Что взять?! Муки выбора - Страница 169

Pitbull · #**3361** 09.11.2016, 21:52

Цитата:

Сообщение от Буратиныч

тему полистай: основной аргумент + жигулей это дешевизна и доступность зап частей.
причем, про качество оных, как то скромно умалчивается...

гомырного качества запчасти есть как для иномарок так и для нашего автопрома,но для нашего авто запчасть можно пойти в магаз и посмотреть,так сказать пощупать,а если чего не понравилось или не подошла благополучно сдать назад,без всяких ожиданий и прочей ху"ты(исканий на сайтах,заказываний),ну а бонусом ещё и меньшая себестоимость онных.
п.с.наш автопром можно и самому починить,ни че там хитрого нет.с иномароми сложней.

Alrom · #**3362** 09.11.2016, 21:53

Цитата:

Сообщение от Копатель

Алром, вчера на учет ставил?
Был часика в два в ОРЭРе на Кооперативном, видел белую калину-хетча на стоянке, твоя?

Где то до без двадцати два там тусил - может и моя.

---------- Добавлено 09.11.2016 в 22:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Буратиныч

так всё просто: иномарки покупают что бы ездить, жигули - что бы не дорого ремонтировать....

Ну иномарка иномарке рознь. У Калины мне шумка даже получше показалась, чем в той же Демии, например. Может показалось просто. Пластик одинаково деревянный. Другое дело работа движки. Хотя после v6 все эти малолитражные движки жужжалками кажутся.

Цитата:

Я проехал на ней всего 30 тысяч километров за 2.5 года, за это время я раза четыре успел поменять лампочки в фарах (привет, заводскому биксенону - 4000 рублей за китайский комплект и овердофига за оригинал), дважды менял ремень генератора (тысяч через 10 начинает свистеть, подтяжка не помогает), задолбался разбираться с горящим чеком (долбаная система EGR, нормально работать не хочет никак) и заимел добрую традицию, раз в полгода вкидывать 15-20 тысяч в подвеску (стойки не менял ни разу, зато регулярно - втулки стабилизатора, рулевые наконечники, рулевые тяги, сайлентблоки амортизаторов, сайлентблоки балки, сайлентблоки рычагов...).

Конкретно в ремонт (+ обслуживание) за два года вложено около 150 тысяч (еще около ста в различные ништяки - музыка, сигналка, инструменты, камеры, чехлы и т.д.). И да - она не ломалась, из серьезного только один раз улетел бензонасос (единственный раз когда она у меня не завелась), пару раз менял катушки зажигания (их восемь, если одна-две стрельнет - не страшно, даже на шести можно спокойно ездить, цена катушки 2500) и всё. Остальное - плановые ремонты и "расходники".

Я за то же время наездил на своей 62 тысячи. Проблема с запчастями была такая, что заднюю правую ступицу менял аж три раза. Первый раз поставил новую китайскую - на два месяца. Второй раз поставил новую китайскую - месяцев десять. Когда третий раз узнал цену на нее после подорожания - свистнул, плюнул и заказал контрактую с Цефиря Вагона. И с тех пор она меня не беспокоила, хотя она чутка и не такая какая должна быть. Это про качество дублей.
Ремень генератора менял раз пять, причем все разы сам ремень был ни при чем. То чуваки, которые генератор чинили, не закрутили прижимной ролик, он на трассе улетел - хана ремню. То компрессор кондюка заклинило - хана ремню. То шкив на коленвале (он там из двух частей) провернулся - хана двум ремням (не сразу поняли в чем причина).

Менял контрактные - ступицу заднюю, суппорта все четыре, компрессор кондиционера, подушку безопасности (стрелянная мятая была), фару после дтп.

Ставил новое - подвеска передняя само собой (кстати откапиталил в июне 2015г., где то 25к ввалил, в ноябре 2016 поменял одну шаровую, яйца и резинки к ним и все, обошлось в 2к. 2к в подвеску за полтора года почти? Имхо отлично), лобовое, ремонт гены, левая граната.

Не ремонт, но затраты - динамики, магнитола, резина летняя (зимняя все та же - нифига не сшоркалась).

И еще такой момент. Чем дольше я владел машиной, тем реже она ломалась. Я когда ее ехал продавать - мне ее прям жалко было.

З.Ы. Примерные прикидки теперь по разнице в расходах на машины. Страховка дешевле на 4к. Транспортный дешевле примерно на 3,5к. Расход меньше примерно на 3-4 литра на сотню. По городу вот в такую поганую погоду как сегодня, когда в основном едешь на второй, редко на третьей передаче - бк показывает расход 12-13литров. Не думаю, что на цефире было бы больше 17 (никогда не было). Т.е. дешевле где то на 100 рублей на сотню, дешевле на рубль на километр.
При моем пробеге за три года на Калине я сэкономил бы только на текущих расходах (4000+3500)*3+62000(пробег)= 84500. Сколько я ввалил в запчасти на цефиру думаю разницу в обслуживании за этот период смело можно увеличивать до 150000.
Стоит ли удовольствие от вождения корабля против необходимости передвижения на табуретке 50000 в год? Стоит, если они есть

З.Ы.Ы. И еще. По крайней мере, что хонду, что ниссана я продал не дешевле, чем я их покупал. Будет ли так с Калиной? вот тут я хз.

hjj · #**3363** 09.11.2016, 23:10

Цитата:

Сообщение от Fiast

Надоело на бензин и запчасти работать.

Сколько "премка" с 1,6 жрёт? Неужели настолько больше "калины"?

Konstantin · #**3364** 10.11.2016, 08:38

Цитата:

Сообщение от hjj

Сколько "премка" с 1,6 жрёт? Неужели настолько больше "калины"?

Важен не объём двигателя, важна масса машины. Насколько премка тяжелее, настолько и больше жрёт. Плюс ещё автомат добавляет к расходу.

Копатель · #**3365** 10.11.2016, 09:14

Я сейчас 2115 взял, специально не выбирал - так подвернулась (осознанным выбором могла бы быть только калина). 1.5, 8-клапанный мотор (77 л.с.), внешне всё выглядит очень ремонтопригодным и простым, как три рубля (хотя я в этом ни бельмеса не разбираюсь).

Вчера вечером был отличный снегопад, смог оценить проходимость - зарывался в сугробы по самый капот, прёт как маленький танк, если ничего не мешает (мордой в сугроб не уткнулся), внатяг идёт как по ровному асфальту, если чуть выше - радостно роет снег, почище многих. Главное следить, чтобы не закопаться.

Утром выезжать - а вокруг выше колена снега, куда ни глянь. Каждый в своем сугробе сидит, и растерянно озирается, куда бы поехать. Ну, думаю, приехали, лопата в багажнике есть - можно пробовать, трактора всё равно ждать не вариант. И что вы думаете? Выехал вообще без затруднений, лопату в этом году еще не доставал даже. На работу приехал - половина в соседнем дворе запарковано, очкуют на стоянку заезжать (там с утра не прочищено еще), поехал - а она спокойно так в сугроб въехала, и стоит там, как будто так и надо.

Я не спорю, может нормальные машины так и должны делать, но на хонде с более мощным движком и проставками (но клиренс у пятнашки все равно больше, чем у хонды, даже с проставками), я очковал лезть в сугроб, ибо вариатор. А тут спокойно, если что и побуксовать можно, и покачаться, да и не лезу туда, куда Макар телят не гонял.

P.S. По расходу сложно сказать, по БК расход 11-12 по городу (с прогревами), но БК замечен в небольшом, но привирании. Заправляюсь примерно также, как на хонде, езжу чуть медленнее, но экономить бензин еще не научился (много газую на старте, не всегда оптимально переключаюсь, частенько еду на второй, когда можно уже включить третью).

Akrub · #**3366** 10.11.2016, 10:32

Значит как летом за алеем после дождя буксовать на вариаторе это нормально, а зимой в снегу нельзя

ImportExpert · #**3367** 10.11.2016, 10:43

Цитата:

Сообщение от Alrom

З.Ы.Ы. И еще. По крайней мере, что хонду, что ниссана я продал не дешевле, чем я их покупал. Будет ли так с Калиной? вот тут я хз.

не будет, конечно. чем старше машина, тем медленнее падает цена за год.
через определенное кол-во лет, как говорится, не год, а состояние на первом месте.

yurik · #**3368** 10.11.2016, 10:52

Цитата:

Сообщение от hjj

Сколько "премка" с 1,6 жрёт? Неужели настолько больше "калины"?

У меня корона премио 1,8
Расход если ехать 100 км ч -7
Если 110-120 км - 8-8,5(основная езда по трассе)
Если 130 140 км- 9-10
По городу 11-12, но ближе к 12 в основном
Зимой от 16, но чаще 16-18. Грею много

Alrom · #**3369** 10.11.2016, 11:01

Цитата:

Сообщение от ImportExpert

не будет, конечно. чем старше машина, тем медленнее падает цена за год.
через определенное кол-во лет, как говорится, не год, а состояние на первом месте.

Вот я так и предполагал.

Слухайте, а вот например такой вариант если смотреть.
http://barnaul.drom.ru/honda/inspire/21276947.html
Типа взять машину без движки и контракт туда поставить. Движки на них недорогие вроде. Зато сразу будешь знать что с двиглом все норм.
Коробасы правда дорогущие

Claus · #**3370** 10.11.2016, 12:13

Цитата:

Сообщение от Alrom

Вот я так и предполагал.

Слухайте, а вот например такой вариант если смотреть.
http://barnaul.drom.ru/honda/inspire/21276947.html
Типа взять машину без движки и контракт туда поставить. Движки на них недорогие вроде. Зато сразу будешь знать что с двиглом все норм.
Коробасы правда дорогущие

А почему нет?

Некоторые скидывают тачки с мертвыми движками чтоб не заморачиваться

Копатель · #**3371** 10.11.2016, 12:39

Цитата:

Сообщение от Akrub

Значит как летом за алеем после дождя буксовать на вариаторе это нормально, а зимой в снегу нельзя

Да и зимой в снегу буксовал, а куда деваться, если ехать надо? Только на вариаторе пару раз туда-сюда дернулся, понял что бесполезняк, и пошел копать/джип искать. А на механике дернулся туда-сюда, не идет, значит надо пораскачиваться, можно еще сцепление пожечь чутка... И только потом уже лопата и трактор...

Буратиныч · #**3372** 10.11.2016, 23:08

Цитата:

Сообщение от Pitbull

гомырного качества запчасти есть как для иномарок так и для нашего автопрома

если есть гомера как для иномарок, так и для жигулей, в чем профит?

Цитата:

Сообщение от Pitbull

но для нашего авто запчасть можно пойти в магаз и посмотреть,так сказать пощупать,а если чего не понравилось или не подошла благополучно сдать назад,без всяких ожиданий и прочей ху"ты

а что, у нас в городе магазинов по продаже з/ч для иномарок нет?

Цитата:

Сообщение от Pitbull

(исканий на сайтах,заказываний),ну а бонусом ещё и меньшая себестоимость онных.

заказывая на том же emex.ru я могу не только выбрать дубль или оригинал, но и устраивающую цену.

Цитата:

Сообщение от Pitbull

п.с.наш автопром можно и самому починить,ни че там хитрого нет.с иномароми сложней.

сложность заключается в мышлении стереотипами. единственная деталь, в которую я не полезу это АКПП, все остальное: мосты, раздатка, ДВС, перебираются на "раз-два", благо инструкций и видео в инете полно.
Ну и мануалов, конечно же.

Pitbull · #**3373** 10.11.2016, 23:37

Цитата:

Сообщение от Буратиныч

если есть гомера как для иномарок, так и для жигулей, в чем профит?

а что, у нас в городе магазинов по продаже з/ч для иномарок нет?

заказывая на том же emex.ru я могу не только выбрать дубль или оригинал, но и устраивающую цену.

сложность заключается в мышлении стереотипами. единственная деталь, в которую я не полезу это АКПП, все остальное: мосты, раздатка, ДВС, перебираются на "раз-два", благо инструкций и видео в инете полно.
Ну и мануалов, конечно же.

какие нах стереотипы,ты походу через строчку читаешь или по диагонали.лично у меня было несколько иномарок и я сам лично сталкивался с проблемой ремонта и запчастей,поэтому для себя предпочитаю наш автопром,че не ясного

Pitbull · #**3374** 10.11.2016, 23:42

Цитата:

Сообщение от kamikadze

Ну и за расход вы сударь воля ваша звездите

седня малость по городу помотался,тошнил по тихой 40-60км средний расход 6,7л
как бля вы умудряетесь расходовать по 10-17л,я х. знает

dima · #**3375** 11.11.2016, 00:05

Цитата:

Сообщение от Pitbull

седня малость по городу помотался,тошнил по тихой 40-60км средний расход 6,7л
как бля вы умудряетесь расходовать по 10-17л,я х. знает

У меня щас 11л на сотню, походе надо ехать на диагностику. З.Ы. приора тоже.

Pitbull · #**3376** 11.11.2016, 00:21

Цитата:

Сообщение от dima

У меня щас 11л на сотню, походе надо ехать на диагностику. З.Ы. приора тоже.

при разгоне на 1 и 12-13 показывает,но эт мгновенный,до третей разгонишься и едешь 40-50 км расход 5-6.

dima · #**3377** 11.11.2016, 06:46

Цитата:

Сообщение от Pitbull

при разгоне на 1 и 12-13 показывает,но эт мгновенный,до третей разгонишься и едешь 40-50 км расход 5-6.

У меня 11 это общий расход а не мгновенный

Kulabuh · #**3378** 11.11.2016, 08:32

Цитата:

Сообщение от dima

У меня 11 это общий расход а не мгновенный

это нормальный расход, если ездишь не сильно много и прогреваешь машину.

Pitbull · #**3379** 11.11.2016, 09:14

Цитата:

Сообщение от dima

У меня 11 это общий расход а не мгновенный

ясно-понятно что общий,он таким и будет если ехать в основном на 1,да на 2.

---------- Добавлено 11.11.2016 в 09:16 ----------

Цитата:

Сообщение от Kulabuh

это нормальный расход, если ездишь не сильно много и прогреваешь машину.

прогрев Ромыч не фиксируется,а фиксируются именно мгновенные расходы и выводиться средние значение

ZeeD · #**3380** 11.11.2016, 09:24

Цитата:

Сообщение от dima

У меня 11 это общий расход а не мгновенный

ну такто да многоват, у меня 8v расход 9-10, ну я и выкручиваю её когда до 4тыс. когда до 5тыс., в тошнотном-спокойном режиме по городу в 7 уложиться спокойно можно

Этот пользователь поблагодарил Pitbull(а) за это полезное сообщение:
MaSteRk (10.11.2016)

Эти 3 пользователей(ля) поблагодарили Копатель за это полезное сообщение:
Alrom (10.11.2016), Vych67 (11.11.2016), Хитрый (10.11.2016)

Этот пользователь поблагодарил Akrub(а) за это полезное сообщение:
kamikadze (10.11.2016)

Этот пользователь поблагодарил ImportExpert(а) за это полезное сообщение:
Alrom (10.11.2016)

Этот пользователь поблагодарил Буратиныч(а) за это полезное сообщение:
kamikadze (11.11.2016)

Эти 2 пользователей(ля) поблагодарили Kulabuh за это полезное сообщение:
kamikadze (11.11.2016), Vych67 (11.11.2016)