Разговоры обо всем (автомобильном) - Страница 201

CrazyCat · #**4001** 30.03.2018, 19:06

Цитата:

Сообщение от Konstantin

Чтобы дроссельную заслонку маслом не закидывало

Тогда движок надо капиталить, а не маслоотделители ставить...

Юдэкс · #**4002** 30.03.2018, 19:44

Цитата:

Сообщение от CrazyCat

Тогда движок надо капиталить, а не маслоотделители ставить...

Маслоотделитель как раз есть на машине, периодически его нужно чистить, иначе масло будет попадать во впуск. Но даже на новом движке немного масла все равно с парами попадает во впуск. Понятно что чем хуже состояние поршневой, тем больше летит масла.
Маслоуловители созданы для того чтобы во впуск масло не летело, а собиралось в некой емкости

Konstantin · #**4003** 30.03.2018, 19:49

Цитата:

Сообщение от CrazyCat

Тогда движок надо капиталить, а не маслоотделители ставить...

Это экономически не выгодно. На таком двигателе можно ещё очень много проездить.

Arnold · #**4004** 30.03.2018, 20:57

ОК, понял экспертов, закажу на али.

З.Ы. Мой дизель совсем без маслоотделителя, корейцы решили, что нафиг не надо .
Кроме того вакуумный насос качает в картер.
А турбина отсасывает из картера.
Хоть масло не долеваю, но впускной весь в масле.

Буратин · #**4005** 30.03.2018, 22:36

Цитата:

Сообщение от Arnold

ОК, понял экспертов, закажу на али.

З.Ы. Мой дизель совсем без маслоотделителя, корейцы решили, что нафиг не надо .
Кроме того вакуумный насос качает в картер.
А турбина отсасывает из картера.
Хоть масло не долеваю, но впускной весь в масле.

Во сказочник то!
Если масло не доливаешь, откуда оно берется то в пускном тракте?Ты наверно в бак его мешаешь,с соляркой?

---------- Добавлено 30.03.2018 в 22:38 ----------

Цитата:

Сообщение от Konstantin

Это экономически не выгодно. На таком двигателе можно ещё очень много проездить.

Много это 30-50 тыс.?я бы сказал не ездить, а коптить небо...

Копатель · #**4006** 30.03.2018, 23:11

Цитата:

Сообщение от Буратин

Много это 30-50 тыс.?

Я с первой машины вообще не слезал, каждый день ездил. Мама говорила "Если бы мог - срать бы на машине ездил". Но в пределах города (ну и окрестных деревень).
Продал машину через 2.5 года, наездил ровно 30к. Так что наверное 30-50к для некоторых это много.

ВолК-Л · #**4007** 31.03.2018, 13:26

Я за год 25-30 нактываю. Масло раз 5 за год меняю.

Mishanya · #**4008** 02.04.2018, 16:40

Никто не заморачивался заменой масла по технологии BG (продувка воздухом типа)? Или вакуумной заменой (откачка через отверстие для щупа)?
В Маке BG 300р стоит, а через щуп 150р. Не великие деньги, но пишут что после замены по типу BG масло якобы перестает чернеть за счет того что не смешивается с чачей которая постоянно в поддоне остается. А кто высказывает доводы насчет BG, что если под давлением сжатый воздух пустят по маслоканалам то могут повредить все "уплотнители(сальники)" и типа только вред двигателю. Кто делал, расскажите)

Claus · #**4009** 02.04.2018, 16:42

о господи какой бред, вот разводят народ

Чет типа накачки шин азотом

Mishanya · #**4010** 02.04.2018, 17:04

Цитата:

Сообщение от Claus

о господи какой бред, вот разводят народ

Чет типа накачки шин азотом

А в чем бред, поясни? Насчет "разводят" или нет, я спросил у тех кто пользовался этой услугой реально или имеет больше информации о них чем просто реклама СТОшек как это круто и здорово. В инете кроме рекламы такой я ничего не увидел. Поведай, если владеешь хорошо информацией об этом.

Юдэкс · #**4011** 02.04.2018, 17:07

Снять поддон и помыть если он у тебя засран вообще не проблема. Также можно шприцем откачать остатки из поддона, или если остается свежее масло остатки просто пролить с не закрытой пробкой, старое масло с поддона со свежим вытечет.

Claus · #**4012** 02.04.2018, 17:22

Цитата:

Сообщение от Mishanya

А в чем бред, поясни? Насчет "разводят" или нет, я спросил у тех кто пользовался этой услугой реально или имеет больше информации о них чем просто реклама СТОшек как это круто и здорово. В инете кроме рекламы такой я ничего не увидел. Поведай, если владеешь хорошо информацией об этом.

Масло чернеет не потому что смешивается со старым маслом. А потому что масло гавно. Вот и вся правда. Нормальная промывка делается промывочным маслом с работой на холостых 15 минут. Никакого толку от продувки нет вообще.

Mishanya · #**4013** 02.04.2018, 17:23

Цитата:

Сообщение от Юдэкс

Снять поддон и помыть если он у тебя засран вообще не проблема. Также можно шприцем откачать остатки из поддона, или если остается свежее масло остатки просто пролить с не закрытой пробкой, старое масло с поддона со свежим вытечет.

Да это все понятно, когда есть гараж с ямой, все гораздо проще.

Биртолет · #**4014** 02.04.2018, 17:25

Промывочное масло лол)))
Масло любое чернеет)))

Mishanya · #**4015** 02.04.2018, 17:32

Ну понятно что чернет оно "от работы (моющие присадки и т.д) ", но так же и смешивается с постоянным не сливаемым остатком. Изначально имелось ввиду по какой технологии его удалить лучше. А если еж так рассуждать как лучше помыть двигатель то это наверное промывочным прогнать, потом снять поддон вычистить его, промыть маслоприемник, и лить масло пока не потечет чистое. Поставить на место маслоприемник, залить новое масло с новым фильтром проехать 1000-2000 и повторить все сначала. Тогда промоется более-менее. но речь то не об этом немного)

Биртолет · #**4016** 02.04.2018, 17:38

Не сливаемый остаток-100 грамм?да уж...
Вы че тут курите?

AJIEX · #**4017** 02.04.2018, 19:15

Если в поддоне есть сливная пробка, то сливать масло нужно через неё. А все эти отсосы и прочие прокачки рекламируются СТОшками потому, что в большинстве случаев тупо работник не хочет лишний раз замараться маслом при сливе через пробку.

Цитата:

Тогда промоется более-менее.

Да ёпрст, что вы там такое вымыть то собираетесь????? Просто нужно использовать нормальное масло, менять его своевременно (не допускать образования "чачи").

---------- Добавлено 02.04.2018 в 19:37 ----------

vBulletin [media]

Claus · #**4018** 02.04.2018, 20:34

Цитата:

Сообщение от Mishanya

Ну понятно что чернет оно "от работы (моющие присадки и т.д) ", но так же и смешивается с постоянным не сливаемым остатком. Изначально имелось ввиду по какой технологии его удалить лучше. А если еж так рассуждать как лучше помыть двигатель то это наверное промывочным прогнать, потом снять поддон вычистить его, промыть маслоприемник, и лить масло пока не потечет чистое. Поставить на место маслоприемник, залить новое масло с новым фильтром проехать 1000-2000 и повторить все сначала. Тогда промоется более-менее. но речь то не об этом немного)

Дело не в моющих присадках, а в том что гавеное масло горит. Ну и конечно же если хорошее масло чернеет, значит проблема в кольцах. Определяется по свечам.

Konstantin · #**4019** 02.04.2018, 20:49

Ну чернеет - и пусть чернеет. Не стоит заморачиваться.
От способа смены масла это не зависит.

гений · #**4020** 03.04.2018, 18:12

масло чернеет это свидетельствует о хороших его моющих свойствах и говорит о хорошем масле если оно не будет чернеть это говно а не масло в ней нет достаточно моющих присадок и всё гавно оседает на стенках двс оно всё ровно потом почернеет.

Эти 3 пользователей(ля) поблагодарили Claus за это полезное сообщение:
AJIEX (02.04.2018), Биртолет (02.04.2018), Юдэкс (02.04.2018)

Этот пользователь поблагодарил Биртолет(а) за это полезное сообщение:
AJIEX (02.04.2018)

Этот пользователь поблагодарил Konstantin(а) за это полезное сообщение:
Claus (02.04.2018)