Нужна помощь владельцев с ДВС 5a-fe

[Буратиныч]

если ты меняешь эти фильтра чаще чем раз в год, то я бы не тянул и купил б.насос. Не могут они при нормальной смене забиться так, что через один не сосет, а через другой не давит.

[mazay]

Сообщение от Yamaha

не. ездил на Улежникова 33. проверили искру, компрессию, заменили какойто-шланчик. Искра хорошая, компрессия 10,5. Замерили давление топливной системы, оно оказалось очень слабое. всего 2 очка на холостом ходу, а должно быть не менее 2,5, возможно из-за этого и перебои. комп ошибок не показал. Сказали менять топливный фильтр, сеточку и сам насос. За всю диагностику взяли 300 рублей. Честно говоря думал будет дороже, не менее 500.
По пути домой заехал в Самурай, купил топливный фильтр (450 рублей) и сеточку в бак(150 рублей). Сегодня - завтра поменяю. посмотрю будут изменения или нет. если нет то опять замерию давление в топливной и если оно по прежнему будет слабое, тогда поменяю насос. В Самурае стоит 1100 рублей. Кстати, ни у кого нет МАНОМЕТРА ТОПЛИВНОГО?

где меряли? на рампе или на насосе?
померяй на выходе из насоса. и поймешь насос не давит или бензопопровод гдето
ЗЫ: я меряю простым от савдэповского насоса для колес. нормально кажет все(там же клапан- и ему пох чо на него давит- воздух или вода)

---------- Добавлено 05.11.2016 в 15:34 ----------

улежникова 33- нашел же ты куда поехать

[Yamaha]

Сообщение от mazay

где меряли? на рампе или на насосе?
померяй на выходе из насоса. и поймешь насос не давит или бензопопровод гдето
ЗЫ: я меряю простым от савдэповского насоса для колес. нормально кажет все(там же клапан- и ему пох чо на него давит- воздух или вода)

---------- Добавлено 05.11.2016 в 15:34 ----------

улежникова 33- нашел же ты куда поехать

ну нужен же штуцер специальный, чтоб топливопровод прикрутить и выход был на рампу. Иначе как мерить давления двигатель не заведется, а качает он на зажигание всего пару секунд. нужно мерить именно на холостом ходу.
Мерили давление после всех фильтров. т.е. перед рампой.
Топливный фильтр наверно никто никогда не менял.
А чем же тебе на Улежникова не нравится. Толковые вроде пацаны работают, машины все по записи, клиентов дофига. 5 машин в гараже с утра пораньше было.

[Yamaha]

Замена фильтров ни к чему хорошему не привело. У меня в голове пока 2 причины неисправности. Либо правда насос даёт маленькое давление и распыл у форсунок не тот. Либо катушка в трамблере мозги мне выносит. Но то и то стоит более 1000рублей. Покупать, заменить и остаться с проблемой не хочется. Как быть не знаю. Ещё тоже посоветовали электрика на Терешковой 2. Якобы выручал людей в похожими проблемами много раз

[Буратиныч]

ты сейчас по диагностам денег накатаешь на три насоса и полторы катушки.
лично я бы поставил новый насос, и при "не решении" проблемы поехал бы к "диагностам", которые посоветовали его менять.

[hjj]

Можно давление измерить на самом насосе, дешевле чем новый покупать. С катушкой сложнее.

[werzila]

есть такая штука,вкручивается вместо верхнего болта топливного фильтра,еще надо?.

[mazay]

Сообщение от Yamaha

Замена фильтров ни к чему хорошему не привело. У меня в голове пока 2 причины неисправности. Либо правда насос даёт маленькое давление и распыл у форсунок не тот. Либо катушка в трамблере мозги мне выносит. Но то и то стоит более 1000рублей. Покупать, заменить и остаться с проблемой не хочется. Как быть не знаю. Ещё тоже посоветовали электрика на Терешковой 2. Якобы выручал людей в похожими проблемами много раз

езжай к Лехе 89132720965
когда будешь звонить не пытайся по телефону решить проблему, склоняй к тому чтоб он время на тебя нашел

---------- Добавлено 07.11.2016 в 00:33 ----------

Сообщение от Yamaha

ну нужен же штуцер специальный, чтоб топливопровод прикрутить и выход был на рампу.

один конец шланга на манометре -2ой конец одеваешь на трубку топливо провда и хомутом затягиваешь

---------- Добавлено 07.11.2016 в 00:34 ----------

Сообщение от Yamaha

А чем же тебе на Улежникова не нравится. Толковые вроде пацаны работают, машины все по записи, клиентов дофига. 5 машин в гараже с утра пораньше было.

тем что от них все как ты и уезжают
отдав деньги, ничего не изменив. и у них таких как ты по 50 машин в день
так и живут такие конторы

[Yamaha]

Сообщение от werzila

есть такая штука,вкручивается вместо верхнего болта топливного фильтра,еще надо?.

Надо конечно. Куда подъехать? Можно впринципе на месте померить

---------- Добавлено 07.11.2016 в 01:50 ----------

Сообщение от Буратиныч

ты сейчас по диагностам денег накатаешь на три насоса и полторы катушки.
лично я бы поставил новый насос, и при "не решении" проблемы поехал бы к "диагностам", которые посоветовали его менять.

Они сразу сказали гарантии не даем, но давление слабое. На вторник вроде договорился с челом, трамблер его перекинуть.

[Frik]

Сообщение от Буратиныч

ты сейчас по диагностам денег накатаешь на три насоса и полторы катушки.
лично я бы поставил новый насос, и при "не решении" проблемы поехал бы к "диагностам", которые посоветовали его менять.

Золотые слова. Слушать каждого "диагноста" и выполнять его рекомендации никаких денег не хватит. Дали рекомендации, выполнил их, не помогло - пусть бесплатно решают пока не решат. И рекомендации должны быть после диагностики, а не пальцем в небо. Зажигание как дефектовали?? Свечу на массу? По башке свечой этому диагносту, таким образом бодики ложатся на раз.. Есть стенды специальные для диагностики свечей и катушек. Да и вообще куча параметров работы двс сканером смотрится. Сейчас на форуме диагност свои услуги предлагает, может стоит проверить его компетентность? При условии оплаты после решения проблемы

---------- Добавлено 07.11.2016 в 00:01 ----------

Сорян, тему перечитал, мотор то трамблерный и машин древний) диагносты сказали слабое давление топлива, меняй насос, зачем снова ищешь манометр и в чем сомнения если все остальное работает?

[mazay]

На рампе 2 это норм, с насоса мерить надо

[Yamaha]

Сколько людей, столько мнений! Уже много чего насоветовали. Делай так, нет так. Я не миллионер, чтоб деньги на все подряд запчасти тратить. Каждый рекомендует все новых и новых электриков. Поэтому придерживаюсь своего первого поста. Нужен рабочий донор и методом исключения искать проблему.

[mazay]

Трамблер ни при чом

[Yamaha]

Сообщение от mazay

Трамблер ни при чом

Всмысле не причём, с чего такие выводы. Как раз в трамблере и может катушка мозги парить

---------- Добавлено 07.11.2016 в 12:41 ----------

Сообщение от mazay

На рампе 2 это норм, с насоса мерить надо

И если на рампе 2 это норма то зачем тогда с насоса мерить, если норму насос накачивает? Не понимаю. Везде написано что на холостом должно быть 2,5

[mazay]

Насос будет тупить при ускорение-газование, но не на хх
Либо вв провода, либо свечи



Мало? Померяй с насоса -открыти трубку подачи под сиденьем одень на неё шланг с манометром и померяй насос

[Yamaha]

Сообщение от mazay

Насос будет тупить при ускорение-газование, но не на хх
Либо вв провода, либо свечи



Мало? Померяй с насоса -открыти трубку подачи под сиденьем одень на неё шланг с манометром и померяй насос

Свечи новые, вв провода в полном порядке и на сопротивление и на пробой проверил досканально, с металлическим кольцом с заземлением во влажной среде. И насос я опять же проверю сколько он накачивает при включенном зажигании. Завести то не смогу. Смысл что я так померию на нем давление. Также покажет 2 очка

[mazay]

Не меньше 4 надо чтоб насос давил от зажигания просто

---------- Добавлено 07.11.2016 в 12:56 ----------

Возможно у тебя подсос воздуха где то, может форсы криво воткнули- или их убил ултразвук-но забитые формы при повышение оборот показывают себя .
А за чем формы чистил?



Как фильтр в баке выглядел?

[Yamaha]

Сообщение от mazay

Не меньше 4 надо чтоб насос давил от зажигания просто

---------- Добавлено 07.11.2016 в 12:56 ----------

Возможно у тебя подсос воздуха где то, может форсы криво воткнули- или их убил ултразвук-но забитые формы при повышение оборот показывают себя .
А за чем формы чистил?



Как фильтр в баке выглядел?

устало фильтр выглядел . форсунки чистил просто. думал приемистость увеличится, но ничего не поменялось.
Все таки не думаю что это насос. При резком нажатии на педаль обороты нормально поднимаются, не троит. а вот при оборотах в 2000-3000 начинает троить

[mazay]

А на хх?

[Yamaha]

Сообщение от mazay

А на хх?

когда прогревочные обороты без перебоев. но когда прогретая иногда бывает.