Про дороги... - Страница 21

VictorFish · #**401** 06.08.2015, 18:08

На счёт перекопать то у меня в радиусе 200м от дома аж 2 таких места. Как только положат асфальт не пройдёт и месяца как опять копают, а потом пару лет ничего не происходит, только подсыпают щебень. Как только положат асфальт то опять надо срочно копать.

А дороги у нас делать научатся тогда когда деньги пи***ть разучатся.

Claus · #**402** 06.08.2015, 22:00

Цитата:

Сообщение от Alrom

Справедливости ради - в первой половине 20го века в Америке были достаточно хреновые дороги, в отличие от Европы. Именно это подвигло к замене спицевых колес на автомобилях на литые. Ну не литые, ну вы понеле да?

Ок, что побудило автопроизводителей сменить в начале 90х блоки двс с гильзами на блоки двс с напылением никасила? А в дальнейшем алюсила?
Для справки если ты не в курсе, напыление алюсил корябается пальцем

VictorFish · #**403** 06.08.2015, 23:47

То, что оно царапается пальцем ещё ни о чём не говорит. Скорее всего оно вступает в реакцию с металлом и изменяет своиства поверхности. А та его часть, что царапается пальцем просто излишки. Честно говоря первый раз про покрытие слышу. Всегда считал что просто хонингуют и собирают (наивный

). А двигатели с гильзами это вещь. Ни тебе ремонтных размеров, ни расточки. Красота.

Claus · #**404** 06.08.2015, 23:51

Цитата:

Сообщение от VictorFish

То, что оно царапается пальцем ещё ни о чём не говорит. Скорее всего оно вступает в реакцию с металлом и изменяет своиства поверхности. А та его часть, что царапается пальцем просто излишки. Честно говоря первый раз про покрытие слышу. Всегда считал что просто хонингуют и собирают (наивный

). А двигатели с гильзами это вещь. Ни тебе ремонтных размеров, ни расточки. Красота.

Вы что курите? какие излишки в самом сердце автомобиля?

VictorFish · #**405** 06.08.2015, 23:59

Да хрен его знает. Говорю же первый раз про покрытие слышу. Просто предположил. Иначе если это покрытие просто стирается то нафиг оно надо, нафига завод на него деньги тратит?

---------- Добавлено 06.08.2015 в 23:10 ----------

Почитал маленько про эти покрытия. Это напыление спец веществ на стенки цилиндра для повышения их твёрдости. Применяют их в основном БМВ. Довольно хорошо они помучались с этим покрытием. Кстати такие двигатели неремонтопригодны. Растачивать их нельзя. Ремонтных размеров нет.

CrazyCat · #**406** 07.08.2015, 00:27

Цитата:

Сообщение от Claus

Ок, что побудило автопроизводителей сменить в начале 90х блоки двс с гильзами на блоки двс с напылением никасила? А в дальнейшем алюсила?
Для справки если ты не в курсе, напыление алюсил корябается пальцем

Для того, чтоб не ремонтировали движки, а покупали новые авто. Свои 200-250 движок выходит, а потом пора на свалку.

Vych67 · #**407** 07.08.2015, 09:04

Цитата:

Сообщение от CrazyCat

Для того, чтоб не ремонтировали движки, а покупали новые авто. Свои 200-250 движок выходит, а потом пора на свалку.

А потом как контрактник поедет в рассею.

VictorFish · #**408** 07.08.2015, 20:21

Вот это точно.

Rus555 · #**409** 07.08.2015, 20:30

Цитата:

Сообщение от CrazyCat

Для того, чтоб не ремонтировали движки, а покупали новые авто. Свои 200-250 движок выходит, а потом пора на свалку.

Цитата:

Сообщение от Vych67

А потом как контрактник поедет в рассею.

Цитата:

Сообщение от VictorFish

Вот это точно.

200-250 тыс движок ходит у тазов и китайцев, при условии своевременной смены масла. Японец, если проходил регулярное обслуживание способен выходить 400-500 тык. Поэтому все контрактные движки, даже если у него 200тыс пробег...еще ходят и ходят. Х..з, я не знаю людей, которые воткнув контрактный двиг его бы ремонтировали. Сам брал на санька во владе QG-15DE, 03 год, пробег согласно продавана 57 тыс. Те кто его ставил (а это мотористы со стажем и репутацией) были в акуе от его состояния.

Kulabuh · #**410** 07.08.2015, 21:03

Цитата:

Сообщение от Rus555

200-250 тыс движок ходит у тазов и китайцев, при условии своевременной смены масла. Японец, если проходил регулярное обслуживание способен выходить 400-500 тык. Поэтому все контрактные движки, даже если у него 200тыс пробег...еще ходят и ходят. Х..з, я не знаю людей, которые воткнув контрактный двиг его бы ремонтировали. Сам брал на санька во владе QG-15DE, 03 год, пробег согласно продавана 57 тыс. Те кто его ставил (а это мотористы со стажем и репутацией) были в акуе от его состояния.

Был 21043 с 3-ным пихлом прошел 450 тыс. км. так что не обобщай

Zinaida · #**411** 07.08.2015, 22:10

а с дорогами то че там? дыры будут латать не?

makmaks · #**412** 07.08.2015, 22:24

Цитата:

Сообщение от Rus555

200-250 тыс движок ходит у тазов и китайцев, при условии своевременной смены масла. Японец, если проходил регулярное обслуживание способен выходить 400-500 тык. Поэтому все контрактные движки, даже если у него 200тыс пробег...еще ходят и ходят. Х..з, я не знаю людей, которые воткнув контрактный двиг его бы ремонтировали. Сам брал на санька во владе QG-15DE, 03 год, пробег согласно продавана 57 тыс. Те кто его ставил (а это мотористы со стажем и репутацией) были в акуе от его состояния.

Руслан, я таких знаю. Причем тоже на Ниссане и той-же серии.

Rus555 · #**413** 07.08.2015, 22:50

Цитата:

Сообщение от makmaks

Руслан, я таких знаю. Причем тоже на Ниссане и той-же серии.

Ну так надо знать, у кого берешь, где и как.

makmaks · #**414** 07.08.2015, 23:25

Цитата:

Сообщение от Rus555

Ну так надо знать, у кого берешь, где и как.

Слишком много сопутствующей информации, для того чтоб считать эксплуатацию, ремонт и обслуживание этих машин беспроблемными. Да, они крепкие, выносливые, но беспроблемными могут быть только при квалифицированном и регулярном обслуживании. Есть такое в нашем городе?

Rus555 · #**415** 07.08.2015, 23:50

Цитата:

Сообщение от makmaks

Слишком много сопутствующей информации, для того чтоб считать эксплуатацию, ремонт и обслуживание этих машин беспроблемными. Да, они крепкие, выносливые, но беспроблемными могут быть только при квалифицированном и регулярном обслуживании. Есть такое в нашем городе?

Макс, покупку контракта лучше производить во Владе, у проверенных контор, их там немного, поверь. Двигателя приходят из Японии, никакой химии. Наш город вааще не при делах.

[МиХей] · #**416** 01.10.2015, 09:45

Сразу две приятные новости:

В Рубцовске в ближайшие два дня начнется ремонт ул.Жуковского

30 сентября 2015г. - VRUBCOVSKE.RU. Об этом порталу "вРубцовске.ру" сообщил заместитель главы администрации города Рубцовска Олег Обухович.

Ремонт улицы Жуковского будет производить юго-западное ДСУ. Асфальт будет уложен от пр-та Ленина до ул.Пролетарской. Стоимость работ оценено в девять миллионов рублей.

http://vrubcovske.ru/news/electron/8...ukovskogo.html

В Рубцовске модернизируют уличное освещение

http://vrubcovske.ru/news/electron/8...veschenie.html

Копатель · #**417** 01.10.2015, 09:52

Жуковский? Даже не верится, целым его вообще не помню, разве что в детстве быть может...

P.S. Так-то давно пора, у меня еще в начале лета после проезда по нему датчики ABS послетали...
P.P.S. Интересно, а светодиодные фонари тоже особо хозяйственные жители нашего города снимать будут?

Ace · #**418** 01.10.2015, 10:29

Лучше бы Сельмашскую отремонтировали, улица длиннее и более востребована чем улица Жуковского.

Akrub · #**419** 01.10.2015, 10:33

для начала бы перекрестки сделать на проспекте (гражданский и сельмашская) - вот где тормоза основные пока перевалишься по ним

Копатель · #**420** 01.10.2015, 11:05

Заодно, могли бы и капнуть чуточку асфальтом на перекресток Ленина - Алейский (ответвление в сторону Пролетарской), там реальная засада...

Этот пользователь поблагодарил VictorFish(а) за это полезное сообщение:
JoniWell (06.08.2015)

Этот пользователь поблагодарил Rus555(а) за это полезное сообщение:
hjj (08.08.2015)

Этот пользователь поблагодарил Rus555(а) за это полезное сообщение:
makmaks (07.08.2015)

Эти 4 пользователей(ля) поблагодарили [МиХей] за это полезное сообщение:
Eugeny (01.10.2015), rubmelnikov (01.10.2015), Yurok_ru (01.10.2015), Копатель (01.10.2015)