абзац это, по Алейскому ехать только 10-15 км можно, так как остановится нельзя будет при резких действиях других водителей.
__________________
dura lex sed lex... |
Этот пользователь поблагодарил Fiast(а) за это полезное сообщение: | ||
Копатель (30.01.2015) |
#1978
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#1979
|
||||
|
||||
Я с Рубцовского во двор въезжал, так там на бугре колея такая, что на 120 градусов меня повернуло (в нужном направлении), при том что я оооочень аккуратно вползал (пузом боялся чиркнуть, километров 5 скорость была). Ситуация не опасная, но на секунду задумался, что в такой колее управлять автомобилем впринципе невозможно, куда колея хочет - туда и тащит.
А вечером (в 6 часов, плюс-минус 5 минут) на перекрестке Рубцовский - Ленина хонда црв забавно поворачивала. Ехала по Рубцовскому со стороны Комсомольской, выворачивала налево на проспект (на север). Видимо очень хотелось ему проскочить, ибо на перекресток он вылетел (не выехал, а именно вылетел) уже на желтый, в поворот не вошел, собрал обочину (ну там по сути нет обочины, ибо площадка, но горб все равно был приличный), и боком вошел на проспект... На регистраторе заблокировал запись (защита от удаления), как заберу регик из машины - выложу... |
Этот пользователь поблагодарил Копатель(а) за это полезное сообщение: | ||
Fiast (30.01.2015) |
#1980
|
|||
|
|||
http://www.yuga.ru/news/217101/ что-то типа этого.... Надо-бы заявление грамотно составить и подписей побольше собрать. Почистят или нет не знаю, но то что нервы помотают это факт.
---------- Добавлено 30.01.2015 в 21:28 ---------- Вот из свежих случаев http://primamedia.ru/news/society/23...ega-i-lda.html |
Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение: | ||
Копатель (30.01.2015) |
Метки |
ганглий, жижа, ищу во мху енота, калдырево, канифоль |
|
|