Прикуриватель ака заводилка! - Страница 32

makmaks · #**621** 22.02.2015, 01:38

Цитата:

Сообщение от Fat

Напряжение в сети совавтопрома 12v по стандарту. У иномарок ( ну по крайней мере японопрома) 13,2-14v. Вот и вся разница. А так проверенно НА:
1.Nissan Sunny
2. Toyota Camry
3. Mazda Axella
4. Mazda Tribute
5. Nissan Gloria
6. Toyota Hilux Surf
7. Suzuki Escudo
8. Subaru Forester
9. Ford Focus
10. Mitsubishi Pajero

Причем Паджеро, методом впрыскивания эфира все-таки удалось завести от нашепрома, а остальные не захотели прикуриваться от жигуаров даже с эфиром.

---------- Добавлено 22.02.2015 в 00:33 ----------

Таки встречаются и такие, но в основном дизеля. Так что, сарказм ни к месту.

Ты не путай напряжение в сети при работающем генераторе и при заглушенном моторе. Стандарт у них у всех одинаковый-12 вольт, а рабочее напряжение на заведенном моторе около 14. Разница в пусковых свойствах идет за счет того что на иномарках поголовно редукторные стартеры, которые легче крутят застывший мотор, в том что иномарочники не лбют всякий автол "лишь-бы ехало", и аккумуляторы ставят более дорогие и качественные.

Slavyan257 · #**622** 22.02.2015, 09:35

на запуск в холодную еще сильно влияет компрессия, вот ушатанные корчи и не заводятсо

---------- Добавлено 22.02.2015 в 08:38 ----------

прикуривал мерседеса соседского - завели, без особых танцев с бубном, тока эфиром перед заводкой в него прыскали, опытный мерседесовод))

Sever · #**623** 22.02.2015, 10:05

Хз, никогда такого не замечал

У друга Калина (первая), у товарища Нива. Кого мы только не прикуривали - все заводились, какой-либо разницы не заметили

Akrub · #**624** 22.02.2015, 23:11

Цитата:

Сообщение от Fat

Таки встречаются и такие, но в основном дизеля. Так что, сарказм ни к месту.

по поводу напряжения 12v MakMaks уже сказал выше,

а для повышения самообразованности какие конкретные модели были на 24 в ? или они уже больше к грузовикам-автобусам (коммерческому транспорту) все-таки относятся?

makmaks · #**625** 22.02.2015, 23:17

Цитата:

Сообщение от Akrub

по поводу напряжения 12v MakMaks уже сказал выше,

а для повышения самообразованности какие конкретные модели были на 24 в ? или они уже больше к грузовикам-автобусам (коммерческому транспорту) все-таки относятся?

Скорей всего имелись в виду большие японские джипы типа Патруля и Крузака. На многих электрика и вправду на 24 вольта.

Akrub · #**626** 22.02.2015, 23:20

Цитата:

Сообщение от makmaks

Скорей всего имелись в виду большие японские джипы типа Патруля и Крузака. На многих электрика и вправду на 24 вольта.

ну я и говорю "автобус"

тут тогда другой вопрос возникает, а как от него прикурить не цеплясь на "полаккума" ?

makmaks · #**627** 22.02.2015, 23:25

Цитата:

Сообщение от Akrub

ну я и говорю "автобус"

У них кстати есть разные варианты, есть полностью 24-вольтовые системы, а есть только система запуска на 24 вольта, а бортовая сеть на 12 вольт. При этом мотор 2,8 может быть еще на 12 , а 3,3 уже на 24. Ох и заморочек у владельцев.

---------- Добавлено 22.02.2015 в 22:27 ----------

Цитата:

Сообщение от Akrub

ну я и говорю "автобус"

тут тогда другой вопрос возникает, а как от него прикурить не цеплясь на "полаккума" ?

Аккумы на 12 вольт, просто их два штуки. Он тебя может от одного "прикурить", а ты его уже не "прикуришь".

Akrub · #**628** 22.02.2015, 23:38

Цитата:

Сообщение от makmaks

У них кстати есть разные варианты, есть полностью 24-вольтовые системы, а есть только система запуска на 24 вольта, а бортовая сеть на 12 вольт. При этом мотор 2,8 может быть еще на 12 , а 3,3 уже на 24. Ох и заморочек у владельцев.

---------- Добавлено 22.02.2015 в 22:27 ----------

Аккумы на 12 вольт, просто их два штуки. Он тебя может от одного "прикурить", а ты его уже не "прикуришь".

я знаю что их 2 шт, так и написал в кавычках полаккума (имелось ввиду от одной батареи)

makmaks · #**629** 22.02.2015, 23:41

Цитата:

Сообщение от Akrub

я знаю что их 2 шт, так и написал в кавычках полаккума (имелось ввиду от одной батареи)

Ну, а как еще? Только "на пол-шишечки"

sany · #**630** 22.02.2015, 23:51

вот огонь вариант а то жигули джипы

vBulletin [media]

Akrub · #**631** 22.02.2015, 23:52

Цитата:

Сообщение от makmaks

Ну, а как еще? Только "на пол-шишечки"

ага хотел так написать чет не стал

Цитата:

Сообщение от sany

вот огонь вариант а то жигули джипы

vBulletin [media]

ну так там стотыщь вольт на выходе

в переводе "могучийпрыгуч"

Fat · #**632** 23.02.2015, 01:47

Лично у меня были крузак и сурф на 24v. Ииии ребята я описал личный опыт. Первый авто который я не мог завести от нашепрома был Nissan sunny, и с тех пор только подтверждаю теорию, что от жигура нихрена кроме жигуара не заведешь. Я не электрик чтобы делать выводы не подлежащие оспариванию, я водитель который имеет опыт владения большим количеством автомобилей и их подкуриванием )))

makmaks · #**633** 23.02.2015, 01:58

Цитата:

Сообщение от Fat

Лично у меня были крузак и сурф на 24v. Ииии ребята я описал личный опыт. Первый авто который я не мог завести от нашепрома был Nissan sunny, и с тех пор только подтверждаю теорию, что от жигура нихрена кроме жигуара не заведешь. Я не электрик чтобы делать выводы не подлежащие оспариванию, я водитель который имеет опыт владения большим количеством автомобилей и их подкуриванием )))

А прикуривали от заведенной машины или просто тупо от аккума на заглушенном жигуаре? Если второй вариант, то другого результата и не могло быть, так как напряжение донорского аккума садит разряженный аккумулятор. А если не хватало напряжения от заведенной машины, то возможно просто контакт в крокодилах был плохой. От заведенного жигуля с любым аккумулятором и при хорошем контакте в подкуривальных проводах можно завести любую 12 вольтовую иномарку. А если крутит и не схватвает, то дело вообще не в этом. Еще одна тонкость в прикуривании иномарок состоит в том что плюсовой крокодил от донора нужно цеплять прямо на клемму аккумулятора, а минусовой цеплять на металлические детали двигателя или кузова, но не на аккум, так как иначе есть шанс спалить какой-нибудь блок управления из-за повышенного напряжения.

Magnate88 · #**634** 23.02.2015, 10:07

вот от жигулекса шестой модели пытались сузуку прикурить, так сузука даже стартером даже не крутнула, пришлось моего ниссана сперва прикуривать, он завелся без проблем, а потом уже я завел сузуку

Akrub · #**635** 23.02.2015, 11:15

Цитата:

Сообщение от Magnate88

вот от жигулекса шестой модели пытались сузуку прикурить, так сузука даже стартером даже не крутнула, пришлось моего ниссана сперва прикуривать, он завелся без проблем, а потом уже я завел сузуку

ну так перед тем как пациента крутить,надо аккум его взбодрить немного (минут 5 -10)
при этом донор явно не нахолостых, а тысячи 1,5-2 подержать и только уже потом пытаться заводить, а иначе на себя разряженный аккум пациента все заберет

hjj · #**636** 23.02.2015, 11:21

А на иномарках нет никаких систем блокирующих запуск при разряженной или неисправной АКБ?

Sever · #**637** 23.02.2015, 11:35

Реле стартера ТР-ТРРРР

makmaks · #**638** 23.02.2015, 12:07

Цитата:

Сообщение от Sever

Реле стартера ТР-ТРРРР

Это интернациональное

Дед · #**639** 23.02.2015, 12:12

Вы учтите что от " сильно хорошего" стартера может не прокручивать. У меня до того дело дошло, что два заряженных 60 аккума не крутили.Как оказалось щетки зависли в стартере)))И все это происходило постепенно..

ImportExpert · #**640** 23.02.2015, 12:16

Цитата:

Сообщение от Fat

Напряжение в сети совавтопрома 12v по стандарту. У иномарок ( ну по крайней мере японопрома) 13,2-14v. Вот и вся разница.

если генератор выдает 12 вольт, то его надо лечить. он не сможет так подзаряжать аккум

Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение:
Akrub (22.02.2015)

Этот пользователь поблагодарил Sever(а) за это полезное сообщение:
Akrub (22.02.2015)

Этот пользователь поблагодарил sany(а) за это полезное сообщение:
Akrub (22.02.2015)

Этот пользователь поблагодарил Magnate88(а) за это полезное сообщение:
Fat (23.02.2015)

Эти 2 пользователей(ля) поблагодарили Akrub за это полезное сообщение:
makmaks (23.02.2015), werzila (23.02.2015)

Эти 6 пользователей(ля) поблагодарили Sever за это полезное сообщение:
Fat (23.02.2015), hjj (23.02.2015), makmaks (23.02.2015), S.Q. (23.02.2015), vladimir_vladimirovich (23.02.2015), werzila (23.02.2015)

Этот пользователь поблагодарил makmaks(а) за это полезное сообщение:
Sever (23.02.2015)

Этот пользователь поблагодарил ImportExpert(а) за это полезное сообщение:
Дед (23.02.2015)