Что взять?! Муки выбора

[Den3261]

Приветствую товарищи специалисты в автомобильной промышленности.
Нужен ваш ценный совет.

Отец решил приобрести для себя маленькую машинку. Типа Оки или Дэу Матиз.
Т.к. пенсионер, соответственно большой суммой денег не обладает.
Машинка нужна как для передвижения "дом - огород - дом".

Вот привлек его этот Дэу Матиз. А как с обслуживанием, запчастями обстоит обстановка, ни я ни он не имеем ни малейшего представления.
Как вообще в эксплуатации.

В общем вопрос - реально её эксплуатировать и содержать, и в случае чего поставить на колеса?

[Claus]

Сообщение от Den3261

Приветствую товарищи специалисты в автомобильной промышленности.
Нужен ваш ценный совет.

Отец решил приобрести для себя маленькую машинку. Типа Оки или Дэу Матиз.
Т.к. пенсионер, соответственно большой суммой денег не обладает.
Машинка нужна как для передвижения "дом - огород - дом".

Вот привлек его этот Дэу Матиз. А как с обслуживанием, запчастями обстоит обстановка, ни я ни он не имеем ни малейшего представления.
Как вообще в эксплуатации.

В общем вопрос - реально её эксплуатировать и содержать, и в случае чего поставить на колеса?

так же как и с тойотой

Через 10 лет тойота превращается в satyota

[CrazyCat]

Сообщение от Den3261

Приветствую товарищи специалисты в автомобильной промышленности.
Нужен ваш ценный совет.

Отец решил приобрести для себя маленькую машинку. Типа Оки или Дэу Матиз.
Т.к. пенсионер, соответственно большой суммой денег не обладает.
Машинка нужна как для передвижения "дом - огород - дом".

Вот привлек его этот Дэу Матиз. А как с обслуживанием, запчастями обстоит обстановка, ни я ни он не имеем ни малейшего представления.
Как вообще в эксплуатации.

В общем вопрос - реально её эксплуатировать и содержать, и в случае чего поставить на колеса?

Матиз - очень ущербный автомобильчик (очень маленький, 3-х цилиндровый двигатель). А стоит и не так уж и дешево, в эти сумму я бы смотрел Дэу Нексия, Рено Логан, ЗАЗ Шанс. Ну или из япошек, что то типа Тойоты Корсы.

[Александ]

Лучше какой нибудь ВАЗ посвежее. Не дорого, не скучно. Есть место для вещей.

[CrazyCat]

Сообщение от Александ

Лучше какой нибудь ВАЗ посвежее. Не дорого, не скучно. Есть место для вещей.

из ВАЗа Калина или Гранта, но вряд ли их найдешь в хорошем состоянии по приемлимой цене, а предыдущее поколение типа "чепырки" уже слишком древнее.

[Den3261]

я бы смотрел Дэу Нексия, Рено Логан, ЗАЗ Шанс. Ну или из япошек, что то типа Тойоты Корсы.

За совет спасибо.
С таким набором, он бы и 41 москвича оставил. Если бы запчасти были. Но как ни печально, пришлось расставаться.

вот и хочет микролитражку, до 90-100 лошадей.

[Копатель]

Оку не советую. У двоюродного брата ока - ест немного, в этом плюс конечно. Но запчастей днем с огнем не сыщешь (большинство уже не производят), а по надежности на уровне жигулей классики.

Из простого - посмотри сколько стоят, например, колеса (диски R12 с тремя отверстиями, шины 135/80/R12). Молдинги я по всей Москве бегал искал (не нашел). Втулки на балке проще волговские подрезать, чем родные найти. И так далее.

Матизы - любимая машина узбекского курьера в Москве. Они жрут для своего объема многовато, гниют очень сильно, в обслуге довольно просты, надежность так себе. Любят их за компактность (легче парковать в тесных дворах и переулках, что особенно важно курьерам). Я бы не брал.

Бюджет не озвучен, поэтому советовать сложно. Я бы уверенно посоветовал ладу калину (хетч или универсал). Весьма доступно обслуживается, приемлемая надежность, запчастей море, в любом сервисе ее знают как облупленную (ну и самим чинить несложно, информации по ней очень много). Расход кстати у них довольно небольшой (если тошнить, то по трассе литров 5-6, по городу вряд ли больше 8 на исправном автомобиле).

У меня пятнашка была (ваз 21150, восьмиклоп), я никогда бензин не экономил (для меня динамика важнее низкого расхода), у меня в среднем 7-8 получалось. Но пенсионеру наверное лучше хетч или универсал. Самару живую подобрать крайне сложно (очень сильно должно повезти), а вот калину/приору/гранту имхо можно попробовать.

У правого руля много годных хетчей было (тойота витц, ниссан марч, мазда демио, тойота королла 2), но старенькие они уже. Подобрать прям очень нелегко будет хороший экземпляр.

[KolSI]

Сейчас много стариков встречается на старых косорылках, для маршрута "дом - огород - дом" идеальный вариант, если не насиловать, то такие экземпляры проживут еще долго.

[Копатель]

Сообщение от KolSI

Сейчас много стариков встречается на старых косорылках, для маршрута "дом - огород - дом" идеальный вариант, если не насиловать, то такие экземпляры проживут еще долго.

Соглашусь. Есть такие знакомые. Но они ездят на них уже по 10+ лет и не собираются их продавать. Мы с декабря по март искали активно поджопник за немного денег, чтобы просто каждый день жене на работу ездить.

Сначала бюджет был 150, потом 200, потом 300. Мы не смогли подобрать машину, по всего лишь двум критериям: автомат и не убитая. Модель, цвет, форма - вообще пофиг была. Такие корчи попадались - без слез не взглянешь. Может летом полегче с выбором, но нам не повезло.

[tzeh]

спринтера полностью живого 92 года нашли за 185 из колхоза. Уже полгода девченка катается по десятке в месяц наматывает. Масло не грамма, запчастюльки все есть и по сути копейки. Королла 100 кузов. автомат. ниче не сыпется не валится. Идеальный вариант. Там велюр в салоне даже весь в идеале.

нах все эти калины да чепырки. Просто ищите что то более старое и простое по верху рынка и найдете нормальную тачку, что бы есздить а не понтоваться за 200 сотки

[Den3261]

Спасибо всем откликнувшимся.

Бюджет не озвучен, поэтому советовать сложно

По бюджету ~100-150к. Ну с натяжкой 200к, не более

[CrazyCat]

Сообщение от Den3261

За совет спасибо.
С таким набором, он бы и 41 москвича оставил. Если бы запчасти были. Но как ни печально, пришлось расставаться.

вот и хочет микролитражку, до 90-100 лошадей.

у Матиза 50 л.с. вообще то, Логан - простой, надежный как АКМ, запчастей море, 75 л.с.

[KolSI]

Сообщение от Den3261

Спасибо всем откликнувшимся.



По бюджету ~100-150к. Ну с натяжкой 200к, не более

Да, бюджет маловат, хотя бы в полтора-два раза увеличить, чтобы что-то живое кроме жигулей найти.

[chip]

За такие деньги 10 лет назад что то живое было трудно найти, а сейчас и подавно.
Минимум 300 нужно на авто.

[CrazyCat]

Сообщение от Копатель

Соглашусь. Есть такие знакомые. Но они ездят на них уже по 10+ лет и не собираются их продавать. Мы с декабря по март искали активно поджопник за немного денег, чтобы просто каждый день жене на работу ездить.

Сначала бюджет был 150, потом 200, потом 300. Мы не смогли подобрать машину, по всего лишь двум критериям: автомат и не убитая. Модель, цвет, форма - вообще пофиг была. Такие корчи попадались - без слез не взглянешь. Может летом полегче с выбором, но нам не повезло.

Вот не верю, я с 2011 по 2020 ежегодно ездил в Москву за авто и в течении нескольких дней подбирал подходящий вариант, причем по низу рынка исключительно смотрел, конечно авто были с недостатками, но по крайней мере от Москвы до Новосибирска добирались своим ходом без проблем, потом понемногу устранял недочеты. Видимо у вас завышенные требования к состоянию авто просто!

---------- Добавлено 07.05.2023 в 21:40 ----------

Сообщение от chip

За такие деньги 10 лет назад что то живое было трудно найти, а сейчас и подавно.
Минимум 300 нужно на авто.

Если смотреть исключительно в Рубцовске, то да! Если немного расширить географию поиска ближайшими регионами, то нет ничего невозможного!

---------- Добавлено 07.05.2023 в 21:46 ----------

Сообщение от KolSI

Да, бюджет маловат, хотя бы в полтора-два раза увеличить, чтобы что-то живое кроме жигулей найти.

В таком случае я бы советовал брать по низу рынка, но без критических неисправностей, вроде дымящего двигателя и пинающейся коробки, чтобы можно было передвигаться первое время и понемногу доводить до ума.

[Копатель]

Сообщение от CrazyCat

Вот не верю, я с 2011 по 2020 ежегодно ездил в Москву за авто и в течении нескольких дней подбирал подходящий вариант

Я не уточнил - искали в Рубцовске, конечно же. В Москве я в 2018 году купил отличный поджопник за 150 тысяч рублей ровно. В отличнейшем состоянии. Только по кузову проблемы были (ржавчина по аркам), но некритичные - арки переварили, покрасили, и всё. Машина до сих пор в семье ездит.

А вот в Рубцовске - я испытываю огромные трудности с подбором авто. Возможно у меня, конечно, критерии и завышенные, но мой единственный критерий "чтобы ездила и не совокупляла мозги" большинство, предлагаемых на местном рынке, вариантов не проходят.

[Копатель]

Сообщение от CrazyCat

В таком случае я бы советовал брать по низу рынка, но без критических неисправностей, вроде дымящего двигателя и пинающейся коробки, чтобы можно было передвигаться первое время и понемногу доводить до ума.

С учетом Рубцовска я сильно рекомендовал бы брать еще и ту марку, которой в Рубцовске много, чтобы запчасти были в наличии или с коротким сроком заказа.

Я заказывал недавно в Рубцовске запчасти на Фольксваген, причем мне было нужно срочно (ремень ГРМ внезапно попросился на замену). И в течение недели мне его привозить никто не хотел (у всех от недели и дольше). До этого у меня был фит (вроде распространенная же машина?), запчасти все были только под заказ. В наличии я кроме масляного фильтра и свечей вообще ничего купить не мог. Ни детали подвески, ни электрики.

[KolSI]

Сообщение от CrazyCat

В таком случае я бы советовал брать по низу рынка, но без критических неисправностей, вроде дымящего двигателя и пинающейся коробки, чтобы можно было передвигаться первое время и понемногу доводить до ума.

Ну это чисто на любителя, для меня например любая вещь, в том числе и автомобиль, должна максимально выполнять свой функционал, как сказал Дима: "чтобы ездила и не совокупляла мозги", поэтому низ рынка не вариант. Особенно для пенсионера.

[CrazyCat]

Сообщение от KolSI

Ну это чисто на любителя, для меня например любая вещь, в том числе и автомобиль, должна максимально выполнять свой функционал, как сказал Дима: "чтобы ездила и не совокупляла мозги", поэтому низ рынка не вариант. Особенно для пенсионера.

ТУТ смотря какой пенсионер, если он не очень обеспечен и любит (умеет) крутить болты, то почему и нет. Если пенсионер обеспечен и тяжелее ручки ничего в руках не держал - тогда ищите в идеале. Как правило у пенсионера есть гараж, есть свободное время, есть приобретенный за долгое время инструмент, так почему не поковырятся с машиной?

[Дем]

Сообщение от Копатель

С учетом Рубцовска я сильно рекомендовал бы брать еще и ту марку, которой в Рубцовске много, чтобы запчасти были в наличии или с коротким сроком заказа.

Я заказывал недавно в Рубцовске запчасти на Фольксваген, причем мне было нужно срочно (ремень ГРМ внезапно попросился на замену). И в течение недели мне его привозить никто не хотел (у всех от недели и дольше). До этого у меня был фит (вроде распространенная же машина?), запчасти все были только под заказ. В наличии я кроме масляного фильтра и свечей вообще ничего купить не мог. Ни детали подвески, ни электрики.

Что за фольц такой, новый какой то? На Новосибирской улице небыло в наличии? У них правда цены конь. Я себе на ауди ГРМ Гейтс ставил, не помню чтоб долго ждал, сейчас артикул пробил на акценте, есть с доставкой 1 день, хоть они иногда задерживают, но и в срок могут привезти.