Разговоры обо всем (автомобильном)

[Юдэкс]

Если свет не очень, улучшить его можно просто почистив фару, полирнуть снаружи и убрать пыль с отражателя изнутри.
http://rub.altai.su/showthread.php?t=87081

[Mishanya]

Перечитал кучу инфы в нете насчет масла в 1nz, что производитель рекомендует только *w20 и *W30 не более, якобы из-за VVT-I что густое масло типа 5W40 убивает потихоньку двигатель 1nz. Ездил на мобиле 5в40, увидев рекомендации как раз смена подходила, решил поменять на 5в30 тот же mobil super 3000 FE на разлив, меняю всегда на турбошине, что за нынешней АЗС Лукой. И заметил что расход то ска появился, по трассе, если едешь 120-140 или на обгонах педаль придавливаешь, до этого точно с таким же стилем езды по трассе на 5в40 уровень вообще мертво стоял на месте. Сейчас при пробеге 6000 уровень немного ниже половины. Сейчас буду менять, и думаю, либо менять на такую же вязкость 5в30 но другого производителя (NGN они советовали, типа меньше угорает и хорошо моет) или возвращаться на тот же мобил только на 5в40. Но думать когда, что 5в40 все таки вредно для 1nz, что из-за того, что гуще труднее будет прокачиваться. Что думаете, может советы какие будут? Или вообще в другом месте просто масло поменять) В том же макке из канистры залить, вдруг повезет))

[tzeh]

Это у тебя вообще не хавает. .лей 5 30 и не парься.

[Mishanya]

Сообщение от tzeh

Это у тебя вообще не хавает. .лей 5 30 и не парься.

Ну по щупу же уходит, не испаряется же))

[CrazyCat]

Сообщение от Mishanya

Ну по щупу же уходит, не испаряется же))

т.к сейчас зима будет, я бы залил 0W30, а на счет что уходит вообще бы не парился - пару литров между заменами это допустимо

[Diamond]

Сообщение от CrazyCat

т.к сейчас зима будет, я бы залил 0W30, а на счет что уходит вообще бы не парился - пару литров между заменами это допустимо

пару литров??? а если в движке всего 2,8? то выходит допустимо на сухую ездить

[KolSI]

А что в букваре рекомендуют? На мою в букваре написано Шелл 5W30, лью его и не парюсь, зачем эксперементировать.

[Claus]

Сообщение от KolSI

А что в букваре рекомендуют? На мою в букваре написано Шелл 5W30, лью его и не парюсь, зачем эксперементировать.

то что в букваре написано, это для идеальных условий эксплуатации, а для наших суровых зим нужно лить 0w...

с букваря имеет смысл брать только вторую цифру, и то для нового авто

[KolSI]

Сообщение от Claus

то что в букваре написано, это для идеальных условий эксплуатации, а для наших суровых зим нужно лить 0w...

с букваря имеет смысл брать только вторую цифру, и то для нового авто

Диванный теоретик? На практике- 9 лет машине, масло по букварю, от замены до замены без долива.

[tzeh]

Сообщение от Diamond

пару литров??? а если в движке всего 2,8? то выходит допустимо на сухую ездить

Ну так щуп для чего придумали? Залез через пару тысяч, посмотрел уровень, и долил по факту масла сколько ушло. Они движки такие.

Если масло будет по тихоньку уходить, тоничего особо не произойдет, это нормальный рабочий процесс. А вот если VVTi муфту заклинит или еще чего , то тут уже жопа.

[Claus]

Сообщение от KolSI

Диванный теоретик? На практике- 9 лет машине, масло по букварю, от замены до замены без долива.

да ну. просто знаю что цифры означают в маркировке

[Konstantin]

1NZ - склонный к коксованию масла двигатель. Надо лить масло с высоким щелочным числом, оно лучше справляется с отложениями. И менять почаще.
Масло w30 подъедает потому что не новый уже, сменой бренда масла это не лечится, да и пока более серьёзных проблем не появилось смысла лезть в двигатель нет. Вот когда цепь растянется - тогда можно всё поменять.

Имхо в него можно лить и 40-ку, если доливать не хочется.

[Mishanya]

Сообщение от Konstantin

1NZ - склонный к коксованию масла двигатель. Надо лить масло с высоким щелочным числом, оно лучше справляется с отложениями. И менять почаще.
Масло w30 подъедает потому что не новый уже, сменой бренда масла это не лечится, да и пока более серьёзных проблем не появилось смысла лезть в двигатель нет. Вот когда цепь растянется - тогда можно всё поменять.

Имхо в него можно лить и 40-ку, если доливать не хочется.

Я почему засуетился в этом вопросе, объем масла в двигателе 3.5л (4), по щупу за 6000 ушло где то 1.5см от максимальной метки. Обычно меняю каждые 5000-7000. До этого предыдущий хозяин (нормальный мужик) заливал почему то 5w40 и на нем тоже машина прошла 7000 я как купил так и не доливал и расхода не было и тяга хорошая. Потом подошла замена я и залил то что было (Mobil 3000 X1 FE) только как по книге рекомендовано 5в30 и вот начало масло уходить. А если оно уходит то оно же где то отлагается и забивает каналы, правильно? Вот и боюсь что вот этим "жором" закоксует те же кольца и прочее и тогда начнется печаль. Ну а по логике, если я правильно думаю, если вернусь на 5в40 и не буду доливать то и этого "жора" не будет и меньше коксоваться. Чем это чревато, что 5в40? Зимой на автопрогреве всегда стоит, поэтому не должно мерзнуть, да и в прошлую зиму на том же 5в40 ни разу не крутила туго на холодную, всегда с брелка заводилась.
P.S. А какой масло под этот двигателе порекомендуете?) В макке вот нахвалили Total Quartz Ineo ECS 5W30 синт 4л. - стоимость 1646руб.
Такое вообще ни разу не заливал

---------- Добавлено 28.09.2017 в 09:16 ----------

Прочитал я про Total Quartz Ineo ECS 5W30 синт 4л. - стоимость 1646руб.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...svezhee/page-3

такая фигня, щелочное маленькое и пакет присадок моющих пустой почти, вот и нахвалили. Видать че выгоднее продать, то и советуют...

[Юдэкс]

Нормальный расход масла для обычного атмосферника - до 1 литра на 10000км. У тебя как я понял так и выходит. Я бы не парился. Когда расход будет литр на 5000 то это уже повод задуматься о ремонте или контракте и начать откладывать на это деньги. 2 литра на 5к и более - ремонт или контракт.

[Mishanya]

Сообщение от Юдэкс

Нормальный расход масла для обычного атмосферника - до 1 литра на 10000км. У тебя как я понял так и выходит. Я бы не парился. Когда расход будет литр на 5000 то это уже повод задуматься о ремонте или контракте и начать откладывать на это деньги. 2 литра на 5к и более - ремонт или контракт.

Я как раз таки парюсь насчет того, что куда оно девается)) получается что коксует как раз таки двигатель потихоньку

[tzeh]

Сообщение от Mishanya

Я как раз таки парюсь насчет того, что куда оно девается)) получается что коксует как раз таки двигатель потихоньку

сгорает оно . в каталике догарает. у nz даже при расходе литр на тысячу дыма из трубы нету. это не s-вские движки.Они так работают. А тот расход что ты написал, это вообще для них не расход. ничего там не коксуется.

залей ngn 5w30 maxi расход чуть уменьшится.

[Mishanya]

Сообщение от tzeh

сгорает оно . в каталике догарает. у nz даже при расходе литр на тысячу дыма из трубы нету. это не s-вские движки.Они так работают. А тот расход что ты написал, это вообще для них не расход. ничего там не коксуется.

залей ngn 5w30 maxi расход чуть уменьшится.

ngn хорошее масло, хорошо моет? мне его советовали как устойчивое на угар и моет хорошо. Но отзывов так и не нашел нормальных

[Mishanya]

Что скажите насчет Neste City Pro LL 5W-30 API SL
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7...pi-sl-svezhee/
Пишут что моет очень хорошо, и не угарает. Но по допускам вроде как на 1nz не совсем подходит

[Юдэкс]

Выбираешь масло как будто для нового мотора. Если "старые" масла успели напакостить в моторе, то новым даже с супермега моющими свойствами уже не поможешь. Сними клапанную крышку и посмотри степень загрязнения. Также глянь эндоскопом состояние поршней на степень нагара.
А по маслу Лукойл полусинька знакомый таксист на гранте наездил 200к, замена 8тыс. и только после такого пробега начал подъедать, до 250 доездит и капиталка. Двиг чистый, никаких отложений!

[Konstantin]

Сообщение от Mishanya

Я почему засуетился в этом вопросе, объем масла в двигателе 3.5л (4), по щупу за 6000 ушло где то 1.5см от максимальной метки. Обычно меняю каждые 5000-7000. До этого предыдущий хозяин (нормальный мужик) заливал почему то 5w40 и на нем тоже машина прошла 7000 я как купил так и не доливал и расхода не было и тяга хорошая. Потом подошла замена я и залил то что было (Mobil 3000 X1 FE) только как по книге рекомендовано 5в30 и вот начало масло уходить. А если оно уходит то оно же где то отлагается и забивает каналы, правильно? Вот и боюсь что вот этим "жором" закоксует те же кольца и прочее и тогда начнется печаль. Ну а по логике, если я правильно думаю, если вернусь на 5в40 и не буду доливать то и этого "жора" не будет и меньше коксоваться. Чем это чревато, что 5в40? Зимой на автопрогреве всегда стоит, поэтому не должно мерзнуть, да и в прошлую зиму на том же 5в40 ни разу не крутила туго на холодную, всегда с брелка заводилась.
P.S. А какой масло под этот двигателе порекомендуете?) В макке вот нахвалили Total Quartz Ineo ECS 5W30 синт 4л. - стоимость 1646руб.
Такое вообще ни разу не заливал

---------- Добавлено 28.09.2017 в 09:16 ----------

Прочитал я про Total Quartz Ineo ECS 5W30 синт 4л. - стоимость 1646руб.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...svezhee/page-3

такая фигня, щелочное маленькое и пакет присадок моющих пустой почти, вот и нахвалили. Видать че выгоднее продать, то и советуют...

По моему ты сильно заморачиваешься с маслом. Раз начал подъедать, то сменой брэнда ситуацию сильно не изменишь. Либо перейти на w40. Себе лью Российский Shell 5w30 из г. Торжок, просто потому что он дешевле. Но у меня не 1NZ.