#541
|
||||
|
||||
такая же херня
|
#542
|
|||
|
|||
вечером гирю на сиденье
|
#543
|
||||
|
||||
на один элемент?
у меня на один элемент 35вт и 45вт максимум.Если включить в паре это уже 90вт,почти доп свет.
__________________
Главное не ВАЗ или иномарка. Главное иномарка Жигули это не преступление ...
|
#544
|
||||
|
||||
Цитата:
у меня показывает же напряжение, когда все приборы включаю, меньше 14,4 не падает. |
#545
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#546
|
||||
|
||||
Минимум на 8и разных авто двигался в -40 (да да, там были и ВАЗы) каждый день по работе. Ни поменял ни одного сальника, ни одной стойки.
И даже генератор со стартером ни один не сгорел. Что делаю не так?
__________________
Хочешь ноутбук? Звони 8-913-243-5155 |
Эти 2 пользователей(ля) поблагодарили !Delete! за это полезное сообщение: | ||
MaSteRk (27.01.2015), Slavyan257 (27.01.2015) |
#547
|
||||
|
||||
не обязательно что за раз все должно накрыться х3 как тебе обьяснить, книгу эксплуатации открой и посмотри разбег температур для авто.
__________________
|
#548
|
||||
|
||||
Да что вы ноете то при минус 40... вон народ на севере в -60 катает машины и ничего, ни одна от этого еще не померла. А если у машины хреновое техсостояние из-за чего на морозе что-то выходит из строя... ну дык это руки хозяину пооторвать надо, что за машиной не следит.
Следуя такой логике нужно передвигаться на собачих упряжках либо пешкодрапом. Мозги включаем просто и будет все ок. После старта двигателя даем ему прогреться ДО РАБОЧЕЙ температуры, а не до мин отметки. Потом двигаемся минуты 2 со скоростью пешехода, даем прогреться мостам и агрегатам. потом наращиваем скорость до 40 км/ч, даем прогреться резине и усе. Все придумано до нас, учите матчасть ))))
__________________
И в путь... И в путь... И в путь... |
Эти 5 пользователей(ля) поблагодарили Fat за это полезное сообщение: | ||
!Delete! (27.01.2015), Frik (27.01.2015), Kulabuh (27.01.2015), Slavyan257 (27.01.2015), Копатель (27.01.2015) |
#549
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
Хочешь ноутбук? Звони 8-913-243-5155 |
#550
|
||||
|
||||
Ну есть еще фактор: любовь к своей машине. Это уж точно не каждому дано. А еще есть фактор- куплю другую
__________________
|
#551
|
||||
|
||||
Цитата:
Пока участники клуба любителей прогуляться в -35 идут на маршрутку. Если так ходачить любите, что же в -20 или в -10 не гуляете? Да хотя бы и в 0 градусов. Любовь к ходьбе просыпается только после -30 ? Мелких своих тоже в -20 только в садик возите? Потом пусть на ноге двигаются
__________________
Хочешь ноутбук? Звони 8-913-243-5155 |
#552
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#553
|
||||
|
||||
Ну это "своё время" было у всех. И называется оно студенчество
__________________
Хочешь ноутбук? Звони 8-913-243-5155 |
#554
|
|||
|
|||
Цитата:
Просто ты не успел отжать ресурс... Касаемо севера там машины в зиму подготовлены, почитай дром, в частности северные отзывы. Там либо глобально утепляют машину(дополнительны стёкла, оборачивают двигатель практически полностью) и ставят подогревы двигателя, раздатки и даже задних стоек, либо весной тупо выкидывают стойки даже на новых машинах. У них на автостоянках даже розетки везде стоят.
__________________
Бараны ходят стадами, орлы гордо парят в одиночестве... |
#555
|
||||
|
||||
Цитата:
__________________
|
#556
|
||||
|
||||
т.е. выехать на дорогу общего пользования и тошнить 4,5км/ч? (это к тому что как правило от места выезда до дороги рукой подать - не будешь же взад вперед тыркаться или круги по двору нарезать)
|
#557
|
|||
|
|||
Нагрею двигатель до 50 и выше....час, полтора и готово - электроподогрев 220в рулит....пользуюсь каждый день))
|
#558
|
||||
|
||||
я тоже от -30 до 50 грею где-то 10 минут и дальше еду.
|
#559
|
|||
|
|||
Да хорош спорить - уже -20 на дворе Завтра еще теплее - опять куча неадекватов повылезет.
|
#560
|
||||
|
||||
давайте давайте)) я уже одну движку запрол))
|