Печка в машине плохо греет

[Alexey]

Сообщение от Claus

то есть причина найдена?

Нее. Помпу поменял. Покурил форумы, но увы, нифига умного не нашел

[mazay]

Ты же писал что помпу менял. Где огрыхзки от крыльчатки?

[Alexey]

Помпу я менял потом

[MaSteRk]

зачем радиатор то горячий зимой? получается, термостат постоянно открыт...циркуляция идет по малому кгругу, пока ОЖ не нагреется до определенной температуры ~82-92 градуса, в зависимости от машины, потом только он открывается и горячая ОЖ начинает циркулировать по большому кругу

[Вячеслав С]

Сообщение от Alexey

Где находитесь?
У моей кастрюли беда. Поменял патрубки, радиатор печки, помпу, термостат. Проверили заслонку (работает норм). На холостых один хрен дует холодным, а на оборотах теплым. Температура норм. Радиатор горячий, патрубки оба горячие. Я уже аесь мозг вы.......ал.

Находимся г.Рубцовск, ул.Арычная 3. Если ехать с виадука, то перед АЗС "Техно" два гаражных бокса "Шиномонтаж,авторемонт "Pit Stop".
Звоните заранее 8-923-168-0947 и 8-999-476-9409.

---------- Добавлено 22.12.2016 в 10:36 ----------

Сообщение от MaSteRk

зачем кротом, подцепить к патрубкам помпу, к примеру от газели,и горячую воду с лимонной кислотой гонять по кругу, ошметки отложений при этом фильтровать надетой на патрубок перчаткой к примеру. в ютубе много видеоинтсрукций. а если промывать гдето, со снятием печки, то придется выпускать фреон с кандюка, если он есть
планирую как похолодает так делать, попробую сам. кондюк осушать не хочется, при сильной влажности даже зимой пользуюсь им - горячий воздух+кондюк. стекла быстро осушает

На первом стенде у меня стояла газелевская помпа (кстати на заводских стендах для промывки и замены ОЖ стоит именно она), но её не хватает выплюнуть всякую какушку типа герметика, всякой грязи, песка (и откуда он там берется?). Любая, даже самая дорогая химия лишь растворяет и отъедает накипь на стенках трубок, а для полного эффекта нужна большая скорость потока.

[Alexey]

Сообщение от Вячеслав С

Находимся г.Рубцовск, ул.Арычная 3. Если ехать с виадука, то перед АЗС "Техно" два гаражных бокса "Шиномонтаж,авторемонт "Pit Stop".
Звоните заранее 8-923-168-0947 и 8-999-476-9409.

---------- Добавлено 22.12.2016 в 10:36 ----------



На первом стенде у меня стояла газелевская помпа (кстати на заводских стендах для промывки и замены ОЖ стоит именно она), но её не хватает выплюнуть всякую какушку типа герметика, всякой грязи, песка (и откуда он там берется?). Любая, даже самая дорогая химия лишь растворяет и отъедает накипь на стенках трубок, а для полного эффекта нужна большая скорость потока.

Вот как раз у вас я и был! Синяя двенашка. Сначала шланги меняли, затем докопались до радиатора. Так ничего не изменилось.

[GSM]

С элементарного начать нее..? Крышку радиатора проверь,
Уровень антифриза...,
термостат - потрогай патрубки (выше, правильно подсказали),
Помпа.
P.S. крайне редкий случай, заслонку бывает заклинивает от мороза (на просторах инета встречается нюанс)
про завоздушиность - уже говорили...

[Alexey]

Сообщение от GSM

С элементарного начать нее..? Крышку радиатора проверь,
Уровень антифриза...,
термостат - потрогай патрубки (выше, правильно подсказали),
Помпа.
P.S. крайне редкий случай, заслонку бывает заклинивает от мороза (на просторах инета встречается нюанс)
про завоздушиность - уже говорили...

Я уже выше писал, - термостат новый, патрубки горячие оба, радиатор горячий. На двенашках нет на радиаторе пробок! Заслонка работает как надо. Нонсенс!!!

[Claus]

может сам радиатор забит шламом?

Есть возможность снять радиатор и вставить трубку вместо нее, проверить будет ли горячий тосол там идти?

[Вячеслав С]

Сообщение от Alexey

Вот как раз у вас я и был! Синяя двенашка. Сначала шланги меняли, затем докопались до радиатора. Так ничего не изменилось.

Если мне не изменяет память, на этой двенашке была проблема с патрубками радиатора и на ней меняли радиатор. а промывку не делали.
За два года была всего одна машина, которая уехала без изменений, потому что даже не смогли продавить его - настолько он был забит.
Мы после промывки делаем повторные замеры и если бы не было изменений, то не взяли бы денег.

---------- Добавлено 22.12.2016 в 15:54 ----------

Сообщение от Alexey

Где находитесь?
У моей кастрюли беда. Поменял патрубки, радиатор печки, помпу, термостат. Проверили заслонку (работает норм). На холостых один хрен дует холодным, а на оборотах теплым. Температура норм. Радиатор горячий, патрубки оба горячие. Я уже аесь мозг вы.......ал.

Попробуй поменять шланги на печку местами, был один такой случай. Если и это не поможет, то только ставить дополнительную электрическую помпу. У нас есть, можно попробовать поставить для пробы.

[Alexey]

Давай завтра подьеду, обсудим?!

[Вячеслав С]

Сообщение от Alexey

Давай завтра подьеду, обсудим?!

Завтра меня не будет. В любой другой день.

[werzila]

озвучьте цену на промывку печки ,блока, радиатора?

[Вячеслав С]

Сообщение от werzila

озвучьте цену на промывку печки ,блока, радиатора?

Печка - 900 р + 1 литр ОЖ на доливку,
Вся система - 1700 р.+ ОЖ для замены
Система моется в три этапа: печка, блок и радиатор по отдельности.

---------- Добавлено 22.12.2016 в 20:03 ----------

По времени: печка - 2,5-3 часа, система - 3,5-4 часа

[Alexey]

Сообщение от Вячеслав С

Завтра меня не будет. В любой другой день.

Заскочу в субботу.

[Буратиныч]

буквально на второй ссылке яндекс выдает кучу вариантов решения проблемы зависимости работы печки и оборотов ДВС, а вы тут санта барбару какую то устроили...

[Вячеслав С]

Сообщение от Буратиныч

буквально на второй ссылке яндекс выдает кучу вариантов решения проблемы зависимости работы печки и оборотов ДВС, а вы тут санта барбару какую то устроили...

Про зависимость от оборотов никто не спорит, просто есть разница между понятиями "теплый" и "горячий". А вот когда на оборотах дует чуть теплым - вот тогда ж..па.

[Буратиныч]

и что там сложного, диагностировать проблему? вариантов то не много.