Пассажирский самолет сбит на Украине

[Claus]

Фильм «Би-би-си»: Малайзийский «Боинг» сбили украинские истребители

Британская телекомпания провела масштабное расследование, подтверждающее факты, сообщенные «Комсомолкой» еще полтора года назад
В воскресенье ряд британских газет выдали настоящую сенсацию, анонсировав показ по телеканалу ВВС 2 документального фильма «Тайные файлы: Кто сбил борт МН 17?» Передача выйдет в эфир 3 мая, в самое зрелищное время - 21.00.

Как признает издание The Sunday Express, в фильме содержатся «шокирующие новые обвинения», касающиеся трагедии в небе над Донбассом 17 июля 2014 года. Напомним, тогда пассажирский самолет авиакомпании Malaysia Airlines, летевший рейсом MH 17 из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит выпущенной по нему боевой ракетой. В результате погибли все 298 человек, находившихся на борту.

Согласно результатом официального расследования, которым более года весьма неспешно занимался Совет по безопасности Нидерландов (СБН), лайнер погубила ракета зенитного комплекса «Бук». Разные модификации этой системы стоят на вооружении как российской, так и украинской армии. На Западе сразу же начали раскручивать ничем не подтвержденную версию, что роковой выстрел был сделан из установки, переданной Россией ополченцам ДНР. Хотя в материалах СБН не содержалось никаких указаний на чью-либо вину.

Читать далее тут: http://www.spb.kp.ru/daily/26521.7/3537419/

для монгола и его компашки ссылка на авторитетный ресурс отдельно: http://www.express.co.uk/news/world/...BC-documentary

Ждем видео

[AlexR]

Что же делать, разрыв шаблона, как такое могло случиться, нет, не может этого быть, это проплаченная пропаганда Кремля.

[Kst]

англосаксы меняют информационный фон
видать подзатрахал их проект "Украина" слегка

[MadMax]

Зрада!!!

[Neil]

Родные погибших в крушении малайзийского лайнера подали в ЕСПЧ иск на Россию

Родственники нескольких австралийских и новозеландских пассажиров малайзийского лайнера МН17, разбившегося на востоке Украины в 2014 году, по некоторым данным, планируют через Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) потребовать от России выплаты компенсаций в размере $10 млн на каждого пассажира, сообщает в субботу австралийский телеканал 9News.

По данным телеканала, иск против России и ее президента в ЕСПЧ направила 9 мая австралийская юридическая фирма LHD Lawyers...

оч интересно

[MadMax]

Т.е. результаты расследования до сих пор [del]засекречены[/del] не обнародованы, а виновата уже Россия?

[Neil]

Сообщение от MadMax

Т.е. результаты расследования до сих пор [del]засекречены[/del] не обнародованы, а виновата уже Россия?

до сих пор не получены данные со спутников сша, "летавших" в том районе. также не получены данные по катастрофе от украинских властей. не понятно вообще на чём основаны результаты проведённого следствия. но да, виноват путин

[MadMax]

Международная следственная группа 12 стран (Нидерландов, Австралии, Украины, Бельгии и Малайзии, Великобритании, Германии, Филиппин, Канады, Новой Зеландии, Индонезии и США), которая расследует крушение малайзийского Boeing на востоке Украины, наконец-то озвучила главный результат двухгодичного расследования.

Основной и, пожалуй, единственный итог почти двух лет тяжкого труда таков: «Самолет МН17 "Малайзийских авиалиний" был сбит 17 июля 2014 года. Погибли все находящиеся на борту 298 человек». И по сути это все, что точно удалось выяснить международным экспертам и следователям.

И в качестве дополнения некоторые детали. Цитирую: «У нас нет должного опыта для подобной работы». Неквалифицированные специалисты заявили, что необходимым опытом не обладает ни одна из рабочих групп по данному делу, поэтому им «приходится полагаться только на себя» и решать проблемы «по ходу дела», говорится в докладе, опубликованном на сайте прокуратуры Нидерландов.

Но сенсация все же была. Она заключалась в новой версии спасения от прямого обвинения украинских ВС, воюющих в зоне АТО. Оказывается, «ракета по самолету могла быть пущена случайно». Кто-то неизвестный выпил и упал лицом в… кнопку. Представляете?

Ах, да. И еще. У неопытных экспертов совершенно неожиданно возникла «серьезная» проблема - мануал к системам "Бук" сложно найти в открытом доступе, а многие технические детали комплекса засекречены, поэтому профессионалам своего дела приходится брать «статьи из интернета и переводить», а это сложно, так как много «непонятных аббревиатур».

А про то, что российская сторона неоднократно предлагала и предлагает свою помощь, документы, отчеты, выводы, как-то случайно призабыли. Или им этого не надо? Понятно, что после вывода «случайно лицом в кнопку» уже никакие непостижимые для международного следствия «технические аббревиатуры и технические детали» ситуацию не спасают.

Вспоминаются недавние заголовки западных газет, которые уже всё знали наутро после падения самолёта. Особенно громко звучало «Путин убил всех».

И, разумеется, никто не извинится и никому не стыдно.

Главное, чтобы костюмчик сидел. А что кровью забрызган, так это же для пользы дела. И для спасения младших товарищей, которые уже «почти в Европе». А уж если и взаправду «случайно», без злого умысла, так и зачем мучиться с этим расследованием? История с малазийским Боингом закончена. Забудьте.

[Claus]

За малайзийский Boeing первой ответит Украина
Европейский суд начал рассмотрение жалобы родственников жертв катастрофы в Донбассе



Как стало известно “Ъ”, Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) коммуницировал жалобу против Украины по делу о крушении Boeing 777 на востоке Украины 17 июля 2014 года. Иск подали родственники погибших пассажиров граждане Германии, ссылаясь на то, что украинские власти не закрыли воздушное пространство над территорией, где проходили бои между военными и ополченцами самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР). Теперь заявители должны убедить ЕСПЧ, что они исчерпали средства правовой защиты в украинских судах, как требует Европейская конвенция по правам человека. Аналогичный иск к России ЕСПЧ пока не коммуницировал.

На сайте ЕСПЧ опубликовано решение о коммуникации жалобы по делу «Иоппа и другие против Украины». В нем объединены жалобы родственников трех из 298 жертв авиакатастрофы, которые находились на борту разбившегося на востоке Украины Boeing 777 Malaysian Airlines, выполнявшего рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур. Заявителями выступают граждане Германии Елена Иоппа, проживающий в Австралии Тим Лаушет, а также Крис и Дениза Кенке. В своей жалобе они утверждают, что «самолет был под контролем украинской службы воздушного транспорта и управлялся лицензированным и квалифицированным экипажем», а украинские власти не смогли защитить жизни их родственников тем, что «не закрыли полностью воздушное пространство над регионом, в котором продолжается военный конфликт и через которое проходил рейс MH17». Заявители настаивают, что «власти знали об опасности полетов над зоной военного конфликта», но не закрыли пространство, что и привело к смерти родственников истцов. Ссылаясь на адвоката истцов Эльмара Гимуллу, СМИ сообщали, что заявители требуют от Украины компенсацию в €1 млн: по их мнению, украинское правительство не закрыло воздушное пространство, поскольку не хотело отказываться от «миллионов долларов», которые получает от пролета над своей территорией более 700 рейсов ежедневно.

ЕСПЧ поставил перед правительством Украины и заявителями ряд вопросов: какие внутренние средства судебной защиты были у заявителей на Украине, были ли эти средства исчерпаны перед обращением в Страсбург? В опубликованной в СМИ жалобе говорится, что она была подана напрямую в ЕСПЧ: «учитывая политическую и правовую ситуацию на Украине», заявители исходят из того, что на данный момент их дело «не может получить там непредвзятого и честного разбирательства». При этом они ссылаются на прецеденты, когда пострадавшие обращались в ЕСПЧ напрямую, не имея надежды добиться правды от украинской юстиции — в частности, на жалобу Юлии Тимошенко в 2013 году.

«Украина невиновна в гибели самолета, сбитого с неконтролируемой территории системой “Бук”’. На тот момент мы не имели информации о том, что эта система была поставлена в Донбасс с территории России, и считали большие высоты безопасными для полетов. Мы не несем ответственности за действия так называемых властей неконтролируемых территорий и не можем быть ответчиками по искам родственников жертв авиакатастрофы»,— сказал “Ъ” источник, близкий к кабинету миниcтров Украины. Собеседник “Ъ” также напомнил, что «президент Украины посетил с визитом Малайзию, потому что она является ключевой страной для организации международного суда над Россией по сбитому Boeing МН17». «Госвизит обеспечил наивысший уровень переговоров. Это важно в контексте продолжения санкций против России»,— уточнил он. В Минюсте Украины коммуникацию жалобы в пятницу не комментировали.

Ранее проект резолюции Совбеза ООН о создании международного трибунала по катастрофе (поддержали 11 стран, трое воздержались) принят не был из-за примененного Россией права вето. По версиям спецслужб США и Германии, Boeing был сбит ополченцами с помощью ракеты «земля—воздух», предположительно запущенной из ЗРК «Бук», а по версии Минобороны и СКР РФ самолет рухнул из-за попадания ракеты комплекса «Бук-М1», состоящего на вооружении Минобороны Украины. В июле 2015 года генпрокуратура Украины продлила мандат международной следственной группы до 7 февраля 2016 года.

В мае 2016 года ЕСПЧ подтвердил факт получения жалобы против РФ и президента Владимира Путина от 33 родственников пассажиров рейса MH17 из Малайзии, Австралии и Новой Зеландии, которые требуют выплаты компенсации $10 млн за каждого погибшего пассажира. Первый заместитель председателя комитета Совета федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич заявлял, что «иск в ЕСПЧ по этому делу не имеет никаких перспектив».

Эксперт по международному праву адвокат Сергей Голубок из Double Bridge Law считает коммуницированное дело «тестовым кейсом»: «ЕСПЧ хочет разобраться, нужно ли от родственников требовать судиться в Украине, и намекнуть другим возможным заявителям, что, возможно, это стоит сделать, прежде чем обращаться в Страсбург». Кроме того, ЕСПЧ, как и признанными неприемлемыми жалобами жителей разрушенных домов Донбасса, подает сигнал, что такие жалобы необходимо обосновывать максимальным количеством документов, отмечает юрист.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3057840

вот и все, сливают неньку

[Neil]

СМИ: Россия раскрыла сведения о ракетах «Бук» для расследования по MH-17

Россия пошла на беспрецедентный шаг ради объективности расследования катастрофы Boeing 777 в Донецкой области, передав голландской следственной группе реальные технические характеристики ракет комплекса «Бук»...

...

«Голландские технические специалисты зачастую использовали ошибочные или недостоверные данные о ракетах «Бук», полученные из различных, в том числе и открытых источников. Использование таких исходных данных неминуемо приводило к ошибочным результатам и выводам. Именно для того, чтобы попытаться избежать этих ошибок, и было принято решение о передаче специалистам DSB (Совет безопасности Голландии) реальных технических характеристик ракет «Бук»...

... это «потребовало беспрецедентного шага — снятия соответствующих грифов секретности с технической и конструкторской документации».

Вся информация по ракетам 9М38 и 9М38М1 (одни из типов ракет, используемых на «Буках»), которую запросили голландские специалисты, была передана экспертам комиссии...

что же будет дальше то?

[sslay]

санкции

[Opekun]

Ракету из "Бука" по малайзийскому "Боингу" в Донбассе могли пустить по ошибке http://www.interfax-russia.ru/main.asp?id=768331 28 сентября. Interfax-Russia.ru - В концерне "Алмаз-Антей" не исключают, что ракета комплекса "Бук" могла быть пущена по малайзийскому "Боингу" в Донбассе ошибочно.

"Вероятность этого исключить, естественно, нельзя. Причин для этого может быть много разных: недостаточная подготовка экипажа или неправильные исходные данные. Это возможно только при стечении обстоятельств: плохого обслуживания техники и неправильных действий экипажа", - заявил журналистам в Москве советник главного конструктора "Алмаз-Антей" Михаил Малышевский.

Он подчеркнул, что оценка вероятности ошибочного пуска не относится к компетенции концерна.

[albori]

#этопять У меня слов нет Первый их отчёт сами нагуглите

[Claus]

Сообщение от albori

#этопять У меня слов нет Первый их отчёт сами нагуглите

И где отчет в новости?

[albori]

Сообщение от Claus

И где отчет в новости?

В новости нет отчёта Ты что уже читать разучился?

[vladimir_vladimirovich]

Ну? Бук хохляцкий, возле пульта сидел рагуль, думая что летит в самолете сам Бог хохлов. И ожесточенно кусая кусок сала нажал кнопку.

[albori]

Сообщение от vladimir_vladimirovich

Ну? Бук хохляцкий, возле пульта сидел рагуль, думая что летит в самолете сам Бог хохлов. И ожесточенно кусая кусок сала нажал кнопку.

Так "Бук" или самолёт? Или два?

[sslay]

Сообщение от albori

Так "Бук" или самолёт? Или два?

надо было пресс-конференцию смотреть - а та цитата что выше - это ответ на конкретный вопрос журналиста, мол а могли случайно запустить? - представитель фирмы и ответил - мозги включите уже

[albori]

Сообщение от sslay

надо было пресс-конференцию смотреть - а та цитата что выше - это ответ на конкретный вопрос журналиста, мол а могли случайно запустить? - представитель фирмы и ответил - мозги включите уже

[sslay]

и что смешного? он же не указал что рагули или кто другой