Поломки, Загадки, Вопрос экстрасенсам - Страница 171

mazay · #**3401** 17.09.2016, 16:22

Цитата:

Сообщение от Ace

Есть мужик на ул.Томской (неподалеку от Роснефти на телевышке), адрес точный не помню, он планирует головки и не только. Там если ехать со светлова на воротах телефон будет написан по левой стороне смотреть.

500р~

Fiast · #**3402** 17.09.2016, 17:58

Может кто глянет номер телефона у мужика на Томской?
Ехать с сельмаша далеко

Diamond · #**3403** 07.12.2016, 21:05

не знаю в какой теме спросить, поэтому пишу здесь.
Приключилась проблема с центральным замком, с брелока открываются три двери кроме водительской, водительскую даже ключом открыть не могу ( раньше получалось) а закрывать вообще не закрывает (на сигналку встает, а замки открытые остаются), подскажите к кому обратиться, а то через пассажирскую дверь с моими 185 меня что-то не впечатляет пролазить.

Юдэкс · #**3404** 07.12.2016, 22:28

Цитата:

Сообщение от Diamond

не знаю в какой теме спросить, поэтому пишу здесь.
Приключилась проблема с центральным замком, с брелока открываются три двери кроме водительской, водительскую даже ключом открыть не могу ( раньше получалось) а закрывать вообще не закрывает (на сигналку встает, а замки открытые остаются), подскажите к кому обратиться, а то через пассажирскую дверь с моими 185 меня что-то не впечатляет пролазить.

к электрикам кто сиги ставит

CrazyCat · #**3405** 08.12.2016, 00:14

Цитата:

Сообщение от Diamond

не знаю в какой теме спросить, поэтому пишу здесь.
Приключилась проблема с центральным замком, с брелока открываются три двери кроме водительской, водительскую даже ключом открыть не могу ( раньше получалось) а закрывать вообще не закрывает (на сигналку встает, а замки открытые остаются), подскажите к кому обратиться, а то через пассажирскую дверь с моими 185 меня что-то не впечатляет пролазить.

Писда замку двери, ищи на разборе или заказывай на емех

Alrom · #**3406** 12.02.2017, 23:18

У нас в городе есть спецы по АКПП? Грамотные желательно, а не чтобы тупо контрактный коробас перекинуть. Поскольку коробас айсиновский.
З.Ы. там вопрос был вначале

mazay · #**3407** 13.02.2017, 10:01

Цитата:

Сообщение от Alrom

У нас в городе есть спецы по АКПП? Грамотные желательно, а не чтобы тупо контрактный коробас перекинуть. Поскольку коробас айсиновский.
З.Ы. там вопрос был вначале

Томская
Ул.

Alrom · #**3408** 13.02.2017, 13:06

Мож телефон их есть? Все закрыто.
P/S/ Все не надо

CrazyCat · #**3409** 13.02.2017, 18:10

Цитата:

Сообщение от Alrom

Мож телефон их есть? Все закрыто.
P/S/ Все не надо

На Калину сам автомат ставил???

Дем · #**3410** 17.02.2017, 15:52

Непонятность. Ауди 80 1.8 PM, моновпрыск заменён на карбюратор пятёрочный. Утром, даже в мороз заводится с пол оборота. Да и вообще хорошо заводится. Но, если заглушить хорошо прогретую машину, то через пол часа заводится тяжковато. Т.е. надо газ в пол и заводить, тогда заводится. Зимой ещё ничё, а вот летом нужно не плохо покрутить, секунды три, и при этом из выхлопной чёрный дым. Если убрать крышку воздухана то заведётся хорошо. Вроде как богатая смесь, но с толкача заведётся при этом тоже отлично, и при закрытой крышке корпуса воздушного фильтра. Что это? Провода, свечи, уоз? Или всё вместе, и фильтр новый поставить.
Карб год назад чистил лордвольф.

Electron · #**3411** 17.02.2017, 16:46

Ну, симптомы явно что богатит. А с толкача легче заводится - может так кажется, а может искра получше, стартер ведь не садит. Попробуй зазор в свечках поменьше сделать. Или карбюратор порегулировать. Лучше к карбюраторщику, описать симптомы обязательно.

Дем · #**3412** 17.02.2017, 17:00

Цитата:

Сообщение от Electron

Ну, симптомы явно что богатит. А с толкача легче заводится - может так кажется, а может искра получше, стартер ведь не садит. Попробуй зазор в свечках поменьше сделать. Или карбюратор порегулировать. Лучше к карбюраторщику, описать симптомы обязательно.

Не, точно не кажется, как то стартер забарахлил, с толкача на парковке завёл. Девушку за руль а сам толкнул, за метр наэрн завелась или два. Я тоже думаю что стартер не отнимает энергию и искра лучше. Но аккум новый, по идее не должно такого быть, поэтому и подумал что свечи или провода.

mazay · #**3413** 17.02.2017, 17:46

Цитата:

Сообщение от Дем

Непонятность. Ауди 80 1.8 PM, моновпрыск заменён на карбюратор пятёрочный. Утром, даже в мороз заводится с пол оборота. Да и вообще хорошо заводится. Но, если заглушить хорошо прогретую машину, то через пол часа заводится тяжковато. Т.е. надо газ в пол и заводить, тогда заводится. Зимой ещё ничё, а вот летом нужно не плохо покрутить, секунды три, и при этом из выхлопной чёрный дым. Если убрать крышку воздухана то заведётся хорошо. Вроде как богатая смесь, но с толкача заведётся при этом тоже отлично, и при закрытой крышке корпуса воздушного фильтра. Что это? Провода, свечи, уоз? Или всё вместе, и фильтр новый поставить.
Карб год назад чистил лордвольф.

К Саше сьезди
Поставит тебе краб 2108 не узнаешь машину

ivanS · #**3414** 17.02.2017, 17:51

Переобогащение смеси. По сути заливает. Это не поломка.
Приноровись к своей машине.
1. Не дави газ. Тем более ни в коем случае не качай им.
2. Ногу на газ (не дави) и начинай крутить. Практически сразу плавно и тихо придавливай газ. В какой-то момент (при каком-то уровне нажатии) состав смеси стабилилизируется.
Приспособишься - будет с полпинка. Наши карбюраторные вобще практически ни у кого без педальки не заводились. И довольно часто машину умел заводить ток ее хозяин.)))))))

UserPro · #**3415** 17.02.2017, 18:02

Цитата:

Сообщение от Дем

Непонятность. Ауди 80 1.8 PM, моновпрыск заменён на карбюратор пятёрочный. Утром, даже в мороз заводится с пол оборота. Да и вообще хорошо заводится. Но, если заглушить хорошо прогретую машину, то через пол часа заводится тяжковато. Т.е. надо газ в пол и заводить, тогда заводится. Зимой ещё ничё, а вот летом нужно не плохо покрутить, секунды три, и при этом из выхлопной чёрный дым. Если убрать крышку воздухана то заведётся хорошо. Вроде как богатая смесь, но с толкача заведётся при этом тоже отлично, и при закрытой крышке корпуса воздушного фильтра. Что это? Провода, свечи, уоз? Или всё вместе, и фильтр новый поставить.
Карб год назад чистил лордвольф.

Прям по теме
https://www.youtube.com/watch?v=ExspfNVs1NA

Дем · #**3416** 17.02.2017, 20:52

Цитата:

Сообщение от ivanS

Переобогащение смеси. По сути заливает. Это не поломка.
Приноровись к своей машине.
1. Не дави газ. Тем более ни в коем случае не качай им.
2. Ногу на газ (не дави) и начинай крутить. Практически сразу плавно и тихо придавливай газ. В какой-то момент (при каком-то уровне нажатии) состав смеси стабилилизируется.
Приспособишься - будет с полпинка. Наши карбюраторные вобще практически ни у кого без педальки не заводились. И довольно часто машину умел заводить ток ее хозяин.)))))))

Ты обратил внимание что это только после не большой стоянки горячего двигателя так заводится. Я не пробовал так как ты говоришь, но суть тапки в пол по моему в том, что воздушные заслонки открыты ну и типа там продувка цилиндров. Если как ты говоришь сделать, мне кажется может возникнуть ситуация что помимо паров там будет ещё подаваться бенз и открыта заслонка только первой камеры и ещё более богатая смесь.
Утром если просто повернуть ключ, то машина заведётся с пол пинка и быстро заглохнет. Если перед утренним стартом немного потеребить педалькой то заведётся и не заглохнет, на подсосе и без педали.
Ну свою машину только я и могу завести. Ну по нормальному, более менее.

---------- Добавлено 17.02.2017 в 21:01 ----------

Цитата:

Сообщение от UserPro

Прям по теме
https://www.youtube.com/watch?v=ExspfNVs1NA

Да я многие его видео смотрел, почему и снимал воздухан, и вообще пришёл к выводу что богатая смесь. Думал даже конструкцию сделать как там его друган советовал, вакуумный клапан который закрывает вентиляционную дырку в корпусе воздухана, но пожалел корпус.

Но смущает то, что при старте с толкача заводится хорошо, т.е. получается искры хватает. Может что то с проводами или свечами. Просто слепо менять не хочется, всё равно деньги, беспокоит только таким образом.
Один аудист посоветовал сделать провода нулевого сопротивления из зиловских. Он себе сделал на сотке - нравится, причем у него не карб, а какой то впрыск, не помню, но явно с эбу, не сгорел ещё. Я не знаю хорошо это или плохо, провода нулевого сопротивления, но в интернетах много пуканов порвано. В принципе тот же наиль советует провода нулевого сопротивления.

---------- Добавлено 17.02.2017 в 21:02 ----------

Хотя ещё он советует не греть машину по утрам.

hjj · #**3417** 18.02.2017, 07:28

Льёт карб. И свечи скорее всего тоже не айс. Регулируй и меняй свечи.

CrazyCat · #**3418** 18.02.2017, 12:30

на карбюраторных всегда так, зачем впрыск поменял?

mazay · #**3419** 19.02.2017, 11:00

Правильный карб не хуже инжектора.
Доверяйте профессионалам

Дем · #**3420** 19.02.2017, 15:18

Цитата:

Сообщение от CrazyCat

на карбюраторных всегда так, зачем впрыск поменял?

Всё заменено до меня. Вообще это боянистая тема, когда моновпрыск ломается, его почему то никто не может починить, якобы спецов не найти, особенно в городах третьего мира). Новый тоже не покупают. Меняют на карб и всё.

Этот пользователь поблагодарил Юдэкс(а) за это полезное сообщение:
Diamond (08.12.2016)

Этот пользователь поблагодарил CrazyCat(а) за это полезное сообщение:
Diamond (08.12.2016)

Этот пользователь поблагодарил mazay(а) за это полезное сообщение:
Alrom (13.02.2017)